【題目】某實驗小組利用如圖甲所示電路測定一節(jié)電池的電動勢和內(nèi)電阻，備有下列器材：
①待測電池，電動勢約為1.5V（小于1.5V）
②電流表，量程3mA
③電流表，量程0.6A
④電壓表，量程1.5V
⑤電壓表，量程3V
⑥滑動變阻器，0～20Ω
⑦開關(guān)一個，導(dǎo)線若干
（1）請選擇實驗中需要的器材 （填標(biāo)號）．
（2）按電路圖將實物（如圖乙所示）連接起來．
（3）小組由實驗數(shù)據(jù)作出的U﹣I圖象如圖丙所示，由圖象可求得電源電動勢為 V，內(nèi)電阻為 Ω．
【答案】（1）①③④⑥⑦；（2）如圖；
（3）1.45，3.22．
【解析】解：（1）電池和導(dǎo)線開關(guān)為必選；故①⑦必選；
干電池電動勢約為1.5V，電壓表應(yīng)選：④，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)得出最大電流為0.57A，因此電流表應(yīng)選：③；
滑動變阻器只有一個，故選：⑥；
②根據(jù)伏安法測電源電動勢與內(nèi)阻的實驗原理圖得出實物圖如下圖．
③由閉合電路歐姆定律可知U=E﹣Ir，再由數(shù)學(xué)知識可知，
圖象與縱坐標(biāo)的交點為電源的電動勢故電源的電動勢為1.45V；
而圖象的斜率表示電源的內(nèi)阻，r=
=
=3.22Ω；
故答案為：（1）①③④⑥⑦；（2）如圖；（3）1.45，3.22．
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【題目】如圖所示，在“探究力的合成的平行四邊形定則”實驗中，橡皮條一端固定于A點．
(1) 同時使用兩個彈簧測力計通過細(xì)繩套將橡皮條的另一端拉到O點，分別記錄兩個測力計的讀數(shù)F1和F2及兩細(xì)繩的方向．其中一個彈簧測力計的示數(shù)如圖所示，則其示數(shù)為________N.
(2) 只用一個測力計通過細(xì)繩拉橡皮條，使結(jié)點也拉到O點，記下此時測力計的讀數(shù)F 和細(xì)繩的方向．本步驟中將結(jié)點也拉到O點，是為了______________________．
(3) 關(guān)于本實驗，下列說法正確的是________
A. 細(xì)繩套盡可能短一些
B. 橡皮條的伸長量越大越好
C. 拉兩個細(xì)繩套時，兩拉力夾角越大越好
D. 拉細(xì)繩套時，拉力應(yīng)盡量與木板平行
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【題目】入冬以來，霧霾天氣頻發(fā)，發(fā)生交通事故的概率比平常高出許多，保證霧霾中行車安全顯得尤為重要；在霧天的平直公路上，甲、乙兩汽車同向勻速行駛，乙在前，甲在后．某時刻兩車司機聽到警笛提示，同時開始剎車，結(jié)果兩車剛好沒有發(fā)生碰撞．圖示為兩車剎車后勻減速運動的v-t圖象，以下分析正確的是
A. 甲剎車的加速度的大小為0.5m/s2
B. 兩車剎車后間距一直在減小
C. 兩車開始剎車時的距離為87.5m
D. 兩車都停下來后相距12.5m
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【題目】放在水平桌面上的蘋果，處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法中正確的是（ ）
A. 由于蘋果發(fā)生微小的形變，使蘋果受到的重力作用
B. 由于桌面發(fā)生微小的形變，對桌面產(chǎn)生垂直于桌面向下的彈力
C. 由于蘋果發(fā)生微小的形變，對桌面產(chǎn)生垂直于桌面向下的彈力
D. 以上說法都不正確
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【題目】如圖所示，水平放置的平行金屬導(dǎo)軌的兩端接有電阻R，導(dǎo)線ab能在框架上無摩擦地滑動，勻強磁場垂直穿過框架平面，當(dāng)ab勻速向右移動時，以下說法中正確的是( )
A. 導(dǎo)線ab除受拉力作用外，還受磁場力的作用
B. 導(dǎo)線ab移動速度越大，所需拉力越大
C. 導(dǎo)線ab移動速度一定，若將電阻阻值R增大，則拉動導(dǎo)線ab的力可減小一些
D. 只要使導(dǎo)線ab運動達到某一速度后，撤去外力，導(dǎo)線ab也能在框架上維持勻速運動
