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        1. 四沖程柴油機(jī)工作時(shí),活塞向上運(yùn)動(dòng)(氣缸里的氣體體積減小)并依靠飛輪慣性來完成的是_______沖程.


          1. A.
            吸氣
          2. B.
            壓縮和做功
          3. C.
            做功和排氣
          4. D.
            壓縮和排氣
          D
          解析:
          解析:吸氣沖程,雖然是靠飛輪慣性完成的,但是活塞向下運(yùn)動(dòng),體積增大,與題意相反,A錯(cuò).做功沖程,不是靠飛輪慣性完成的,且活塞也是向下運(yùn)動(dòng),體積增大,所以B、C都錯(cuò).只有壓縮沖程和排氣沖程,是靠飛輪慣性完成的,且活塞向上運(yùn)動(dòng),體積減。蔬xD.
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          大;對(duì)于四沖程柴油機(jī)工作時(shí),將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能是
           
          沖程.

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          [  ]

          A.吸氣和排氣沖程

          B.壓縮和做功沖程

          C.做功和排氣沖程

          D.壓縮和排氣沖程

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          單缸四沖程柴油機(jī)工作時(shí),有些沖程是輔助沖程,要靠安裝在曲軸上的飛輪的慣性來完成,只有一個(gè)沖程是不用靠飛輪的慣性來完成的,這個(gè)沖程是

          [  ]

          A.吸氣沖程
          B.壓縮沖程
          C.做功沖程
          D.排氣沖程

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          單缸四沖程柴油機(jī)工作時(shí),有些沖程是輔助沖程,要靠安裝在曲軸上的飛輪的慣性來完成,只有一個(gè)沖程是不用靠飛輪的慣性來完成的,這個(gè)沖程是


          1. A.
            吸氣沖程
          2. B.
            壓縮沖程
          3. C.
            做功沖程
          4. D.
            排氣沖程

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