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				如圖所示，電梯由質(zhì)量為1kg的起重間與一個(gè)質(zhì)量為8kg的配重、定滑輪和鋼纜組成，起重間和配重分別系在一根繞過(guò)定滑輪的鋼纜兩端，在與定滑輪同軸的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下電梯正常工作，起重間由靜止開(kāi)始以2m/s2的加速度向上運(yùn)行1s，在此時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)對(duì)電梯做功（忽略滑輪與鋼纜的質(zhì)量，g取10m/s2）（）
          A、2.4J     B、5.6J     C、1.84J     D、2.16J 
          			
          


			
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          如圖所示，電梯由質(zhì)量為1×103kg的轎廂、質(zhì)量為8×102kg的配重、定滑輪和鋼纜組成，轎廂和配重分別系在一根繞過(guò)定滑輪的鋼纜兩端，在與定滑輪同軸的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下電梯正常工作，定滑輪與鋼纜的質(zhì)量可忽略不計(jì)，重力加速度g=10m/s2．在轎廂由靜止開(kāi)始以2m/s2的加速度向上運(yùn)行1s的過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)對(duì)電梯共做功為（　�。�
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          （2007?武漢三模）如圖所示，電梯由質(zhì)量為1×103kg的起重間、質(zhì)量為8×102kg的配重、定滑輪和鋼纜組成，起重間和配重分別系在一根繞過(guò)定滑輪的鋼纜兩端，在與定滑輪同軸的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下電梯正常工作，起重間由靜止開(kāi)始以2m/s2的加速度向上運(yùn)行1s，在此時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)對(duì)電梯做功（忽略定滑輪與鋼纜的質(zhì)量，g取10m/s2）（　�。�
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：2008-2009學(xué)年江蘇省淮安市四校高三（上）聯(lián)考物理試卷（10月份）（解析版）
				題型：選擇題
			
          

						
          如圖所示，電梯由質(zhì)量為1×103kg的轎廂、質(zhì)量為8×102kg的配重、定滑輪和鋼纜組成，轎廂和配重分別系在一根繞過(guò)定滑輪的鋼纜兩端，在與定滑輪同軸的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下電梯正常工作，定滑輪與鋼纜的質(zhì)量可忽略不計(jì)，重力加速度g=10m/s2．在轎廂由靜止開(kāi)始以2m/s2的加速度向上運(yùn)行1s的過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)對(duì)電梯共做功為（ ）

          A．1.84×104J
          B．2.16×104J
          C．2.4×103J
          D．5.6×103J
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
           如圖所示，電梯由質(zhì)量為1×103kg的轎廂、質(zhì)量為8×102kg的配重、定滑輪和鋼纜組成，轎廂和配重分別系在一根繞過(guò)定滑輪的鋼纜兩端，在與定滑輪同軸的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下電梯正常工作，定滑輪與鋼纜的質(zhì)量可忽略不計(jì)，重力加速度g＝10 m/s2。在轎廂由靜止開(kāi)始以2m/s2的加速度向上運(yùn)行1s的過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)對(duì)電梯共做功為                （     ） 
          A．2.4×103J       B．5.6×103J   C．1.84×104J        D．2.16×104J
           
          

			
          

			
          
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