【題目】基于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的共享單車(chē)被稱(chēng)為“新四大發(fā)明”之一,短時(shí)間內(nèi)就風(fēng)靡全國(guó),給人們帶來(lái)新的出行體驗(yàn),某共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)公司的市場(chǎng)研究人員為了了解公司的經(jīng)營(yíng)狀況,對(duì)公司最近6個(gè)月的市場(chǎng)占有率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),結(jié)果如下表:
月份 | 2018.11 | 2018.12 | 2019.01 | 2019.02 | 2019.03 | 2019.04 |
月份代碼 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
11 | 13 | 16 | 15 | 20 | 21 |
(1)請(qǐng)用相關(guān)系數(shù)說(shuō)明能否用線(xiàn)性回歸模型擬合與月份代碼
之間的關(guān)系.如果能,請(qǐng)計(jì)算出
關(guān)于
的線(xiàn)性回歸方程,如果不能,請(qǐng)說(shuō)明理由;
(2)根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),公司決定再采購(gòu)一批單車(chē)擴(kuò)大市場(chǎng),從成本1000元/輛的型車(chē)和800元/輛的
型車(chē)中選購(gòu)一種,兩款單車(chē)使用壽命頻數(shù)如下表:
| 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 總計(jì) |
10 | 30 | 40 | 20 | 100 | |
15 | 40 | 35 | 10 | 100 |
經(jīng)測(cè)算,平均每輛單車(chē)每年能為公司帶來(lái)500元的收入,不考慮除采購(gòu)成本以外的其它成本,假設(shè)每輛單車(chē)的使用壽命都是整數(shù)年,用頻率估計(jì)每輛車(chē)使用壽命的概率,以平均每輛單車(chē)所產(chǎn)生的利潤(rùn)的估計(jì)值為決策依據(jù),如果你是公司負(fù)責(zé)人,會(huì)選擇哪款車(chē)型?
參考數(shù)據(jù):,
,
,
.
參考公式:相關(guān)系數(shù),
,
.
【答案】(1)見(jiàn)解析;(2)采購(gòu)款車(chē)型.
【解析】
(1)求出相關(guān)系數(shù),判斷即可,求出回歸方程的系數(shù),即可得到關(guān)于
的線(xiàn)性回歸方程;
(2)分別求出A,B的平均利潤(rùn),判斷即可.
解:(1)由表格中數(shù)據(jù)可得,,
.
∵
.
∴與月份代碼
之間具有較強(qiáng)的相關(guān)關(guān)系,故可用線(xiàn)性回歸模型擬合兩變量之間的關(guān)系.
,
∴,
∴關(guān)于的線(xiàn)性回歸方程為
.
(2)這100輛款單車(chē)平均每輛的利潤(rùn)為
(元)
這100輛款單車(chē)平均每輛的利潤(rùn)為
(元)
∴用頻率估計(jì)概率,款單車(chē)與
款單車(chē)平均每輛的利潤(rùn)估計(jì)值分別為350元、400元,應(yīng)采購(gòu)
款車(chē)型.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】已知函數(shù),
,
.
(1)當(dāng)時(shí),若對(duì)任意
均有
成立,求實(shí)數(shù)
的取值范圍;
(2)設(shè)直線(xiàn)與曲線(xiàn)
和曲線(xiàn)
相切,切點(diǎn)分別為
,
,其中
.
①求證:;
②當(dāng)時(shí),關(guān)于
的不等式
恒成立,求實(shí)數(shù)
的取值范圍.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】2018年2月22日,在韓國(guó)平昌冬奧會(huì)短道速滑男子米比賽中,中國(guó)選手武大靖以連續(xù)打破世界紀(jì)錄的優(yōu)異表現(xiàn),為中國(guó)代表隊(duì)奪得了本屆冬奧會(huì)的首枚金牌,也創(chuàng)造了中國(guó)男子冰上競(jìng)速項(xiàng)目在冬奧會(huì)金牌零的突破.根據(jù)短道速滑男子
米的比賽規(guī)則,運(yùn)動(dòng)員自出發(fā)點(diǎn)出發(fā)進(jìn)入滑行階段后,每滑行一圈都要依次經(jīng)過(guò)
個(gè)直道與彎道的交接口
.已知某男子速滑運(yùn)動(dòng)員順利通過(guò)每個(gè)交接口的概率均為
,摔倒的概率均為
.假定運(yùn)動(dòng)員只有在摔倒或到達(dá)終點(diǎn)時(shí)才停止滑行,現(xiàn)在用
表示該運(yùn)動(dòng)員滑行最后一圈時(shí)在這一圈內(nèi)已經(jīng)順利通過(guò)的交接口數(shù).
