Question

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風光互補路燈系統(tǒng)（圖甲、乙分別是實物圖和電路圖）同時安裝了風力發(fā)電機和太陽能電池板，有風時通過風力發(fā)電機發(fā)電，有陽光時通過太陽能電池板發(fā)電，并將電能儲存至蓄電池中，供路燈照明使用，蓄電池充滿電后不再充電．使用時放電至余20%停止電能輸出，可使蓄電池使用壽命更為長久．

風力發(fā)電機	蓄電池
最小啟動風速1.0m/s	蓄電池容量150Ah
最小充電風速2.0m/s
最大限制風速12.0m/s	額定電壓12V
最大輸出功率400W

表格中的數據為某型號風光互補路燈系統(tǒng)的部分技術參數，其中蓄電池容量是指蓄電池放電電流與放電總時間的乘積，最大輸出功率是指風速達到最大限制風速時風力發(fā)電機的輸出功率． 
（1）風力發(fā)電機利用

 

原理把

 

轉化為電能；風能是清潔的、

 

（選填“可再生”或“不可再生”）能源．
（2）該風力發(fā)電機的輸出功率與風速的關系圖象如圖丙所示，由圖象可知，能使該風力發(fā)電機組產生電能的風速范圍是

 

（用圖象中的字母表示）．
（3）已知風力發(fā)電機的輸出功率P與風速v的三次方成正比，若風力發(fā)電機的輸出功率為50W，此時風速為

 

m/s．
（4）充滿電的蓄電池以額定電壓對外供電，輸出功率為36W時，為使蓄電池的使用壽命更為長久，持續(xù)供電的時間不能超過

 

h．

Answer 1