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        1. “神舟”六號載人飛船2005年10月12日升空,在太空環(huán)繞地球飛行77圈后于10月17日順利返回,這標(biāo)志著我國航天事業(yè)又邁上一個新臺階.假定正常運(yùn)行的“神舟”六號飛船和通訊衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)做的都是勻速圓周運(yùn)動,且“神舟”六號飛船運(yùn)行的軌道半徑比通訊衛(wèi)星的軌道半徑要。铝姓f法正確的是(  )
          分析:根據(jù)人造衛(wèi)星和“神舟”六號載人飛船的萬有引力等于向心力,列式求出線速度、角速度、周期和向心力的表達(dá)式進(jìn)行討論即可.
          解答:解:A:萬有引力提供向心力,有
          GMm
          r2
          =m
          v2
          r
          ,
          得:v=
          GM
          r
          ,“神舟”六號飛船運(yùn)行的軌道半徑比通訊衛(wèi)星的軌道半徑要小,因此它的線速度要大,故A錯誤;
          B:萬有引力提供向心力,有
          GMm
          r2
          =mω 2r
          ,則:ω=
          GM
          r3
          ,“神舟”六號飛船運(yùn)行的軌道半徑比通訊衛(wèi)星的軌道半徑要小,因此它的角速度要大,故B錯誤;
          C:萬有引力提供向心力,有
          GMm
          r2
          =m(
          T
          )2r
          ,則:T=2π
          r3
          GM
          ,“神舟”六號飛船運(yùn)行的軌道半徑比通訊衛(wèi)星的軌道半徑要小,因此它的周期小,故C正確;
          D:萬有引力提供向心力,有ma=
          GMm
          r2
          ,則:a=
          GM
          r2
          ,“神舟”六號飛船運(yùn)行的軌道半徑比通訊衛(wèi)星的軌道半徑要小,因此它的加速度大.故D正確.
          故選:CD
          點(diǎn)評:本題關(guān)鍵抓住萬有引力提供向心力,先列式求解出線速度、角速度、周期和加速度的表達(dá)式,再進(jìn)行討論.屬于基礎(chǔ)題目.
          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          我國發(fā)射的“神舟六號”載人飛船,與“神舟五號”飛船相比,它在更高的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動,如圖所示,下列說法中正確的是( 。

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          2005年10月12日,我國成功地發(fā)射了“神舟”六號載人宇宙飛船,飛船進(jìn)入軌道運(yùn)行若干圈后成功實(shí)施變軌進(jìn)入圓軌道運(yùn)行.經(jīng)過了近5天的運(yùn)行后,飛船的返回艙順利降落在預(yù)定地點(diǎn).設(shè)“神舟”六號載人飛船在圓軌道上繞地球運(yùn)行n圈所用的時間為t,若地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,求飛船的圓軌道離地面的高度.

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          (2008?陽江一模)2005年10月12日,我國成功地發(fā)射了“神舟”六號載人宇宙飛船,飛船進(jìn)入軌道運(yùn)行若干圈后成功實(shí)施變軌進(jìn)入圓軌道運(yùn)行,經(jīng)過了近5天的運(yùn)行后,飛船的返回艙順利降落在預(yù)定地點(diǎn).設(shè)“神舟”六號載人飛船在圓軌道上繞地球運(yùn)行n圈所用的時間為t,若地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,求:
          (1)飛船的圓軌道離地面的高度;
          (2)飛船在圓軌道上運(yùn)行的速率.

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          北京2005年10月12日電 神舟再度飛天,中華續(xù)寫輝煌.北京時間10月12日9時9分52秒,我國自主研制的神舟六號載人飛船,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后,準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道.神舟六號載人飛船的飛行,是我國第二次進(jìn)行載人航天飛行,也是我國第一次將兩名航天員(費(fèi)俊龍、聶海勝)同時送上太空.則:
          (1)當(dāng)返回艙降到距地面30km時,回收著陸系統(tǒng)啟動工作,相繼完成拉出天線、拋掉底蓋等一系列動作.當(dāng)返回艙距地面20km時,速度減為200m/s而勻速下落,此階段重力加速度為g'(且近似認(rèn)為不變),所受空氣的阻力為f=
          12
          ρv2S
          ,其中ρ為大氣的密度.v是返回艙的運(yùn)動速度,S為阻力作用的面積.試寫出返回艙在速度為v時的質(zhì)量表達(dá)式
          (2)當(dāng)返回艙降到距地面10km時,打開面積為1200㎡的降落傘,直到速度降到8.0m/s后又勻速下降.為實(shí)現(xiàn)軟著陸(即著陸時返回艙的速度為0),當(dāng)返回艙離地面1.2m時反沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,返回艙此時的質(zhì)量為2.7×103㎏,取g=10m/s2(反沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火后,空氣的阻力不計,可認(rèn)為返回艙做勻減速直線運(yùn)動).求平均反沖推力的大小和反沖發(fā)動機(jī)對返回艙做的功.

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          (2006?浦東新區(qū)一模)2005年10月12日9時“神舟六號”載人飛船發(fā)射升空,進(jìn)入預(yù)定軌道后繞地球自西向東作勻速圓周運(yùn)動,每90min轉(zhuǎn)一圈.航天員費(fèi)俊龍、聶海勝在軌道艙作了許多科學(xué)實(shí)驗(yàn),10月17日凌晨4時33分返回艙成功著陸.著地前1.5m返回艙底座發(fā)動機(jī)開始向下噴氣,返回艙垂直著地,“神舟六號”航天實(shí)驗(yàn)圓滿完成.關(guān)于“神舟六號”下列說法正確的是(  )

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          同步練習(xí)冊答案