(1)求該運(yùn)動(dòng)員停止滑行時(shí)恰好已順利通過(guò)個(gè)交接口的概率;
(2)求的分布列及數(shù)學(xué)期望
.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】已知下列命題其中正確的有( )
A.“實(shí)數(shù)都大于0”的否定是“實(shí)數(shù)都小于或等于0”
B.“三角形外角和為360度”是含有全稱(chēng)量詞的真命題
C.“至少存在一個(gè)實(shí)數(shù),使得
”是含有存在量詞的真命題
D.“能被3整除的整數(shù),其各位數(shù)字之和也能被3整除”是全稱(chēng)量詞命題
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】在一個(gè)不透明的口袋中裝有大小、形狀完全相同的個(gè)小球,將它們分別編號(hào)為
,
,
,…,
,甲、乙、丙三人從口袋中依次各抽出
個(gè)小球.甲說(shuō):我抽到了編號(hào)為
的小球,乙說(shuō):我抽到了編號(hào)為
的小球,丙說(shuō):我沒(méi)有抽到編號(hào)為
的小球.已知甲、乙、丙三人抽到的
個(gè)小球的編號(hào)之和都相等,且甲、乙、丙三人的說(shuō)法都正確,則丙抽到的
個(gè)小球的編號(hào)分別為________________.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】在直角坐標(biāo)系中,曲線(xiàn)
的參數(shù)方程為
(其中
為參數(shù)),以原點(diǎn)
為極點(diǎn),
軸正半軸為極軸建立極坐標(biāo)系,曲線(xiàn)
的極坐標(biāo)方程為
(
為常數(shù),
,且
),點(diǎn)
(
在
軸下方)是曲線(xiàn)
與
的兩個(gè)不同交點(diǎn).
(1)求曲線(xiàn)的普通方程和
的直角坐標(biāo)方程;
(2)求的最大值及此時(shí)點(diǎn)
的坐標(biāo).
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,在四棱錐中,底面
是菱形,且
.點(diǎn)
是棱
的中點(diǎn),平面
與棱
交于點(diǎn)
.
(1)求證:∥
;
(2)若,且平面
平面
,求平面
與平面
所成的銳二面角的余弦值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】某公司計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)1臺(tái)機(jī)器,該種機(jī)器使用三年后即被淘汰.在購(gòu)進(jìn)機(jī)器時(shí),可以一次性額外購(gòu)買(mǎi)幾次維修服務(wù),每次維修服務(wù)費(fèi)用200元,另外實(shí)際維修一次還需向維修人員支付小費(fèi),小費(fèi)每次50元.在機(jī)器使用期間,如果維修次數(shù)超過(guò)購(gòu)機(jī)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的維修服務(wù)次數(shù),則每維修一次需支付維修服務(wù)費(fèi)用500元,無(wú)需支付小費(fèi).現(xiàn)需決策在購(gòu)買(mǎi)機(jī)器時(shí)應(yīng)同時(shí)一次性購(gòu)買(mǎi)幾次維修服務(wù),為此搜集并整理了100臺(tái)這種機(jī)器在三年使用期內(nèi)的維修次數(shù),得下面統(tǒng)計(jì)表:
維修次數(shù) | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
頻數(shù) | 10 | 20 | 30 | 30 | 10 |
以這100臺(tái)機(jī)器維修次數(shù)的頻率代替1臺(tái)機(jī)器維修次數(shù)發(fā)生的概率, 記表示1臺(tái)機(jī)器三年內(nèi)共需維修的次數(shù),
表示購(gòu)買(mǎi)1臺(tái)機(jī)器的同時(shí)購(gòu)買(mǎi)的維修次數(shù).
(1)求的分布列;
(2)若要求,確定
的最小值;
(3)以在維修上所需費(fèi)用的期望值為決策依據(jù),在與
之中選其一,應(yīng)選用哪個(gè)?
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】為響應(yīng)綠色出行,某市在推出“共享單車(chē)”后,又推出“新能源租賃汽車(chē)”.每次租車(chē)收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)由兩部分組成:①里程計(jì)費(fèi):1元/公里;②時(shí)間計(jì)費(fèi):元/分.已知陳先生的家離上班公司
公里,每天上、下班租用該款汽車(chē)各一次.一次路上開(kāi)車(chē)所用的時(shí)間記為
(分),現(xiàn)統(tǒng)計(jì)了50次路上開(kāi)車(chē)所用時(shí)間,在各時(shí)間段內(nèi)頻數(shù)分布情況如下表所示
將各時(shí)間段發(fā)生的頻率視為概率,一次路上開(kāi)車(chē)所用的時(shí)間視為用車(chē)時(shí)間,范圍為分.
(1)估計(jì)陳先生一次租用新能源租賃汽車(chē)所用的時(shí)間不低于分鐘的概率;
(2)若公司每月發(fā)放元的交通補(bǔ)助費(fèi)用,請(qǐng)估計(jì)是否足夠讓陳先生一個(gè)月上下班租用新能源租賃汽車(chē)(每月按
天計(jì)算),并說(shuō)明理由.(同一時(shí)段,用該區(qū)間的中點(diǎn)值作代表)
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