Question

鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路，初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。下圖左圖為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖，右圖表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題�！� (1)描述②線經(jīng)過的A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異，并分析原因。   (2)夏秋季節(jié)，甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點(diǎn)，根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。   (3)從城市化角度指出高速鐵路建成后對甲城發(fā)展的作用，并分析原因。   (4)對規(guī)劃中的①、②兩條線路，你認(rèn)為哪一條更合理，簡述理由。

 

Answer 1

(1)差異：與北坡比，南坡垂直自然帶的數(shù)目更多、帶譜更復(fù)雜；(2分)同一自然帶南坡分布的海拔更高；(2分)山麓自然帶南坡為常綠闊葉林帶(北坡則為落葉闊葉林帶)。(2分) 原因：與北坡比，南坡為向陽坡，較同海拔的陰坡熱量更豐富；(2分)南坡為夏季風(fēng)的迎風(fēng)坡，降水量更大。(2分) (2)夏秋季節(jié)空氣中水汽含量大；(2分)河谷地形；(2分)夜間山坡因輻射冷卻，其降溫速度比同高度的空氣更快，氣壓升高；(3分)冷空氣沿坡地向下流入谷底，迫使谷底暖濕空氣抬升，易形成降雨。(2分)　 (3)作用：促進(jìn)城市規(guī)模的擴(kuò)大；(2分)提高城市人口在總?cè)丝谥械谋戎兀�有利于城市化水平的提高�?2分) 原因：高鐵建成后，有利于吸引更多的人流、物流，加強(qiáng)區(qū)域間的聯(lián)系，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地；(2分)推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程，加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展；(2分)促進(jìn)城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。(2分) (4)(只答①線或②線方案，沒有說明理由的不得分。言之有理可酌情給分。) ①線方案。理由：①線與②線比，①線所經(jīng)地區(qū)地形較平坦，施工難度較小，投資較少；(4分)①線所經(jīng)的城市較多，人口較密集，經(jīng)濟(jì)效益較高。(4分) 或②線方案。理由：②線與①線比，②線所經(jīng)地區(qū)占用耕地較少；(4分)②線所經(jīng)的城市較少，人口較稀疏，征地費(fèi)用較低。(4分)