Question

物理興趣小組的同學(xué)完成以下兩個(gè)探究實(shí)驗(yàn)：
實(shí)驗(yàn)一：在“探究二力平衡條件”的活動(dòng)中，主要是通過(guò)探究力對(duì)物體的作用效果來(lái)實(shí)現(xiàn)探究目的．如圖所示是一種探究方案．
（1）小陽(yáng)用圖中所示的探究方案．他將系于玩具小車(chē)兩端的細(xì)線分別跨過(guò)木板兩端的滑輪后，就在兩線末端等質(zhì)量的盤(pán)內(nèi)放上鉤碼．這是用于探究?jī)蓚�(gè)力的

大小

和

方向

對(duì)物體平衡的影響；
（2）探究活動(dòng)中還要求把小車(chē)轉(zhuǎn)過(guò)一小角度，然后再松手．這樣做的目的是用于探究

同一直線

對(duì)物體平衡的影響．
（3）本次試驗(yàn)的結(jié)論是

二力平衡必須符合四個(gè)條件，即大小相等、方向相反、作用在同一直線上、并且作用在同一物體上

．
實(shí)驗(yàn)二：在“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，讓小車(chē)從某一高度由靜止開(kāi)始沿光滑斜面下滑，最終靜止在與斜面相接的水平面上，如圖所示．他們用卷尺測(cè)量每次開(kāi)始下滑時(shí)的高度h和在水平板面上滑行的距離s，記錄如表：

實(shí)驗(yàn)序數(shù)	水平板面	高度h/m	水平距離s/m
1	木板	0.10	2.00
2	鋪上棉布的板	0.10	3.50
3	玻璃板	0.10	5.00

（4）分析表格數(shù)據(jù)可知，用同一輛小車(chē)從同一斜面的

頂端

由靜止開(kāi)始滑下，目的是使小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的

速度

相同；
（5）分析表格數(shù)據(jù)，可以得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論：

在下滑高度一定時(shí)，水平面越光滑，物塊在水平面上滑行的越遠(yuǎn)

；由此可以推理：如果運(yùn)動(dòng)物體不受力，它將保持

勻速直線運(yùn)動(dòng)

．

Answer 1

分析：（1）（2）二力平衡條件要探究力的大小、方向、是否在同一直線上、是否作用在同一物體上．物體兩端掛質(zhì)量相同的砝碼可以驗(yàn)證力的大小對(duì)物體平衡的影響，砝碼掛在物體兩端，可以驗(yàn)證方向?qū)ξ矬w平衡的影響，用手扭動(dòng)物體，可以驗(yàn)證兩個(gè)力不在同一直線上對(duì)物體平衡的影響．
（3）根據(jù)二力平衡的條件得出本次實(shí)驗(yàn)的結(jié)論．
（4）讓小車(chē)從斜面的同一高度滑下，可以保證達(dá)到水平面是速度相同．
（5）在物塊下滑的高度相同時(shí)，水平面越光滑，物塊滑行的越遠(yuǎn)．

解答：解：（1）等質(zhì)量的盤(pán)內(nèi)放上砝碼，這是用于探究?jī)蓚�(gè)力的大小對(duì)物體平衡的影響；砝碼掛在物體兩端可以探究?jī)蓚�(gè)力方向?qū)ξ矬w平衡的影響．
（2）把小車(chē)轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，然后再松手，物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)不能處于平衡狀態(tài)，這是用于探究不在同一直線上的兩個(gè)力對(duì)物體平衡的影響．
（3）故本次實(shí)驗(yàn)的結(jié)論為：二力平衡必須符合四個(gè)條件，即大小相等、方向相反、作用在同一直線上、并且作用在同一物體上．
（4）用同一輛小車(chē)從同一斜面的頂端由靜止開(kāi)始滑下，目的是使小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的速度相同；
（5）根據(jù)表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，物塊下滑的高度相同，水平面的粗糙程度不同，物塊滑行的距離不同．所以可得出的結(jié)論為：在下滑高度一定時(shí)，水平面越光滑，物塊在水平面上滑行的越遠(yuǎn)．由此推理，如果物體不受力，則將做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
故答案為：（1）大��；方向；（2）同一直線；（3）二力平衡必須符合四個(gè)條件，即大小相等、方向相反、作用在同一直線上、并且作用在同一物體上；（4）頂端；速度；（5）在下滑高度一定時(shí)，水平面越光滑，物塊在水平面上滑行的越遠(yuǎn)；勻速直線運(yùn)動(dòng)．

點(diǎn)評(píng)：（1）二力平衡條件：大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在同一個(gè)物體上．知道二力平衡條件，從四個(gè)平衡條件去探究．
（2）從表格數(shù)據(jù)分析物塊在水平面上滑行的距離可能與哪些因素有關(guān)，利用控制變量法總結(jié)滑行距離的影響因素．