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        1. 柴油機和汽油機在構(gòu)造上的主要區(qū)別是:柴油機氣缸頂部有         ,汽油機氣缸頂部有         ,在吸氣沖程中的不同是:汽油機吸入氣缸里的是                  ,柴油機吸入氣缸里的是                
          噴油嘴 火花塞 空氣和汽油混合物  空氣

          試題分析:柴油機和汽油機的主要區(qū)別:
          (1)汽油機在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體,在壓縮沖程中,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能增大,溫度升高,汽油機氣缸頂端有個火花塞,此時火花塞噴出電火花,點燃汽油,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊龉Α?br />(2)柴油機在吸氣沖程中吸入空氣,在壓縮沖程中,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,空氣的內(nèi)能增大;柴油機氣缸頂端有個噴油嘴,此時噴油嘴噴出霧狀的柴油,柴油遇到高溫的空氣,達到著火點而燃燒,點燃方式是壓燃式。燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊龉Γ裼蜋C的壓縮比例更大、溫度更高、做功更多,效率更高。
          柴油機和汽油機在構(gòu)造上的主要區(qū)別是:柴油機氣缸頂部有噴油嘴,汽油機氣缸頂部有火花塞,在吸氣沖程中的不同是:汽油機吸入氣缸里的是空氣和汽油混合物,柴油機吸入氣缸里的是空氣。
          點評:總結(jié)汽油機和柴油機的異同點:①相同點:四個沖相同,能的轉(zhuǎn)化相同;②不同點:①吸入的物質(zhì)不同;②結(jié)構(gòu)不同;③壓強不同,效率不同;④點火方式不同。
          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

          如圖是汽油機          沖程。這過程是將        能轉(zhuǎn)化為        能。

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          科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

          汽油機的工作循環(huán)是由四個沖程組成,如圖是表示汽油機的      沖程。在設(shè)計制造時,汽缸外有一個水套,讓汽缸被水包圍,這種方式可減少汽缸______能,用水來冷卻汽缸是因為水的_   ____較大。

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          科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

          四沖程內(nèi)燃機有四個工作沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程,其中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是______沖程。

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          科目:初中物理 來源:不詳 題型:單選題

          如圖所示是四沖程汽油機的一個工作循環(huán)示意圖,其中屬于利用機械能轉(zhuǎn)化內(nèi)能沖程的是(  )
          A.

          B.

          C.

          D.

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          科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

          如圖所示,這是內(nèi)燃機工作時的 (10) 沖程。當(dāng)活塞下降時,氣缸中氣體的內(nèi)能 (11) (選填“減少”或“增加”),在汽車的發(fā)動機及發(fā)電機線圈中常用水作為冷卻劑,這是因為 (12)      

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          科目:初中物理 來源:不詳 題型:單選題

          在內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)中,既有機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程,也有內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的過程,這兩個能量轉(zhuǎn)化的過程分別存在于
          A.吸氣沖程和壓縮沖程?B.壓縮沖程和做功沖程
          C.做功沖程和排氣沖程D.吸氣沖程和排氣沖程

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          科目:初中物理 來源:不詳 題型:單選題

          在四沖程汽油機的工作過程中,通過做功增加燃料混合物內(nèi)能的是(   )
          A.吸氣沖程B.壓縮沖程
          C.做功沖程D.排氣沖程

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          科目:初中物理 來源:不詳 題型:單選題

          提高熱機效率的有效途徑是(     )
          A.采用優(yōu)質(zhì)原料
          B.減少熱機的各種熱損失,保證良好潤滑
          C.降低熱機的功率
          D.避免使用熱機

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          同步練習(xí)冊答案