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        1. 某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”,如圖,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒阶烂嫔舷嗑50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器記錄小車通過A、B時的速度大。≤囍锌梢苑胖庙来a.
          (1)實驗主要步驟如下:
          ①測量小車和拉力傳感器的總質量M1,把細線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連,正確連接所需電路
          ②將小車停在C點,然后釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄
          A
          A

          A.細線拉力及小車通過A、B時的速度
          B.鉤碼的質量和小車的質量
          C、鉤碼的質量及小車通過A、B時的速度
          D、小車的質量和細線的長度
          ③在小車中增加砝碼,或減少砝碼,重復②的操作.
          (2)表1是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質量m之和,|v22-v21|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計算出動能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所作的功.表格中△E3=
          0.600
          0.600
          ,W3=
          0.610
          0.610
          .(結果保留三位有效數(shù)字)
          表1 數(shù)據(jù)記錄表
          次數(shù) M/kg |v22-v21|/(m/s)2 △E/J F/N W/J
          1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
          2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
          3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3
          4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21
          5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43
          (3)根據(jù)表1提供的數(shù)據(jù),請在方格紙上作出△E-W圖線.
          分析:小車在鉤碼的作用下拖動紙帶在水平面上做加速運動,通過速度傳感器可算出A B兩點的速度大小,同時利用拉力傳感器測量出拉小車的力,從而由AB長度可求出合力做的功與小車的動能變化關系.
          解答:解:(1)通過力傳感器測出拉細線的力,以便求出合力做功.故A選項正確;
          即使知道鉤碼的質量,也不能算出拉細線的力.原因是鉤碼處于加速運動,細線的拉力不等于鉤碼的重力.故C選項不正確;
          BD兩選項均沒有測出兩點速度,所以得出動能的變化.因此BD選項均不正確;
          故選A
          (2)由各組數(shù)據(jù)可見規(guī)律△E=
          1
          2
          M(
          V
          2
          2
          -
          V
          2
          1
          )

          可得△E3=0.600 J觀察F-W數(shù)據(jù)規(guī)律可得數(shù)值上W3=
          F
          2
          =0.610 J
          (3)在方格紙上作出△E-W圖線如圖所示



          答案:(1)②選A   (2)0.600 J 0.610 J。3)見上圖
          點評:值得注意的是:鉤碼的重力不等于細線的拉力,同時學會分析實驗數(shù)據(jù)從而得出規(guī)律.
          練習冊系列答案
          相關習題

          科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

          某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”.如圖所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒矫嫔舷嗑50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,記錄小車通過A、B時的速度大小;
          可以通過在小車上放置砝碼來改變小車的質量,通過加減鉤碼的數(shù)量來改變拉力的大小.

          (1)實驗主要步驟如下:
          ①測量小車和拉力傳感器的總質量M1,把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連,正確地連接所需電路;
          ②將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄
          細線拉力(或力傳感器的示數(shù))
          細線拉力(或力傳感器的示數(shù))
          及小車通過A、B時的速度;
          ③改變小車的質量或改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復②的操作.
          (2)表格中是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質量之和,|v12-v22|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計算出動能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=
          0.600
          0.600
          J,W3=
          0.610
          0.610
           J(結果保留三位有效數(shù)字).
          (3)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),請在圖2所示方格紙上作出△E-W圖線.
          實驗數(shù)據(jù)記錄表格.
          次數(shù) M/kg |v12-v22|/m2s-2 △E/J F/N W/J
          1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
          2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
          3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3
          4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21
          5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43

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          科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

          某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”.如圖,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小.在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,記錄小車通過A、B時的速度大。≤囍锌梢苑胖庙来a.

          (1)實驗主要步驟如下:
          ①測量小車和拉力傳感器的總質量M′;把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
          ②將小車停在C點,釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力及小車通過A、B時的速度.
          ③在小車中增加砝碼,或
          改變鉤碼數(shù)量
          改變鉤碼數(shù)量
          ,重復②的操作.
          (2)下表是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M′與小車中砝碼質量之和,|
          v
          2
          2
          -v12|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計算出動能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功.表格中的△E3=
          0.600
          0.600
          ,W3=
          0.610
          0.610
          .(結果保留三位有效數(shù)字)
          次數(shù) M/kg |
          v
          2
          2
          -v12|/(m/s)2
          △E/J F/N W/J
          1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
          2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
          3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3
          4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21
          5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43
          (3)根據(jù)表,我們在圖中的方格紙上作出△E-W圖線如圖所示,它說明了
          拉力(合力)所做的功近似等于物體動能的改變量
          拉力(合力)所做的功近似等于物體動能的改變量

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”,如圖所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒阶烂嫔舷嗑50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器記錄小車通過A、B時的速度大小.小車中可以放置砝碼.
          (1)實驗主要步驟如下:
          ①測量
          小車、砝碼
          小車、砝碼
          和拉力傳感器的總質量M1;把細線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
          ②將小車停在C點,
          由靜止開始釋放
          由靜止開始釋放
          ,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力及小車通過A、B時的速度.
          ③在小車中增加砝碼,或
          減少砝碼
          減少砝碼
          ,重復②的操作.
          (2)表1是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質量m之和,|v22-v12|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計算出動能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所作的功.表格中△E3=
          0.600
          0.600
          ,W3=
          0.610
          0.610
          .(結果保留三位有效數(shù)字)
           數(shù)據(jù)記錄表
          次數(shù) M/kg |v22-v21|/(m/s)2 △E/J F/N W/J
          1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
          2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
          3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3
          4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21
          5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43

