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				如圖為汽車在平直道路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ）

          A．汽車所受的牽引力和重力是一對(duì)平衡力
          B．汽車所受的重力和支持力是一對(duì)平衡力
          C．汽車所受的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力
          D．汽車所受的牽引力和阻力的合力為零
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				【答案】分析：做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車處于平衡狀態(tài)，受到的力為平衡力，合力為0，然后對(duì)汽車受力分析即可判斷豎直方向和水平方向的平衡力．
          解答：解：做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車處于平衡狀態(tài)，受到的力為平衡力，
          對(duì)汽車受力分析可知：
          水平方向：汽車所受的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，合力為0，
          豎直方向：汽車所受的重力和支持力是一對(duì)平衡力，合力為0．
          故選A．
          點(diǎn)評(píng)：由物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來(lái)分析物體的受力情況是本題的解題思路．				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          如圖為汽車在平直道路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來(lái)源：物理教研室
				題型：038
			
          

						
          閱讀材料：汽車剎車之后
          

          現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車不能立即停止，司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)汽車要前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離，從操縱制動(dòng)器剎車，到車停下來(lái)，汽車又要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離，以上兩段距離之和即為汽車的停車總距離，如圖所示
          

          

          下面是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。
          

          
 
          
  
  
          速度（km/h）
          
            		
  
  
          反應(yīng)距離（m）
          
            		
  
  
          制動(dòng)距離（m）
          
            		
  
  
          停車總距離（m）
          
            		
 
          
 
          
  
  
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          （1）利用上表數(shù)據(jù)，算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是　　　　    s。
          

          （2）分析上表數(shù)據(jù)，可知影響汽車制動(dòng)距離的主要因素是　　&nbsp; &nbsp;　　　　　　　　 
。   
          

          （3）為了提醒司機(jī)朋友在雨雪霧天氣里注意行車安全，在高速公路旁設(shè)置了“雨雪霧天，
          

          減速行駛”的警示鐘，它說(shuō)明影響汽車安全行駛，除第（3）問(wèn)中的因素外，還與
          

          　　　　  、　　   等因素有關(guān)。
          

          （4）如圖所示，汽車在平直公路上勻速行駛，下列幾對(duì)力中屬于平衡力的是（    ）
          

          A、汽車對(duì)拖車的拉力和拖車對(duì)汽車的拉力
          

          B、拖車受到的阻力和汽車的牽引力
          

          C、拖車的重力和地面對(duì)拖車的支持力
          

          D、汽車對(duì)地面的壓力和汽車的重力
          

          （5）觀察圖所示的情景，請(qǐng)你圍繞
          

          

          

          

          “安全帶的作用”給它配上一句宣傳語(yǔ)。
          

          宣傳語(yǔ)是：　　　　　　　　　　   

          

          　　　　　　　　　　　　　　　　

          

          　　　　　　　　　　　　　　  
   
          

          （6）安全氣囊是現(xiàn)代轎車上一項(xiàng)新技術(shù)裝置，安裝在轎車方面盤內(nèi)，特定情況下會(huì)“蹦”
          

          出來(lái)，以保護(hù)人體免受硬物撞擊而受傷，如圖所示在
          

          哪種情況下，它最有可能“蹦”出來(lái)。（　　 ）
          

          A、轎車在高速公路上行駛時(shí)
          

          B、轎車在盤山公路上緩慢行進(jìn)時(shí)
          

          C、轎車前端與其他物體發(fā)生猛烈碰撞時(shí)
          

          D、轎車啟動(dòng)時(shí)
          

          （7）新頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離，用慣性的知識(shí)分析，這樣規(guī)定的道理是　　　　　　　　　　　　   
  。為了避免這類由慣性造成的交通事故和傷害，人們?cè)诮煌ㄐ袨橹胁徊扇×嗽S多其他措施，請(qǐng)寫出一條：　　　　　　　　　　　　　　　　   

          

          （8）閱讀下面方框中的新聞報(bào)道，其中出現(xiàn)了一處科學(xué)性錯(cuò)誤，請(qǐng)?jiān)阱e(cuò)誤的字句下面畫上橫線。
          

          
 
          
  
  
          遇險(xiǎn)情急剎車   乘客受傷
          
  
          本報(bào)訊   今天清晨6：30，本市21路公共汽車在行駛途中遇險(xiǎn)情，司機(jī)緊急剎車，有三名坐在后排的乘客由于突然失去慣性向前急沖而受傷。
          
  
           
          
            		
 
          

          

           
          

          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：單選題
			
          

						
          如圖為汽車在平直道路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是

          1. A.
            汽車所受的牽引力和重力是一對(duì)平衡力
          2. B.
            汽車所受的重力和支持力是一對(duì)平衡力
          3. C.
            汽車所受的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力
          4. D.
            汽車所受的牽引力和阻力的合力為零
          

			
          

			
          
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