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        1. 一列列車在2007年4月18日全國鐵路第六次大提速后,速度提高了26千米/小時,現(xiàn)在該列車行駛在相距312千米A、B兩地的時間比原來減少了1小時,若設(shè)列車此次提速前的速度為x千米/小時,根據(jù)題意可列分式方程為________.


          分析:可利用時間相等建立等式.提速前與提速總路程一定,所以根據(jù)路程與速度之比得出時間,進而可得等式方程.
          解答:根據(jù)題意可列分式方程為:
          點評:能夠熟練地利用已知條件建立等效關(guān)系,會解決一些簡單的應(yīng)用問題.
          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

          一列列車在2007年4月18日全國鐵路第六次大提速后,速度提高了26千米/小時,現(xiàn)在該列車行駛在相距312千米A、B兩地的時間比原來減少了1小時,若設(shè)列車此次提速前的速度為x千米/小時,根據(jù)題意可列分式方程為
           

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          科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

          2007年4月18日,全國火車第六次提速,快捷、安全、舒適的動車組正式投入運營.普通的列車動力都在機車上,在機車后面掛著許多無動力的車廂.如果把動力裝置安裝在車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車便叫做動車.把幾節(jié)動車與幾節(jié)無動力的車廂編成一組,稱為動車組.
          一列動車組與一列普通列車同向而行,動車組在普通列車的后面,動車組從追上普通列車到完全超出需16秒;若它們相向而行,則兩車從相遇到完全分開只需5
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          秒.若動車組長度為180米,普通列車長度為220米,求兩種列車的速度.

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          科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:解答題

          2007年4月18日,全國火車第六次提速,快捷、安全、舒適的動車組正式投入運營.普通的列車動力都在機車上,在機車后面掛著許多無動力的車廂.如果把動力裝置安裝在車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車便叫做動車.把幾節(jié)動車與幾節(jié)無動力的車廂編成一組,稱為動車組.
          一列動車組與一列普通列車同向而行,動車組在普通列車的后面,動車組從追上普通列車到完全超出需16秒;若它們相向而行,則兩車從相遇到完全分開只需數(shù)學(xué)公式秒.若動車組長度為180米,普通列車長度為220米,求兩種列車的速度.

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          科目:初中數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:解答題

          2007年4月18日,全國火車第六次提速,快捷、安全、舒適的動車組正式投入運營.普通的列車動力都在機車上,在機車后面掛著許多無動力的車廂.如果把動力裝置安裝在車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車便叫做動車.把幾節(jié)動車與幾節(jié)無動力的車廂編成一組,稱為動車組.
          一列動車組與一列普通列車同向而行,動車組在普通列車的后面,動車組從追上普通列車到完全超出需16秒;若它們相向而行,則兩車從相遇到完全分開只需5
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          秒.若動車組長度為180米,普通列車長度為220米,求兩種列車的速度.

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          同步練習(xí)冊答案