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        1. 如圖所示,自行車是人們最常見的交通工具,從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看,它涉及了許多物理知識(shí),請(qǐng)你寫出兩點(diǎn):______; ______.

          【答案】分析:自行車上應(yīng)用了很多的物理知識(shí),我們可以從力、熱、電、聲、光、磁等各個(gè)方面去考慮,可以打開思路,然后考慮每一個(gè)方面包含的知識(shí)點(diǎn),在自行車上找到對(duì)應(yīng)點(diǎn).
          解答:解:(1)力學(xué):主要涉及到摩擦力、杠桿、壓強(qiáng).
          ①車把有花紋、輪胎有花紋、用力剎車是為增大摩擦;有軸承、加潤滑油、有輪子都是減小摩擦力.
          ②車把是一個(gè)輪軸、剎車是省力杠桿.
          ③車座比較寬大是為了減小壓強(qiáng).
          (2)聲學(xué):鈴鐺是振動(dòng)發(fā)聲.
          (3)車尾燈是利用光的反射.
          故答案為:車把有花紋是為增大摩擦、剎車系統(tǒng)應(yīng)用了杠桿及摩擦的知識(shí).(答案不唯一)
          點(diǎn)評(píng):根據(jù)給定的實(shí)驗(yàn)器材設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),或在常用工具上找到物理知識(shí),從力、熱、電、聲、光、磁等各個(gè)方面去考慮,可以打開思路,然后考慮每一個(gè)方面包含的知識(shí)點(diǎn),設(shè)計(jì)出或找出對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn).
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:初中物理 來源: 題型:

          (2013?湖里區(qū)一模)在農(nóng)村,電動(dòng)自行車(如圖所示)已是生活中最重要的交通工具之一.下表是 某種型號(hào)電動(dòng)自行車主要的技術(shù)參數(shù).一個(gè)體重為700N的人騎著電動(dòng)車在水平路面勻速行駛,已知電動(dòng)自行車受到的阻力是人與車總重的0.02倍,在額定功率下行駛了5min,通過了2.4km距離.
          (1)求電動(dòng)車的牽引力及正常工作的額定電流.
          (2)求牽引力所做的功及電動(dòng)車的效率.
          (3)從環(huán)保的角度考慮,與摩托車相比,電動(dòng)自行車有什么優(yōu)點(diǎn)?(列舉1條)
          整  車 重    量 300N
          電動(dòng)機(jī) 額定電壓 36V
          額定功率 200W

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          科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

          (2011?南京二模)某課外活動(dòng)小組圍繞自行車問題進(jìn)行了廣泛研究,其中的部分問題如下:
          (1)自行車上很多部位采取了增大有益摩擦和減小有害摩擦的措施.
          示例:車輪上的花紋是增大接觸面粗糙程度,增大摩擦.
          根據(jù)示例,再舉兩例:①
          把手上有凹凸的槽紋或鼓凸的顆粒是增大接觸面粗糙程度
          把手上有凹凸的槽紋或鼓凸的顆粒是增大接觸面粗糙程度
          是增大摩擦;②
          轉(zhuǎn)軸中采用滾珠是滾動(dòng)代替滑動(dòng)
          轉(zhuǎn)軸中采用滾珠是滾動(dòng)代替滑動(dòng)
          是減小摩擦.
          (2)如圖所示,自行車的腳踏和牙盤構(gòu)成一個(gè)輪軸,而輪軸實(shí)質(zhì)上杠桿原理.經(jīng)測量,腳踏到軸心的距離R=25cm,帶動(dòng)鏈條的牙盤半徑為r=15cm.若腳踩腳踏所用的力是F=15N,求鏈條所產(chǎn)生的拉力f.
          (3)城市人口密集,上、下班高峰交通問題突出.但是,政府部門對(duì)增加公交車輛有控制,而提倡人們盡量以自行車為交通工具.這一決策是從多方面綜合考慮的.請(qǐng)你就環(huán)保的角度,說說提倡使用自行車而減少公交車的好處.
          可減少廢氣污染和噪聲污染
          可減少廢氣污染和噪聲污染

          (4)我國是自行車王國,有關(guān)專家建議大力發(fā)展電動(dòng)自行車.某電動(dòng)自行車蓄電池的供電電壓為24V.若該電動(dòng)自行車包括載人共重1000N,勻速行駛時(shí)所受阻力為總重的0.03倍,而這時(shí)供電電流為10A,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%.
          求:①蓄電池的輸出功率; ②自行車前進(jìn)的速度.

