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        1. 【題目】現(xiàn)代社會汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時車不能立即停止。司機從看到情況到肌肉動作操縱制動器來剎車需要一段時間,這段時間叫反應時間;在這段時間內(nèi)汽車要保持原速前進一段距離,這段距離叫反應距離。從操縱制動器剎車,到車停下來,汽車又要前進一段距離,這段距離叫制動距離。下面是一個機警的司機駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時,測得的反應距離和制動距離。請回答:

          (1)剎車過程中輪胎會發(fā)熱,這是什么原因?在這個過程中能量是怎樣轉(zhuǎn)化的____?

          (2)利用下表數(shù)據(jù),通過計算求出該司機的反應時間大約是多少____?

          (3)分析下表數(shù)據(jù)可知,汽車制動距離與行駛速度有什么關系____?

          (4)為了提醒司機朋友在雨雪天氣里注意行車安全,在高速公路旁邊設置了雨雪路滑減速慢行的警示牌,請簡要說明這句話的物理道理____

          【答案】 (1)剎車過程中輪胎發(fā)熱是由于摩擦引起的,這個過程中機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 (2)司機的反應時間t等于反應距離s與汽車行駛速度v的比值,即。

          然后計算五種情況下反應時間t,再取平均可計算結(jié)果都在0.6s-0.7s之間。 (3)分析題中所給數(shù)據(jù)表可知,汽車的行駛速度越大制動距離越大。

          具體計算可知,當速度增加為原來的2倍時,制動距離約增加為原來的4倍。 (4)雨雪天,道路較滑,汽車所受的剎車阻力越小

          在相同車速的情況下,汽車所受的剎車阻力越小,汽車的運動狀態(tài)越不易改變,汽車剎車后滑行的距離就越長,因此汽車越難停下來,所以為安全起見要減速慢行。

          【解析】1)剎車過程中輪胎發(fā)熱是由于摩擦引起的,這個過程中機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;

          2)司機的反應時間得于反應距離s與汽車行駛速度v的比值,即t=;

          需要注意式中物理量都必須用國際單位,因此,需要把第一行中的速度單位轉(zhuǎn)化為m/s;

          然后計算五種情況下反應時間t,再取平均值可計算結(jié)果都在0.6s0.7s之間;

          3)分析題中所給數(shù)據(jù)表可知,汽車的行駛速度越大制動距離越大;

          具體計算可知,當速度增加為原來的2倍時,制動距離約增加為原來的4倍;

          4)雨雪天,道路較滑,汽車所受的剎車阻力較;

          在相同車速的情況下,汽車所受的剎車阻力越小,汽車的運動狀態(tài)越不易改變,汽車剎車后滑行的距離就越長,因此汽車就越難停下來,所以為安全起見要減速慢行.

          解答:解:(1)剎車過程中輪胎發(fā)熱是由于摩擦引起的,這個過程中機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;

          2)以第一組數(shù)據(jù)為例40km/h≈11m/s;

          t==0.64s,依次計算不同速度下司機的反應時間,可得出其大至的范圍為0.62s-0.68s

          3)由表中數(shù)據(jù)可知:速度由40km/h100km/h,對應的制動距離由8m54m,故知:行駛速度越大制動距離越長.

          4)雨雪路滑,接觸面的粗糙程度減小,摩擦力減。囍苿雍,由于慣性仍向前運動,摩擦力越小越不易停下來,所以要減速慢行.

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          實驗次數(shù)

          I1/A

          I2/A

          I/A

          1

          0.16

          0.16

          0.32

          2

          0.20

          0.20

          0.40

          3

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          0.22

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          實驗次數(shù)

          I1/A

          I2/A

          I/A

          1

          0.10

          0.20

          0.30

          2

          0.14

          0.28

          0.42

          3

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          1.80

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          【評估】
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          (4)綜合分析寶寶和玲玲同學的測量數(shù)據(jù),可得出并聯(lián)電路中電流的關系是 . (答案用文字表達或數(shù)學表達式均可)
          (5)為了使實驗結(jié)論更具科學性,請你提出合理化建議(1條即可):

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