目前中國已成為世界第二大汽車消費國、第二大汽車生產(chǎn)國，中國汽車產(chǎn)量迅速上升的主要原因是( )
A．四通八達的公路交通網(wǎng) B．潛在巨大的消費市場
C．地形和氣候條件適宜 D．勞動力資源豐富
名校課堂系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
當豐田汽車正在向世界第一個年產(chǎn)千萬輛汽車企業(yè)的目標邁進時,底特律上空正被上億美元的虧損和裁員的陰云所籠罩;隨著日本汽車企業(yè)和歐美汽車廠實力的此消彼長,世界汽車產(chǎn)業(yè)制造中心正向亞洲轉(zhuǎn)移.讀題33"世界汽車工業(yè)轉(zhuǎn)移"示意圖,完成下列各題.
(1)汽車工業(yè)的生產(chǎn)屬于生產(chǎn)協(xié)助聯(lián)系中的------型.(分散 集中)
(2)從20世紀80年代開始,日本的汽車產(chǎn)量居世界第一,其主要原因是:
A.原料和燃料資源豐富 B.臨近港口,交通運輸便利
C.分布集中,集聚效應顯著 D.重視科學技術(shù)投入
(3)目前中國已成為世界第二大汽車消費國,第三大汽車生產(chǎn)國,中國汽車產(chǎn)量迅速上升的主要原因是:
A.四通八達的公路交通網(wǎng) B.潛在巨大的消費市場
C.地形和氣候條件適宜 D.勞動力資源豐富
(4)美國福特公司生產(chǎn)的汽車,其主要零部件的生產(chǎn)分散在15個國家和地區(qū),這樣布局的目的是為了市場上的交易費用,降低_________ .提高經(jīng)濟效益,在全球?qū)ふ易顑?yōu)_________ ,以獲得最佳的效益.
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科目：高中地理 來源： 題型：
當豐田汽車正在向世界第一個年產(chǎn)千萬輛汽車企業(yè)的目標邁進時，底特律上空正被上億美元的虧損和裁員的陰云所籠罩；隨著日本汽車企業(yè)和歐美汽車廠家實力的此消彼長，世界汽車產(chǎn)業(yè)制造中心正在向亞洲轉(zhuǎn)移。讀世界汽車工業(yè)轉(zhuǎn)移示意圖，回答以下2題。
9．從20世紀80年代開始，日本的汽車產(chǎn)量居世界第一，其主要原因是 ( )
A.原料和燃料豐富
B.臨近港口，交通便利
C.分布集中，集聚效應顯著
D.重視科學技術(shù)的投入
10．目前中國已成為世界第二大汽車消費國、第三大汽車生產(chǎn)國，中國汽車產(chǎn)量迅速上升的主要原因是 ( )
A.四通八達的公路交通網(wǎng)
B.潛在巨大的消費市場
C.地形和氣候條件適宜
D.勞動力資源豐富
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科目：高中地理 來源：陜西省普通高中新課程教學質(zhì)量檢測考試 2009-2010學年度第一學期高一第三、 題型：綜合題
(10分)當豐田汽車正在向世界第一個年產(chǎn)千萬輛汽車企業(yè)的目標邁進時,底特律上空正被上億美元的虧損和裁員的陰云所籠罩;隨著日本汽車企業(yè)和歐美汽車廠實力的此消彼長,世界汽車產(chǎn)業(yè)制造中心正向亞洲轉(zhuǎn)移.讀題33"世界汽車工業(yè)轉(zhuǎn)移"示意圖,完成下列各題.
(1)汽車工業(yè)的生產(chǎn)屬于生產(chǎn)協(xié)助聯(lián)系中的------型.(分散 集中)
(2)從20世紀80年代開始,日本的汽車產(chǎn)量居世界第一,其主要原因是:
A.原料和燃料資源豐富 B.臨近港口,交通運輸便利
C.分布集中,集聚效應顯著 D.重視科學技術(shù)投入
(3)目前中國已成為世界第二大汽車消費國,第三大汽車生產(chǎn)國,中國汽車產(chǎn)量迅速上升的主要原因是:
A.四通八達的公路交通網(wǎng) B.潛在巨大的消費市場
C.地形和氣候條件適宜 D.勞動力資源豐富
(4)美國福特公司生產(chǎn)的汽車,其主要零部件的生產(chǎn)分散在15個國家和地區(qū),這樣布局的目的是為了市場上的交易費用,降低_________ .提高經(jīng)濟效益,在全球?qū)ふ易顑?yōu)_________ ,以獲得最佳的效益.
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科目：高中地理 來源：陜西省新課程教學質(zhì)量檢測考試2009-2010學年度第一學期高一第三、 題型：綜合題
(10分)當豐田汽車正在向世界第一個年產(chǎn)千萬輛汽車企業(yè)的目標邁進時,底特律上空正被上億美元的虧損和裁員的陰云所籠罩;隨著日本汽車企業(yè)和歐美汽車廠實力的此消彼長,世界汽車產(chǎn)業(yè)制造中心正向亞洲轉(zhuǎn)移.讀題33"世界汽車工業(yè)轉(zhuǎn)移"示意圖,完成下列各題.
(1)汽車工業(yè)的生產(chǎn)屬于生產(chǎn)協(xié)助聯(lián)系中的------型.(分散 集中)
(2)從20世紀80年代開始,日本的汽車產(chǎn)量居世界第一,其主要原因是:
A.原料和燃料資源豐富 B.臨近港口,交通運輸便利
C.分布集中,集聚效應顯著 D.重視科學技術(shù)投入
(3)目前中國已成為世界第二大汽車消費國,第三大汽車生產(chǎn)國,中國汽車產(chǎn)量迅速上升的主要原因是:
A.四通八達的公路交通網(wǎng) B.潛在巨大的消費市場
C.地形和氣候條件適宜 D.勞動力資源豐富
(4)美國福特公司生產(chǎn)的汽車,其主要零部件的生產(chǎn)分散在15個國家和地區(qū),這樣布局的目的是為了市場上的交易費用,降低_________ .提高經(jīng)濟效益,在全球?qū)ふ易顑?yōu)_________ ,以獲得最佳的效益.
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科目：高中地理 來源：2013屆江西省吉安市高一下學期期末考試地理卷 題型：選擇題
當豐田汽車正在向世界第一個年產(chǎn)千萬輛汽車企業(yè)的目標邁進時，底特律上空正被上億美元的虧損和裁員的陰云所籠罩；隨著日本汽車企業(yè)和歐美汽車廠家實力的此消彼長，世界汽車產(chǎn)業(yè)制造中心正在向亞洲轉(zhuǎn)移。讀世界汽車工業(yè)轉(zhuǎn)移示意圖，回答下列各題。
1.從20世紀80年代開始，日本的汽車產(chǎn)量居世界第一，其主要原因是
A．原料和燃料豐富 B．臨近港口，交通便利
C．分布集中，集聚效應顯著 D．重視科學技術(shù)的投入
2.目前中國已成為世界第二大汽車消費國、第三大汽車生產(chǎn)國，中國汽車產(chǎn)量迅速上升的主要原因是
A．四通八達的公路交通網(wǎng) B．潛在巨大的消費市場
C．地形和氣候條件適宜 D．勞動力資源豐富
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