Question

下表是我國長江中游地區(qū)、黃河中游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)三種貨運(yùn)方式占全國的比重(％)情況。據(jù)此完成題。

地區(qū)	鐵路	水運(yùn)	公路
①	20.90	2.80	14.60
②	14.50	27.70	15.20
③	10.40	10.80	19.10
④	9.70	0.60	7.90

18.表中序號(hào)代表黃河中游地區(qū)的是 （     ）

A.①          B.②       C.③       D.④

19.影響③地區(qū)鐵路建設(shè)的主要障礙是  （     ）

A.暴雨多             B.地形崎嶇       C.河流眾多        D.技術(shù)落后

20.①地區(qū)鐵路運(yùn)輸量最大的貨物是  （     ）

A.鐵礦      B.煤炭          C.糧食      D.木材

Answer 1

18.A  19.B 20 B

解析:

18：由于地理環(huán)境的差異，不同地區(qū)貨運(yùn)方式不完全相同。四個(gè)地區(qū)貨運(yùn)相比較，長江中游地區(qū)水系發(fā)達(dá)，適合運(yùn)輸，因此該地區(qū)以水運(yùn)為主；黃河中游地區(qū)因黃河的水運(yùn)條件較差，貨物運(yùn)輸以鐵路和公路為主，其中鐵路最為重要，該地區(qū)運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕�是煤炭。西北地區(qū)以公路、鐵路為主，該地區(qū)河流少，水運(yùn)所占比重最低。西南地區(qū)鐵路、公路、水運(yùn)差別較小，該地區(qū)鐵路線稀疏，以公路為主，同時(shí)水運(yùn)也非常重要。因此綜合衡量，①是黃河中游地區(qū)，②是長江中游地區(qū)，③是西南地區(qū)，④是西北地區(qū)答案：

19：③地區(qū)是西南地區(qū)，該地區(qū)地形崎嶇，如云貴高原、四川盆地、橫斷山區(qū)，地形復(fù)雜，成為鐵路建設(shè)的主要障礙。20：①地區(qū)是黃河中游地區(qū)，主要包括山西、陜西、內(nèi)蒙古等省區(qū)，該地區(qū)最豐富的資源是煤炭。