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          2009年10月19日,第十一屆全運會自行車女子場地3公里個人追逐賽決賽在山東省自行車館進行,解放軍選手姜帆獲得冠軍(如圖所示).小明看了比賽實況后,提出了幾個與自行車相關的問題,請你回答:
          (1)當自行車加速前進時,自行車后輪受到的摩擦力方向向______,前輪受到的摩擦力方向向______.
          (2)平常,人騎車上坡時,會騎成“S”形路線,這是為了______.
          (3)快速行駛的自行車,如果突然只把前輪剎住,后輪就會跳起來,而使車向前翻倒,這是因為______.

          解:(1)自行車加速前進時,后輪相對于地面有向后的運動趨勢,因此后輪所受的摩擦力向前;前輪相對于地面有向前的運動趨勢,因此所受的摩擦力向后.
          (2)人騎車上坡時,走“S”形路線,所走的路線較長,相當于增長了斜面的長度,由功的原理知,這樣可以省力,斜面越長越省力.
          (3)快速行駛的自行車,如果突然只把前輪剎住,前輪停止運動,而后輪由于慣性要保持原來的狀態(tài)繼續(xù)向前運動,由于人和車具有慣性后輪會跳起來,而使車向前翻倒.
          故答案為:(1)前;后;2)省力;(3)人和車具有慣性.
          分析:(1)自行車車輪與地面間的摩擦力是靜摩擦力,靜摩擦力的方向與物體相對運動趨勢的方向相反,先判斷車輪運動趨勢的方向,再判斷摩擦力的方向.
          (2)本題由斜面模型進行分析,從功的原理中可以知:當斜面長度變長時越省力.
          (3)物體具有慣性,物體具有保持原來的靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)的性質.
          點評:斜面模型是物理中考的最多的一種運動學模型,應認真分析;騎車上坡走“S”形路線雖然可以省力,但不省功,要知道使用任何機械都不省功.
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          (1)當自行車加速前進時,自行車后輪受到的摩擦力方向向
          ,前輪受到的摩擦力方向向

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          (2)平常,人騎車上坡時,會騎成“S”形路線,這是為了______.
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