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        1. 某車站每天上午發(fā)出兩班客車,第一班客車在8:00,8:20,8:40這三個時刻隨機發(fā)出,且在8:00發(fā)出的概率為
          1
          4
          ,8:20發(fā)出的概率為
          1
          2
          ,8:40發(fā)出的概率為
          1
          4
          ;第二班客車在9:00,9:20,9:40這三個時刻隨機發(fā)出,且在9:00發(fā)出的概率為
          1
          4
          ,9:20發(fā)出的概率為
          1
          2
          ,9:40發(fā)出的概率為
          1
          4
          .兩班客車發(fā)出時刻是相互獨立的,一位旅客預(yù)計8:10到站.求:
          (1)請預(yù)測旅客乘到第一班客車的概率;
          (2)旅客候車時間的分布列;
          (3)旅客候車時間的數(shù)學(xué)期望.
          分析:(1)第一班若在8:20或8:40發(fā)出,則旅客能乘到,這兩個事件是互斥的,根據(jù)互斥事件的概率公式得到其概率.
          (2)由題意知候車時間X的可能取值是10,30,50,70,90,根據(jù)條件中所給的各個事件的概率,和兩班客車發(fā)出時刻是相互獨立的,得到各個變量對應(yīng)的概率,寫出分布列.
          (3)根據(jù)上一問做出的分布列,代入求概率的公式,求出隨機變量的期望值,得到旅客候車時間的數(shù)學(xué)期望.
          解答:解:(1)∵在8:00發(fā)出的概率為
          1
          4
          ,8:20發(fā)出的概率為
          1
          2
          ,
          第一班若在8:20或8:40發(fā)出,則旅客能乘到,這兩個事件是互斥的,
          根據(jù)互斥事件的概率公式得到其概率為P=
          1
          2
          +
          1
          4
          =
          3
          4

          (2)由題意知候車時間X的可能取值是10,30,50,70,90
          根據(jù)條件中所給的各個事件的概率,得到
          P(X=10)=
          1
          2
          ,P(X=30)=
          1
          4
          ,P(X=50)=
          1
          4
          ×
          1
          4
          =
          1
          16
          ,
          P(X=70)=
          1
          4
          ×
          1
          2
          =
          1
          8
          ,P(X=90)=
          1
          16
          ,
          ∴旅客候車時間的分布列為:
          候車時間X(分) 10 30 50 70 90
          概率
          1
          2
          1
          4
          1
          16
          1
          8
          1
          16
          (3)候車時間的數(shù)學(xué)期望為
          10×
          1
          2
          +30×
          1
          4
          +50×
          1
          16
          +70×
          1
          8
          +90×
          1
          16

          =5+
          15
          2
          +
          25
          8
          +
          35
          4
          +
          45
          8
          =30.
          即這旅客候車時間的數(shù)學(xué)期望是30分鐘.
          點評:本題考查互斥事件的概率公式,考查離散型隨機變量的分布列和期望值,考查相互獨立事件同時發(fā)生的概率,本題是一個概率與統(tǒng)計的綜合題目,是一個可以出現(xiàn)在高考卷中的題目.
          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

          某車站每天上午發(fā)出兩班客車(每班客車只有一輛車),第一班客車在8:00,8:20,8:40這三個時刻隨機發(fā)出,且在8:00發(fā)出的概率為
          1
          4
          ,8:20發(fā)出的概率為
          1
          2
          ,8:40發(fā)出的概率為
          1
          4
          ;第二班客車在9:00,9:20,9:40這三個時刻隨機發(fā)出,且在9:00發(fā)出的概率為
          1
          4
          ,9:20發(fā)出的概率為
          1
          2
          ,9:40發(fā)出的概率為
          1
          4
          .兩班客車發(fā)出時刻是相互獨立的,一位旅客預(yù)計8:10到站.求:
          (1)請預(yù)測旅客乘到第一班客車的概率;
          (2)求旅客候車時間不超過50分鐘的概率.

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          科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

          (2012•黃岡模擬)某車站每天上午發(fā)出兩班客車,每班客車發(fā)車時刻和發(fā)車概率如下:
          第一班車:在8:00、8:20、8:40發(fā)車的概率分別為
          1
          4
          ,
          1
          2
          1
          4
          ;
          第二班車:在9:00、9:20、9:40發(fā)車的概率分別為
          1
          4
          ,
          1
          2
          ,
          1
          4
          ;
          兩班車發(fā)車時刻是相互獨立的,一位旅客8:10到達車站乘車
          求:(1)該旅客乘第一班車的概率;
          (2)該旅客候車時間(單位:分鐘)的分布列;
          (3)該旅客候車時間的數(shù)學(xué)期望.

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          科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2011-2012學(xué)年江西師大附中高三5月模擬考試理科數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題

          某車站每天上午發(fā)出兩班客車(每班客車只有一輛車)。第一班客車在8∶00,8∶20,8∶40這三個時刻隨機發(fā)出,且在8∶00發(fā)出的概率為,8∶20發(fā)出的概率為,8∶40發(fā)出的概率為;第二班客車在9∶00,9∶20,9∶40這三個時刻隨機發(fā)出,且在9∶00發(fā)出的概率為,9∶20發(fā)出的概率為,9∶40發(fā)出的概率為.兩班客車發(fā)出時刻是相互獨立的,一位旅客預(yù)計8∶10到站.求:

          (1)請預(yù)測旅客乘到第一班客車的概率;

          (2)求旅客候車時間的分布列和數(shù)學(xué)期望。

           

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          科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2011-2012學(xué)年河北省高三調(diào)研理科數(shù)學(xué)試卷(4) 題型:解答題

          某車站每天上午發(fā)出兩班客車,第一班客車在8∶00,8∶20,8∶40這三個時刻隨機發(fā)出,且在8∶00發(fā)出的概率為,8∶20發(fā)出的概率為,8∶40發(fā)出的概率為;第二班客車在9∶00,9∶20,9∶40這三個時刻隨機發(fā)出,且在9∶00發(fā)出的概率為,9∶20發(fā)出的概率為,9∶40發(fā)出的概率為 .兩班客車發(fā)出時刻是相互獨立的,一位旅客預(yù)計8∶10到站.求:

          (1)請預(yù)測旅客乘到第一班客車的概率;

          (2)旅客候車時間的分布列;

          (3)旅客候車時間的數(shù)學(xué)期望。

           

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