Question

汽油機(jī)與柴油機(jī)在工作過程中有以下不同點(diǎn)：
（1）吸氣沖程，汽油機(jī)吸入

汽油和空氣的混合氣體

，柴油機(jī)吸入

空氣

．
（2）在壓縮沖程中，活塞能把燃料氣體混合物的體積或空氣的體積壓縮得更小，使氣體壓強(qiáng)更大，溫度更高，做功更多，效率更高的是

柴油機(jī)

．
（3）點(diǎn)火方式，柴油機(jī)為

壓燃式

汽油機(jī)為

點(diǎn)燃式

．

Answer 1

分析：汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同點(diǎn)：
（1）相同點(diǎn)：四個(gè)沖相同，能的轉(zhuǎn)化相同．
（2）不同點(diǎn)：①吸入的物質(zhì)不同；②結(jié)構(gòu)不同；③壓強(qiáng)不同，效率不同；④點(diǎn)火方式不同．

解答：解：（1）汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體，在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能增大，溫度升高，汽油機(jī)氣缸頂端有個(gè)火花塞，此時(shí)火花塞噴出電火花，點(diǎn)燃汽油．產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功．
（2）柴油機(jī)在吸氣沖程中吸入空氣，在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，空氣的內(nèi)能增大，溫度升高達(dá)到柴油的著火點(diǎn)，柴油機(jī)氣缸頂端有個(gè)噴油嘴，此時(shí)噴油嘴噴出霧狀的柴油，柴油依靠壓縮時(shí)內(nèi)能增大，溫度升高，達(dá)到柴油著火點(diǎn)而燃燒，點(diǎn)燃方式是壓燃式．燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功．柴油機(jī)的壓縮比例更大，溫度更高，做功越多，效率越高．
故答案為：（1）汽油和空氣的混合氣體；空氣．（2）柴油機(jī)；（3）壓燃式；點(diǎn)燃式．

點(diǎn)評(píng)：（1）掌握汽油機(jī)和柴油機(jī)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)．
（2）掌握熱機(jī)的四個(gè)沖程，壓縮沖程和做功沖程中能的轉(zhuǎn)化．