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【題目】如圖所示，一質(zhì)量為M=3.0kg的長木板靜止在粗糙的水平地面上，平板車的上表面距離地面高h=0.8m，其右側(cè)有一障礙物A，一質(zhì)量為m=2.0kg可視為質(zhì)點的滑塊，以v0=8m/s的初速度從左端滑上平板車，同時對長木板施加一水平向右的、大小為5N的恒力F。當(dāng)滑塊運動到長木板的最右端時，二者恰好相對靜止，此時撤去恒力F。當(dāng)長木板碰到障礙物A時立即停止運動，滑塊水平飛離長木板后,恰能無碰撞地沿圓弧切線從B點飛入豎直粗糙的圓弧軌道BCD，且BD等高，并沿軌道下滑，滑塊運動到圓弧軌道最低點C時對軌道壓力的大小為52N。已知滑塊與長木板間的動摩擦因數(shù)μ1=0.3，長木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.1，圓弧半徑為R=1.0m，圓弧所對的圓心角∠BOD=θ=106°。 取g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53 °=0.6。求：
（1）平板車的長度L
（2）開始長木板右端與障礙物A之間的距離S
（3）滑塊從B到C克服摩擦力做的功Wf
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【題目】下列說法中的“快”，指加速度較大的是( )
A. 小轎車比大卡車起動得快
B. 協(xié)和式客機能在兩萬米高空飛行得很快
C. 乘汽車從煙臺到濟南，如果走高速公路能很快到達
D. 汽車在緊急剎車的情況下，能夠很快地停下來
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【題目】甲、乙兩質(zhì)點沿同一直線向同一方向運動，其v-t圖像如圖。甲的圖線是一條平滑的曲線，乙的圖線是一條傾斜的直線。已知t1時刻兩質(zhì)點位于同一位置，t2時刻甲圖線的切線與乙圖線平行。下列判斷正確的是（ ）
A. t=0時刻，乙在甲的前面
B. t2時刻兩質(zhì)點的加速度相同
C. t1~t3時間內(nèi)兩質(zhì)點間的距離先變大后變小
D. t3時刻兩質(zhì)點再次相遇
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【題目】(1)某實驗小組在探究彈簧的勁度系數(shù)與其長度、粗細(xì)和制作彈簧所用鋼絲直徑的關(guān)系時，對彈簧進行一些相關(guān)測量，如圖所示。
①用刻度尺測整根彈簧的自由長度如圖甲所示，該長度的測量值為________cm。
②用螺旋測微器測鋼絲的直徑如圖乙所示，該直徑的測量值為________mm。
(2)研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們用如圖甲所示的電路測量兩節(jié)干電池串聯(lián)而成的電池組的電動勢E和內(nèi)電阻r。實驗室提供的器材如下：電壓表，電阻箱（阻值范圍0～999.9）；開關(guān)、導(dǎo)線若干。
①請根據(jù)圖甲所示的電路圖，在圖乙中畫出連線，將器材連接成實驗電路。
②某同學(xué)開始做實驗，先把變阻箱阻值調(diào)到最大，再接通開關(guān)，然后逐次改變電阻箱接入電路的阻值R，讀取與R對應(yīng)的電壓表的示數(shù)U，并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為坐標(biāo)點描繪在U-U/R圖中。請將圖丙、丁中電阻箱和電壓表所示的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為坐標(biāo)點描繪在如圖所示的坐標(biāo)系中（用“+”表示），并畫出U-U/R圖線；
③根據(jù)圖中實驗數(shù)據(jù)繪出的圖線可以得出該電池組電動勢的測量值E=_____V，內(nèi)電阻測量值r =______Ω。（保留3位有效數(shù)字）
④實驗測量都存在誤差，關(guān)于本實驗的誤差，下列說法中正確的是_________（選填選項前的字母）。
A．由于讀數(shù)所引起的誤差屬于偶然誤差
B．利用圖象法處理本實驗數(shù)據(jù)可以減小系統(tǒng)誤差
C．由于電壓表內(nèi)阻引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差
D．電壓表的內(nèi)阻越大，其引起的誤差越大
⑤不同小組的同學(xué)分別用不同的電池組（均由同一規(guī)格的兩節(jié)干電池串聯(lián)而成）完成了上述的實驗后，發(fā)現(xiàn)不同組的電池組的電動勢基本相同，只是內(nèi)電阻差異較大。同學(xué)們選擇了內(nèi)電阻差異較大的甲、乙兩個電池組進一步探究，對電池組的輸出功率P隨外電阻R變化的關(guān)系，以及電池組的輸出功率P隨路端電壓U變化的關(guān)系進行了猜想，并分別畫出了如圖所示的P-R和P-U圖象。若已知甲電池組的內(nèi)電阻較大，則下列各圖中可能正確的是____（選填選項的字母）。
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