Question

2010年4月28日，中國最長隧道——青島膠州灣海底隧道全線貫通，2011年7月1日正式通車，屆時市民開車5分鐘即可到黃島。結(jié)合圖文材料，回答問題。

1.青島膠州灣海底隧道是國內(nèi)長度第一、世界排名第三的海底隧道，其建設(shè)的決定性因素是(　　)

A．自然因素     B．社會政治因素     C．社會經(jīng)濟(jì)因素       D．科學(xué)技術(shù)因素

2.下列說法最能體現(xiàn)青島膠州灣海底隧道建設(shè)意義的是(　　)

A．帶動了隧道沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展        B．加速膠州灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程

C．緩解了青島市中心的交通壓力      D．證明中國隧道建設(shè)技術(shù)已達(dá)到世界頂尖水平

 

Answer 1

【答案】

 

1.C

2.B

【解析】本題考查區(qū)域交通線建設(shè)。

1.在現(xiàn)代交通建設(shè)中，經(jīng)濟(jì)、社會因素對交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位影響，成為決定性因素。

2.可以逐項進(jìn)行分析：A項，隧道在海底，不能帶動沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，可促進(jìn)隧道兩端地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；B項，膠州灣海底隧道建成后，從青島到黃島僅有5分鐘的車程，可加速膠州灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程；C項，海底隧道在市中心以外，不能緩解市中心的交通壓力；D項，一條隧道的成功建設(shè)不能證明我國隧道建設(shè)技術(shù)已達(dá)到世界頂尖水平。