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        1. 京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,于2010年11月15日全線鋪通,總長度1318km,是目前世界上最長、最快的高鐵,從北京到上海可實現(xiàn)4h到達,則高速列車的平均速度是
          329.5
          329.5
          km/h.高鐵試車時,動車組上的工作人員看到車窗兩側(cè)的樹木飛快的向后退,這是他以
          列車
          列車
          為參照物.
          分析:知道從北京到上海的路程和列車的行駛時間,利用速度公式求列車的平均速度;
          判斷運動還是靜止需要選擇一個參照物,然后來比較物體相對于參照物的位置有沒有發(fā)生變化,發(fā)生變化就是物體相對于該參照物是運動的,否則就是靜止的,據(jù)此分析回答.
          解答:解:列車的平均速度:
          v=
          s
          t
          =
          1318km
          4h
          =329.5km/h;
          車窗兩側(cè)的樹木飛快的向后退,樹木和列車之間的相對位置發(fā)生了變化,所以是以列車為參照物.
          故答案為:329.5;列車.
          點評:本題考查了速度公式的應(yīng)用和參照物的選擇,屬于基礎(chǔ)題目.
          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:初中物理 來源: 題型:

          (2011?南長區(qū)一模)京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長度1318公里,總投資約2209億元.2010年11月15日鋪軌完成,將于2011年6月通車.請回答下列問題:
          (1)列車的車身材料與飛機的相同,采用輕但堅固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,物質(zhì)的物理屬性有很多,如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等.上述屬性中,“輕”反映了鋁合金材料的
          密度小
          密度小
          物理屬性;
          (2)某時刻列車的電子屏幕顯示它的運行速度如右圖所示,此速度合
          100
          100
          m/s.
          (3)京滬高速鐵路全程采用全封閉管理,列車高速運行過程中車身周圍的氣壓
          小于
          小于
          (選填“大于”、“等于”或“小于”)離車身較遠處的氣體壓強.為了減震,普通列車的鐵軌下用小石塊填充,高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充?
          不能
          不能
          (選填“能”或“不能”)

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          (2011?新區(qū)二模)京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長度1318公里,總投資約2209億元.2010年11月15日鋪軌完成,將于2011年6月通車.京滬高速鐵路全程采用全封閉管理,列車高速運行過程中車身周圍的氣壓
          小于
          小于
          (選填“大于”、“等于”或“小于”)離車身較遠處的氣體壓強.為了減震,普通列車的鐵軌下用小石塊填充,高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充?
          不能
          不能
          (選填“能”或“不能”)

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          科目:初中物理 來源:2012屆江蘇省南通一中九年級中考第三次適應(yīng)性測試物理試卷(帶解析) 題型:填空題

          京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長度1318公里,總投資約2209億元.2010年11月15日鋪軌完成,2011年6月30日下午正式通車運營.請回答下列問題:
          (1)列車的車身材料與飛機的相同,采用輕但堅固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,物質(zhì)的物理屬性有很多,如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等.上述屬性中,“輕”反映了鋁合金材料            的物理屬性;
          (2)京滬高速鐵路全程采用全封閉管理,列車高速運行過程中車身周圍的氣壓    (選填“大于”、“等于”或“小于”)離車身較遠處的氣體壓強.為了減震,普通列車的鐵軌下用小石塊填充,高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充?       (選填“能”或“不能”)

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          科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年江蘇省無錫市九年級下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:填空題

          京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長度1318公里,總投資約2209億元。2010年11月15日鋪軌完成,將于2011年6月通車。請回答下列問題:

          (1)列車的車身材料與飛機的相同,采用輕但堅固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,物質(zhì)的物理屬性有很多,如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等.上述屬性中,“輕”反映了鋁合金材料的        物理屬性;為了減震,普通列車的鐵軌下用小石塊填充,高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充?

                 (選填“能”或“不能”)

           

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          同步練習(xí)冊答案