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        1. (2008?常州)為保證湖濱橋以及過(guò)橋車(chē)輛的安全,工作人員在橋的人口處安裝了“超載檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)”.檢測(cè)時(shí),當(dāng)車(chē)輛重量小于1×105N時(shí),綠燈亮、紅燈滅,表示可以通行;當(dāng)車(chē)輛重量大于等于1×105N時(shí),紅燈亮、綠燈滅,表示禁止通行.系統(tǒng)中的電路元件如圖(甲)所示,其中壓敏電阻Rx二在檢測(cè)時(shí)承受車(chē)輛的全部重量,它的阻值隨所受壓力F變化的圖象如圖(乙)所示;R0為定值電阻;電磁繼電器線(xiàn)圈的阻值為10Ω,當(dāng)流過(guò)線(xiàn)圈的電流大于等于30mA時(shí),通電線(xiàn)圈的作用效果大于彈簧的作用效果,銜鐵被吸下,動(dòng)觸點(diǎn)P和靜觸點(diǎn)M斷開(kāi)并和靜觸點(diǎn)N接通;電池組的電壓為6V;綠燈、紅燈的正常工作電壓均為220V.
          (1)請(qǐng)?jiān)趫D(甲)中用筆畫(huà)線(xiàn)代替導(dǎo)線(xiàn)完成電路連接.
          (2)定值電阻R0的阻值為
          90
          90
          Ω
          分析:(1)先分析電路的連接,再選擇電源,然后將控制電路的各元件連接起來(lái);電磁繼電器、220V的電源、紅燈和綠燈組成工作電路,電磁繼電器相當(dāng)于工作電路的單刀雙擲開(kāi)關(guān)控制電路,紅燈和綠燈并聯(lián)連接.
          (2)從圖象是讀出當(dāng)壓力為1×105N時(shí),壓敏電阻的阻值;然后利用歐姆定律的變形公式計(jì)算出電路的總電阻,再根據(jù)串聯(lián)電路總電阻與分電阻的關(guān)系計(jì)算出定值電阻的阻值.
          解答:解:(1)由于綠燈、紅燈的正常工作電壓均為220V,所以用導(dǎo)線(xiàn)將電池組、壓敏電阻、定值電阻和電磁繼電器順次連接起來(lái);使電磁繼電器的靜觸點(diǎn)P與電源相連,動(dòng)觸點(diǎn)M和N分別與綠燈和紅燈的一個(gè)接線(xiàn)柱相連,紅燈和綠燈另外一個(gè)接線(xiàn)柱分別與電源相連.如圖所示:

          (2)從圖象乙中可以看出,當(dāng)壓力為1×105N時(shí),壓敏電阻的阻值為100Ω;
          根據(jù)歐姆定律的變形公式可得電路中的總電阻為:R=
          U
          I
          =
          6V
          30mA
          =
          6V
          0.03A
          =200Ω
          ,
          故R0=R-Rr-R線(xiàn)=200Ω-100Ω-10Ω=90Ω.
          故答案為:90Ω.
          點(diǎn)評(píng):本題考查了電磁繼電器的原理以及實(shí)物電路的正確畫(huà)法,同時(shí)還考查了歐姆定律變形公式和串聯(lián)電路電阻的掌握情況.
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          慣性
          慣性
          ,當(dāng)路面有冰雪時(shí),輪胎與地面間的摩擦?xí)?!--BA-->
          (大/小),汽車(chē)在緊急剎車(chē)后滑行的距離將比路面沒(méi)有冰雪時(shí)
          長(zhǎng)
          長(zhǎng)
          (長(zhǎng)/短).
          (2)看到搶險(xiǎn)隊(duì)員在冰雪覆蓋的道路上灑大量的鹽,小亮同學(xué)產(chǎn)生疑問(wèn):含鹽濃度不同的冰,熔化特點(diǎn)有無(wú)區(qū)別?為此,小亮同學(xué)用純水、淡鹽水、濃鹽水制得質(zhì)量均為1kg的純冰、淡鹽冰、濃鹽冰,在相同加熱條件下測(cè)量三者的溫度變化,并得到三條溫度變化曲線(xiàn)(純冰對(duì)應(yīng)曲線(xiàn)①、淡鹽冰對(duì)應(yīng)曲線(xiàn)②、濃鹽冰對(duì)應(yīng)曲線(xiàn)③).根據(jù)曲線(xiàn)圖可知,含鹽濃度越高的冰,比熱容越
          (大/小),熔化前升溫越
          (快/慢),并能在更
          (高/低)的溫度熔化.

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          36
          36
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