Question

（2011?蘿崗區(qū)一模）2007年4月18日，新型高速列車“和諧”號動車組開始馳騁在主要鐵路線上，從而拉開了全國鐵路第六次大提速的大幕．如圖所示的CRH2型動車組由5節(jié)車箱組成．
（1）請仔細(xì)觀察車頭的外形，談?wù)勥@樣設(shè)計(jì)的好處．
（2）乘客在站臺邊候車時(shí)，為什么要站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全？

Answer 1

分析：（1）從減小阻力的流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的角度可分析此種設(shè)計(jì)的好處；
（2）從流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的角度可分析這一規(guī)定的道理．

解答：答：（1）①車頭為流線型可減小高速行駛時(shí)的空氣阻力；②車頭上部空氣流速大，下部流速小，高速行駛時(shí)可減小車頭對軌道的壓力（壓強(qiáng)），從而減小阻力，降低噪聲．
（2）高速列車駛過時(shí)，列車附近的空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，若人離軌道較近則外側(cè)的大氣壓會把人推向火車而發(fā)生危險(xiǎn)．

點(diǎn)評：簡單的物理原理卻在高科技的動車上有了很好的應(yīng)用，也體現(xiàn)了物理知識的實(shí)用性．