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          (2011?咸寧)如圖所示,為了測量人騎自行車的功率,某活動(dòng)小組進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):在離出發(fā)線5m、10m、20m、30m、…70m的地方分別劃上8條計(jì)時(shí)線,每條計(jì)時(shí)線附近站幾個(gè)學(xué)生,手持秒表.聽到發(fā)令員的信號(hào)后,受測者全力騎車由出發(fā)線啟動(dòng),同時(shí)全體學(xué)生都開始計(jì)時(shí).自行車每到達(dá)一條計(jì)時(shí)線,站在該計(jì)時(shí)線上的幾個(gè)學(xué)生就停止計(jì)時(shí),記下自行車從出發(fā)線到該條計(jì)時(shí)線的時(shí)間.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下:
          運(yùn)動(dòng)距離S(m) 0 5 10 20 30 40 50 60 70
          運(yùn)動(dòng)時(shí)間t(s) 0 2.4 4.2 6.3 7.8 9.0 10.0 11.0 12.0
          (1)完成下表中空格的數(shù)據(jù):
          運(yùn)動(dòng)距離(m) 0-5 5-10 10-20 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70
          各段平均速度(m/s) 2.08 4.76 6.67 8.33 10.00 10.00
          從數(shù)據(jù)分析可知:該同學(xué)騎自行車由靜到動(dòng)的過程中,先加速后勻速.關(guān)于加速的原因正確的是:
          B
          B

          A.人騎自行車的牽引力等于阻力        B.人騎自行車的牽引力大于阻力
          C.人騎自行車的牽引力小于阻力        D.都有可能
          (2)本次實(shí)驗(yàn)中,設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中,學(xué)生和自行車所受阻力與其速度大小成正比,比例系數(shù)為15Ns/m,則在勻速運(yùn)動(dòng)過程中人騎自行車的牽引力為F=
          150
          150
          N,若整個(gè)過程中該同學(xué)騎車的功率P保持不變,則P=
          1500
          1500
          W.

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          如圖所示電動(dòng)自行車以其輕便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保倍受消費(fèi)者青睞.某型號(hào)電動(dòng)自行車的主要技術(shù)參數(shù)如表所示.
          型號(hào) TDR0788G
          無刷電機(jī) 48V  400W
          鉛酸電池 48V  80Ah
          整車質(zhì)量 80kg
          外包尺寸 1860×540×1055
          (1)若騎車的人重60kg,行駛時(shí)兩輪胎與地面接觸面積為1.0×10-2m2,那么電動(dòng)車對(duì)地面的壓強(qiáng)多大?(g取10N/kg)
          (2)在某平直路段上,電動(dòng)自行車以額定功率勻速行駛時(shí),受到的平均阻力約為40N,若行駛速度為7m/s,則1s內(nèi)電動(dòng)機(jī)對(duì)自行車所做的功是多少?電動(dòng)機(jī)的效率是多少?

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          如圖所示,自行車的腳踏和牙盤構(gòu)成一個(gè)輪軸,而輪軸實(shí)質(zhì)上杠桿原理.經(jīng)測量,腳踏到軸心的距離R=25cm,帶動(dòng)鏈條的牙盤半徑為r=15cm.若腳踩腳踏所用的力是F=15N,求鏈條所產(chǎn)生的拉力f.某電動(dòng)自行車蓄電池的供電電壓為24V.若該電動(dòng)自行車包括載人共重1000N,勻速行駛時(shí)所受阻力為總重的0.03倍,而這時(shí)供電電流為10A,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%.求:自行車前進(jìn)的速度.

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