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        1. (2013?濱州)如圖所示,從電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看,下列解釋正確的是(  )
          分析:A、結(jié)合圖片和生活經(jīng)驗(yàn),判斷杠桿在使用過程中,動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系,再判斷它是屬于哪種類型的杠桿;
          B、增大摩擦的方法有兩種:一是增大壓力,二是增大接觸面的粗糙程度;
          C、自行車尾燈的內(nèi)部做成了互相垂直的反射面,起到了了反射光線的作用;
          D、電動(dòng)自行車在正常行駛過程中是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
          解答:解:A、剎車裝置在使用過程中,動(dòng)力臂大于力臂,是省力杠桿,故該選項(xiàng)說法錯(cuò)誤;
          B、輪胎上做有凹凸不平的花紋增大了接觸面的粗糙程度,從而增大了摩擦,此選項(xiàng)說法是正確的;
          C、車尾燈能使從后面照射的光線經(jīng)兩次反射后,沿原入射光線的方向反射回去,如圖,所以車尾的角反射器應(yīng)用了光的反射知識(shí),此選項(xiàng)說法是錯(cuò)誤的;

          D、電動(dòng)自行車在正常行駛過程中是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.故本選項(xiàng)說法錯(cuò)誤.
          故選B.
          點(diǎn)評(píng):自行車是日常生活中最常見的交通工具,從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看,應(yīng)用了非常多的物理知識(shí),包括力學(xué)、聲現(xiàn)象、光現(xiàn)象、大氣壓強(qiáng)、杠桿及簡(jiǎn)單機(jī)械等方面,平時(shí)多注意觀察,將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來.
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