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          解放前，我國鐵路主要分布在好照沿海地區(qū)，鐵路里程只有2．2萬千米。解放后，我國鐵路建設(shè)快速發(fā)展。至2000年，我國鐵路通車?yán)锍踢_(dá)6萬千米。對世紀(jì)90年代修建的京九鐵路（  　 ）
            
          A．經(jīng)過的百萬人口以上的特大城市多于京廣鐵路
            
          B．途徑11個省級行政區(qū)和香港特別行政區(qū)
            
          C．沿線地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)資源和旅游資源都很豐富
            
          D．對維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮有重大意義
              
           
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          CD
                  
          京九鐵路經(jīng)過的百萬人口以上的特大城市少于京廣鐵路，除香港特別行政區(qū)外，途徑的省級行政區(qū)不是11個。
              
           
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來源：2004全國各省市高考模擬試題匯編·地理
				題型：021
			
          

						
          

          解放前，我國鐵路主要分布在東北和沿海地區(qū)，鐵路里程只有2.2萬千米。解放后，我國鐵路建設(shè)快速發(fā)展。至2000年，我國鐵路通車?yán)锍踢_(dá)6萬多千米。回答下題。
          

          隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，影響現(xiàn)代鐵路建設(shè)的主要因素是
          

          [　　]
          

          

          A．交通網(wǎng)的合理布局
          B．地形條件
          

          C．沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要
          D．氣候條件
          

          

          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：2004全國各省市高考模擬試題匯編·地理
				題型：021
			
          

						
          

          解放前，我國鐵路主要分布在東北和沿海地區(qū)，鐵路里程只有2.2萬千米。解放后，我國鐵路建設(shè)快速發(fā)展。至2000年，我國鐵路通車?yán)锍踢_(dá)6萬多千米�；卮鹣骂}。
          

          20世紀(jì)90年代修建的京九鐵路
          

          [　　]
          

          A．經(jīng)過的百萬人口以上的特大城市多于京廣鐵路
          

          B．途經(jīng)11個省級行政區(qū)和香港特別行政區(qū)
          

          C．沿線地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)資源和旅游資源都很豐富
          

          D．對維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮有重大意義
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：2004全國各省市高考模擬試題匯編·地理
				題型：021
			
          

						
          

          解放前，我國鐵路主要分布在東北和沿海地區(qū)，鐵路里程只有2.2萬千米。解放后，我國鐵路建設(shè)快速發(fā)展。至2000年，我國鐵路通車?yán)锍踢_(dá)6萬多千米�；卮鹣骂}。
          

          近年來，我國鐵路運輸經(jīng)歷了四次大規(guī)模提速。有關(guān)提速的觀點，正確的是
          

          [　　]
          

          A．只有增加火車頭牽引力就可實現(xiàn)提速
          

          B．能夠改善鐵路行業(yè)經(jīng)營狀況，提高服務(wù)質(zhì)量
          

          C．能夠適應(yīng)市場需求，增強(qiáng)企業(yè)競爭力
          

          D．能夠加大國家調(diào)控力度，增強(qiáng)運行安全系數(shù)
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          解放前，我國鐵路主要分布在好照沿海地區(qū)，鐵路里程只有2．2萬千米。解放后，我國鐵路建設(shè)快速發(fā)展。至2000年，我國鐵路通車?yán)锍踢_(dá)6萬千米。近年來，我國鐵路經(jīng)歷了四次大規(guī)模提速。有關(guān)提速的觀點，正確的是（　　 ）
            
          A．只要增加火車頭牽引力就可以實現(xiàn)提速
            
          B．能夠改善鐵路行業(yè)經(jīng)營狀況，提高服務(wù)質(zhì)量
            
          C．能夠適應(yīng)市場需求，增強(qiáng)企業(yè)競爭力
            
          D．能夠加大國家調(diào)控力度，增強(qiáng)運行安全系數(shù)
              
           
          

			
          

			
          
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