Question

【題目】如圖，是我國(guó)自主研制的大型滅火﹣水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600，2018年10月20日8時(shí)45分，AG600飛機(jī)在荊門漳河機(jī)場(chǎng)滑行入水，隨即從水面騰空而起。在完成既定一系列試飛科目后，飛機(jī)于9時(shí)5分順利著水降落、減速滑行直至停止。關(guān)于AG600飛機(jī)下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.飛機(jī)滑行入水過(guò)程中所受水的浮力越來(lái)越小

B.飛機(jī)從水面騰空而起時(shí)，機(jī)翼上方的空氣流速大，壓強(qiáng)小

C.飛機(jī)各零件中需螺絲的地方，都加墊圈，為了增大壓強(qiáng)

D.飛機(jī)著水降落減速滑行過(guò)程中所受水的阻力逐漸變大

Answer 1

【答案】B

【解析】

A．飛機(jī)滑行入水過(guò)程中排開水的體積變大，所受的浮力變大，故A錯(cuò)誤；

B．飛機(jī)的機(jī)翼上凸下平，飛機(jī)飛行時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)機(jī)翼上方的路程長(zhǎng)，空氣的流速大、壓強(qiáng)小；空氣經(jīng)過(guò)下方的路程短，空氣的流速小、壓強(qiáng)大，從而使飛機(jī)獲得向上的升力，故B正確；

C．飛機(jī)各零件中需螺絲的地方，都加墊圈的目的有兩個(gè)：一是為了在壓力一定時(shí)，增大受力面積減小螺帽對(duì)工件的壓強(qiáng)。二是為了在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，防滑。故C錯(cuò)誤；

D．飛機(jī)著水降落減速滑行過(guò)程中接觸面的粗糙程度不變，所受水的阻力不變，故D錯(cuò)誤。

故選B。