Question

碳是形成化合物種類最多的元素，含碳物質(zhì)是中學(xué)化學(xué)研究的重要內(nèi)容．
（1）“低碳生活”倡導(dǎo)低能量、低消耗，主要是為了減少

CO₂

（填化學(xué)式）的排放量．
（2）如圖為元素周期表中的一格，下列說法不正確的是

D

（填標(biāo)號(hào)） ．
A．碳元素屬于非金屬元素
B．碳原子核內(nèi)質(zhì)子數(shù)為6
C．碳元素位于元素周期表中第二周期
D．碳的相對(duì)原子質(zhì)量為12.01g
（2）CO₂還可以被封存在地下咸水層，其與水反應(yīng)的化學(xué)方程式為：

CO₂+H₂O=H₂CO₃

．
（3）將過多的二氧化碳和氫氣在催化劑和加熱的條件下反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為水和甲烷（化學(xué)式：CH₄）．這個(gè)反應(yīng)的化學(xué)方程式為：

CO₂+4H₂

催化劑 .

△

CH₄+2H₂O

．
（4）下圖是轉(zhuǎn)化汽車尾氣中有害氣體的微觀示意圖．

①反應(yīng)前的圖示中含有

兩

種分子；
②圖中所示的化學(xué)方程式

2CO+2NO

催化劑  .

2CO₂+N₂

；
（5）國(guó)際上一般認(rèn)為飛機(jī)飛行時(shí)排放的CO₂分?jǐn)偟匠丝停��?jīng)折算每人每公里為0.139公斤，每吸收110公斤的CO₂需種植1棵樹．從北京到上海的航程約是1100公里，則每位乘客至少需種植

A

棵樹才能吸收該航程產(chǎn)生的CO₂（填字母）．
A．2     B．3     C．4．

Answer 1

分析：（1）“低碳生活”就是減少二氧化碳的排放量；
（2）根據(jù)元素周期表中的一個(gè)小格中的信息可知元素的名稱、元素符號(hào)、質(zhì)子數(shù)、相對(duì)原子質(zhì)量等以及二氧化碳和水反應(yīng)生成碳酸來解答即可；
（3）根據(jù)反應(yīng)的文字信息，完成反應(yīng)的化學(xué)方程式書寫；
（4）依據(jù)圖示的信息情況及各分子的結(jié)構(gòu)書寫出相關(guān)的方程式，進(jìn)而得到反應(yīng)前物質(zhì)的分子情況；
（5）通過坐飛機(jī)長(zhǎng)途旅行二氧化碳排放量（Kg）=公里數(shù)×0.139計(jì)算解此題．

解答：解：（1）“低碳生活”就是減少二氧化碳的排放量；
故答案為：CO₂．
（2）A、因碳的偏旁為“石”，則碳元素為非金屬元素，故A說法正確；
B、由信息可知，碳原子的質(zhì)子數(shù)為6，故B說法正確；
C、碳原子有2個(gè)電子層，所以碳元素位于元素周期表中第二周期，故C正確；
D、由信息可知，碳原子的相對(duì)原子質(zhì)量為12.01，故D說法錯(cuò)誤；
故選D；
（2）二氧化碳和水反應(yīng)生成碳酸，化學(xué)方程式為：CO₂+H₂O=H₂CO₃；故答案為：CO₂+H₂O=H₂CO₃；
（3）二氧化碳和氫氣在催化劑和加熱的條件下反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為水和甲烷CH₄，反應(yīng)的化學(xué)方程式為：CO₂+4H₂

催化劑 .

△

CH₄+2H₂O；故答案為：CO₂+4H₂

催化劑 .

△

CH₄+2H₂O；
（4）依據(jù)圖中微粒的結(jié)構(gòu)情況分析可知該圖示反應(yīng)前后微粒的種類如圖所示，

則其化學(xué)方程式為2CO+2NO

催化劑  .

2CO₂+N₂．所以反應(yīng)前的物質(zhì)中存在一氧化碳和一氧化氮兩種分子；
故答案為：①兩；②2CO+2NO

催化劑  .

2CO₂+N₂；
（5）根據(jù)乘坐飛機(jī)長(zhǎng)途旅行二氧化碳排放量（Kg）=公里數(shù)×0.139，每棵樹能吸收110公斤二氧化碳，若乘飛機(jī)旅行1100公里所排放的二氧化碳需幾棵樹吸收，解：1100×0.139÷110=1.39棵，也就是2棵；故答案為：A．

點(diǎn)評(píng)：在當(dāng)今社會(huì)，低碳生活理念已成為現(xiàn)代入的共識(shí)，節(jié)能減排的措施和觀念培養(yǎng)便成為化學(xué)考查的熱點(diǎn)，在學(xué)習(xí)中要求學(xué)生要認(rèn)真觀察生活，體驗(yàn)生活，用低碳生活理念指導(dǎo)自己的活動(dòng)，把節(jié)能減排的措施運(yùn)用到生產(chǎn)、生活中去，在實(shí)踐中掌握知識(shí)，運(yùn)用知識(shí)．