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          科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

          (2012?昌平區(qū)二模)(1)某實驗小組利用拉力傳感器和打點計時器探究“動能定理”,如圖1示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在小車的后面連接紙帶,通過打點計時器記錄小車的運動情況,小車中可以放置砝碼.請把下面的實驗步驟補充完整.
          實驗主要步驟如下:
          ①測量
          小車
          小車
          、砝碼和拉力傳感器的總質量M,把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連,將紙帶連接小車并通過打點計時器,正確連接所需電路.
          ②將小車停在C點,在釋放小車
          之前
          之前
          (選填“之前”或“之后”)接通打點計時器的電源,在紙帶上打出一系列的點,記錄細線拉力.
          ③在小車中增加砝碼,或減少砝碼,重復②的操作.
          ④處理數(shù)據(jù).
          實驗結果發(fā)現(xiàn)小車動能的增加量△Ek總是明顯小于拉力F做的功W,你認為其主要原因應該是上述實驗步驟中缺少的步驟是
          平衡摩擦力
          平衡摩擦力

          (2)小明同學為測量某金屬絲的電阻率,他截取了其中的一段,用米尺測出金屬絲的長度L,用螺旋測微器測得其直徑為D,用多用電表粗測其電阻約為R.
          ①該同學將米尺的0刻度線與金屬絲的左端對齊,從圖2甲)中讀出金屬絲的長度L=
          190.0
          190.0
          mm.
          ②該同學用螺旋測微器測金屬絲的直徑,從圖2乙)中讀出金屬絲的直徑D=
          0.680
          0.680
          mm.
          ③該同學選擇多用電表“×10”檔粗測金屬絲的電阻,從圖2丙)中讀出金屬絲的電阻R=
          220
          220
          Ω.
          ④接著,該同學用伏安法盡可能精確地測出該金屬絲的電阻,然后根據(jù)電阻定律計算出該金屬絲的電阻率.實驗室提供的器材有:
          A.直流電源E(電動勢4V,內阻不計)
          B.電流表A1(量程0~3mA,內阻約50Ω)
          C.電流表A2(量程0~15mA,內阻約30Ω)
          D.電壓表V1(量程0~3V,內阻10kΩ)
          E.電壓表V2(量程0~15V,內阻25kΩ)
          F.滑動變阻器R1(阻值范圍0~15Ω,允許通過的最大電流2.0A)
          G.滑動變阻器R2(阻值范圍0~2kΩ,允許通過的最大電流0.5A)
          H.待測電阻絲Rx,開關、導線若干
          要求較準確地測出其阻值,電流表應選
          C
          C
          ,電壓表應選
          D
          D
          ,滑動變阻器應選
          F
          F
          .(用器材前的字母表示即可)
          ⑤用圖3示的電路進行實驗測得Rx,實驗時,開關S2應向
          1
          1
          閉合(選填“1”或“2”).
          ⑥請根據(jù)選定的電路圖,在如圖4示的實物上畫出連線(部分線已畫出).

          ⑦(多選)在下列測定金屬絲的電阻率的幾個步驟中,錯誤的是
          AF
          AF

          A.先用米尺測出金屬絲的長度,再將金屬絲兩端固定在接線柱上懸空拉直;
          B.用螺旋測微器在不同位置測出金屬絲的直徑D各三次,求平均值
          .
          D
          ;
          C.打開開關,將選好的實驗器材按圖3接成實驗電路;
          D.閉合開關,調節(jié)滑動變阻器,使電流表和電壓表有合適的示數(shù),讀出并記下這組數(shù)據(jù);
          E.改變滑動變阻器的滑鍵位置,重復進行實驗,測出6組數(shù)據(jù),并記錄在表格中;
          F.分別計算出電流平均值(
          .
          I
          )和電壓的平均值(
          .
          U
          ),再求出電阻的平均值
          .
          R
          =
          .
          U
          .
          I
          ;
          G.根據(jù)電阻定律計算出該金屬絲的電阻率.
          ⑧設金屬絲的長度為L(m),直徑的平均值為
          .
          D
          (m),電阻的平均值為
          .
          R
          (Ω),則該金屬絲電阻率的表達式為ρ=
          πD2R
          4L
          πD2R
          4L

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          精英家教網(wǎng)某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”.如圖所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與砂桶相連,用拉力傳感器記錄小車受到的拉力的大。诨暹叺腁、B兩點各安裝一個速度傳感器記錄小車通過A、B時的速度大。畬嶒炦^程中不必要的是(  )
          A、平衡摩擦力B、測量A、B兩速度傳感器間的距離LC、測量砂及砂桶的總質量D、砂及砂桶的總質量遠小于拉力傳感器和小車的總質量

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