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        1. 我國探月工程已順利將“嫦娥一號”探測器送入極月圓形環(huán)月工作軌道,圖3為“嫦娥一號”探測器飛行路線示意圖。

          (1)在探測器飛離地球的過程中,地球對它的引力        (選填“增大”“減小”或“不變”。)

          (2)已知月球與地球質量之比為M:M=1:81,當探測器飛到月球與地球連線上某點P時,它在此處所受地球引力與月球引力之比為4∶1,此時P到月球球心與地球球心的距離之比為     

          (3)結合圖中信息,通過推理,可以得出的結論是(     )

          ①探測器飛離地球時速度方向指向月球。

          ②探測器經(jīng)過多次軌道修正,進入預定繞月軌道。

          ③探測器繞地球的旋轉方向與繞月球的旋轉方向一致。

          ④探測器進入月球軌道后,運行半徑逐漸減小,直至到達預定軌道。

          A.①③      B.①④       C.②③      D.②④

          (1)減小,(2)2:9,(3)A。


          解析:

          (1)由萬有引力定律可知,當距離增大時,引力減小。

          (2)由題意可知:,即。(3)由探測器的飛行路線可以看出,當?shù)竭_月球軌道時與月球“相遇”,故①錯;探測器需要經(jīng)過多次軌道修正才能進入預定軌道,故②對;探測器繞地球轉動方向為逆時針方向,繞月球轉動方向為順時針方向,故③錯;探測器進行繞月球軌道后,運行半徑逐減小,直至到達預定軌道,故④對。

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