Question

如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關系” 實驗裝置。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長木板上相距L= 48.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器，分別記錄小車到達A、B時的速率。

⑴ 實驗主要步驟如下：
①將拉力傳感器固定在小車上；
②應該平衡摩擦力，讓小車做      運動；
③把細線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；為保證繩子的拉力不變，必須調(diào)節(jié)滑輪的高度使                                       。
④接通電源后自C點釋放小車，小車在細線拉動下運動，記錄細線拉力F的大小及小車分別到達A、B時的速率v_A、v_B；
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復④的操作。
⑵下表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù)，是兩個速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達式a =      ，請將表中第4次的實驗數(shù)據(jù)填寫完整（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；

次數(shù)	F（N）	（m2/s2）	a（m/s2）
1	0.60	0.77	0.80
2	1.04	1.61	1.68
3	1.42	2.34	2.44
4	2.62	4.65
5	3.00	5.49	5.72

 
⑶由表中數(shù)據(jù)，在坐標紙上作出a～F關系圖線；

⑷對比實驗結(jié)果與理論計算得到的關系圖線(圖中已畫出理論圖線)，造成上述偏差的原因除了拉力傳感器讀數(shù)可能偏大外，還可能是         。

Answer 1

⑴勻速直線    細線與長木板平行       
⑵     4.84    ⑶如圖  ⑷沒有完全平衡摩擦力

試題分析：（1）平衡摩擦力的方法是，墊高一端使的小車能勻速下滑為止，
為了減小摩擦力，所以需要調(diào)整定滑輪的高度，使得細線與長木板平行
（2）根據(jù)公式可得,將第4次試驗數(shù)據(jù)代入公式可得
（3）如圖所示：

（4）沒有完全平衡摩擦力，對實驗也能造成誤差
點評：在做此實驗的時候一定要注意平衡摩擦力，以及調(diào)整定滑輪的高度使得細線與長木板平行