Question

閱讀材料后，回答下列問(wèn)題．
材料一　 我國(guó)各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表

運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量	鐵路%	公路%	水運(yùn)%	管道%	民用航空
貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量	39.3	1.8	44.9	13.95	0.05
旅客周轉(zhuǎn)量	44.9	46.3	2.6	﹨	6.2

材料二　 四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)輸距離相關(guān)曲線(xiàn)

（1）我國(guó)旅客周轉(zhuǎn)中，最重要的運(yùn)輸方式是______和公路．貨物周轉(zhuǎn)量最小的是______運(yùn)輸方式，主要原因是______．
（2）讀材料二，選擇最佳運(yùn)輸方式．①運(yùn)距小于80千米時(shí)，用______運(yùn)送．②運(yùn)距80～550千米時(shí)，用______運(yùn)送．

Answer 1

解：（1）我國(guó)旅客周轉(zhuǎn)中，最重要的運(yùn)輸方式是鐵路和公路．航空運(yùn)輸具有其他運(yùn)輸方式不可比擬的優(yōu)點(diǎn)：速度快、舒適、安全．但運(yùn)價(jià)高、運(yùn)量小，所以貨物周轉(zhuǎn)量最��；
（2）公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，速度較快，適應(yīng)性強(qiáng)，可以滿(mǎn)足“門(mén)對(duì)門(mén)”的服務(wù)要求，把客、貨直接送達(dá)目的地，因而是我國(guó)短途運(yùn)輸?shù)闹饕�方式．在缺少鐵路和水運(yùn)的地區(qū)，公路運(yùn)輸往往成為地方運(yùn)輸?shù)摹爸髁�軍”．鐵路運(yùn)輸速度較快，運(yùn)載量較大，運(yùn)價(jià)較低，可以把旅客或貨物送到全國(guó)鐵路網(wǎng)中的各個(gè)車(chē)站，是一種適宜于長(zhǎng)距離運(yùn)送客、貨的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式．
故答案為：（1）鐵路；民用航空；運(yùn)價(jià)高、運(yùn)量小；（2）公路；鐵路．
分析：新中國(guó)成立后，我國(guó)交通線(xiàn)路總長(zhǎng)度、各種運(yùn)輸工具數(shù)量都有很大增長(zhǎng)，交通干線(xiàn)不斷向內(nèi)地和邊疆伸展，運(yùn)網(wǎng)不斷擴(kuò)大，運(yùn)輸能力逐步提高，客、貨運(yùn)輸總量的增長(zhǎng)相當(dāng)迅速．但從總體上看，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)仍是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)較為突出的薄弱環(huán)節(jié)．為了適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，我國(guó)已經(jīng)把交通運(yùn)輸業(yè)作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重點(diǎn)．
點(diǎn)評(píng)：交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具，促使客、貨沿特定路線(xiàn)實(shí)現(xiàn)空間位移的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)．它起著聯(lián)結(jié)工業(yè)與農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村的紐帶作用．