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          如圖所示，用一連接體一端與一小球相連，繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)軌道半徑為r，圖中P、Q兩點(diǎn)分別表示小球軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，則以下說(shuō)法正確的是
          A．若連接體是輕質(zhì)細(xì)繩時(shí)，小球到達(dá)P點(diǎn)的速度可以為零
          B．若連接體是輕質(zhì)細(xì)桿時(shí)，小球到達(dá)P點(diǎn)的速度一定不能為零
          C．若連接體是輕質(zhì)細(xì)繩時(shí)，小球在P點(diǎn)受到細(xì)繩的拉力一定為零
          D．若連接體是輕質(zhì)細(xì)桿時(shí)，若小球在P點(diǎn)受到細(xì)桿的作用力為拉力，在Q點(diǎn)受到細(xì)桿的作用力也為拉力
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          D

          試題分析：輕繩和輕桿模型的區(qū)別在于，桿可以提供支持力，當(dāng)支持力等于重力時(shí)，其速度可以為零，然而繩子只能在最高點(diǎn)提供拉力，最小拉力為零，所以最小速度為，故選D
          點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，圓周運(yùn)動(dòng)相關(guān)的向心力方程的列式求解過(guò)程。通過(guò)受力分析便能找到向心力來(lái)源
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          一個(gè)電荷量為－q，質(zhì)量為m的小球，從光滑絕緣的斜面軌道的A點(diǎn)由靜止下滑，小球恰能通過(guò)半徑為R的豎直圓形軌道的最高點(diǎn)B而做圓周運(yùn)動(dòng)�，F(xiàn)在豎直方向上加如圖所示的勻強(qiáng)電場(chǎng)，且電場(chǎng)強(qiáng)度滿(mǎn)足，若仍從A點(diǎn)由靜止釋放該小球，則（   ）
          A．小球仍恰好能過(guò)B點(diǎn)
          B．小球不能過(guò)B點(diǎn)
          C．小球能過(guò)B點(diǎn)，且在B點(diǎn)與軌道之間壓力不為零
          D．小球到達(dá)B點(diǎn)的速度
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：計(jì)算題
			
          

						
          (5分)鐵路出行是人們外出旅行的一種重要方式。如圖所示，為了使火車(chē)在轉(zhuǎn)彎處減輕輪緣對(duì)內(nèi)外軌的擠壓，修筑鐵路時(shí)轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌，即內(nèi)外軌存在高度差。已知火車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑為R，車(chē)廂底面與水平面間的夾角為θ。在轉(zhuǎn)彎處當(dāng)火車(chē)按規(guī)定速度行駛時(shí)輪緣不擠壓內(nèi)外軌，畫(huà)出必要的受力示意圖并求此規(guī)定行駛速度v。
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          如圖所示，物體P用兩根長(zhǎng)度相等不可伸長(zhǎng)的細(xì)線系于豎直桿上，它們隨桿轉(zhuǎn)動(dòng)，若轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為ω，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是
          A．ω只有超過(guò)某一值時(shí)，繩子AP才有拉力
          B．線BP的拉力隨ω的增大而增大
          C．線BP的拉力一定大于線AP的拉力 
          D．當(dāng)ω增大到一定程度時(shí)，線AP的拉力將大于BP的拉力
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：計(jì)算題
			
          

						
          一質(zhì)量為1600 kg的汽車(chē)，行駛到一座半徑為40m的圓弧形拱橋頂端時(shí)，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)速度為10m/s，g=10m/s2。求：

          ⑴此時(shí)汽車(chē)的向心加速度大小；
          ⑵此時(shí)汽車(chē)對(duì)橋面壓力的大小；
          ⑶若要安全通過(guò)橋面，汽車(chē)在最高點(diǎn)的最大速度。
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          汽車(chē)以一定速度通過(guò)拱橋最高點(diǎn)時(shí)，（   ）
          A．汽車(chē)對(duì)橋的壓力小于汽車(chē)所受的重力
          B．汽車(chē)速度越大，它對(duì)橋的壓力就越大
          C．汽車(chē)速度大于一定值時(shí)，汽車(chē)對(duì)橋的壓力可能為零
          D．汽車(chē)速度越大，汽車(chē)對(duì)橋面的壓力就越小
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          鐵路在轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌的原因是(     )
          ①減輕輪緣對(duì)外軌的擠壓
          ②減輕輪緣與內(nèi)軌的擠壓 
          ③火車(chē)無(wú)論以多大速度轉(zhuǎn)彎，內(nèi)外軌都不受輪緣擠壓
          ④火車(chē)按規(guī)定的速度轉(zhuǎn)彎，外軌就不受輪緣的擠壓
          A．①③B．①④C．②③D．②④
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          如圖所 示，汽車(chē)以恒定速率通過(guò)半圓形拱橋，下列關(guān)于汽車(chē)在頂點(diǎn)處受力情況(空氣阻
          力不計(jì))的說(shuō)法中，正確的是 
          A．汽車(chē)受重力、支持力和摩擦力的作用
          B．汽車(chē)受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用
          C．汽車(chē)所受的向心力就是重力
          D．汽車(chē)所受的重力和支持力的合力充當(dāng)向心力
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：計(jì)算題
			
          

						
          （本題10分）如圖一輛質(zhì)量為500kg的汽車(chē)靜止在一座半徑為50m的圓弧形拱橋頂部．（取g＝10m/s2）

          ⑴此時(shí)汽車(chē)對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？
          ⑵如果汽車(chē)以6m/s的速度經(jīng)過(guò)拱橋的頂部，則汽車(chē)對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？
          ⑶汽車(chē)以多大速度通過(guò)拱橋的頂部時(shí)，汽車(chē)對(duì)圓弧形拱橋的壓力恰好為零？
          

			
          

			
          
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