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        1. 如圖所示,是汽車牽引力F和車速倒數(shù)的關(guān)系圖像,若汽車質(zhì)量為2×103kg,由靜止開始沿平直公路行駛,阻力恒定,最大車速為30m/s,則以下說法正確的是(  )

          A、汽車的額定功率為6×104W

          B、汽車運(yùn)動過程中受到的阻力為6×103N

          C、汽車先做勻加速運(yùn)動,然后再做勻速直線運(yùn)動

          D、汽車做勻加速運(yùn)動時(shí)間是5s

           

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          解析:由圖線可知,速度較小的起動階段,牽引力恒定,故汽車做勻加速度運(yùn)動,在此過程中隨著速度增大,牽引功率也隨之增大,當(dāng)牽引功率增大到額定功率時(shí),汽車?yán)^續(xù)加速,但牽引力減小,汽車做加速度減小的加速度運(yùn)動,當(dāng)加速度等于零,即牽引力等于阻力時(shí),速度達(dá)到最大,以后做勻速直線運(yùn)動。由題意知最大車速為30m/s,此時(shí)牽引力為2×103N,故汽車運(yùn)動過程中受到的阻力為2×103N,且額定功率為P=fvm=6×104W。設(shè)勻加速過程中的最大速度為v,加速度為a,

          則v=。F-f=ma,a=,由v=at得汽車做勻加速運(yùn)動時(shí)間是5s。

           

          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          (2011?徐匯區(qū)模擬)一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運(yùn)動,運(yùn)動過程中保持恒定的牽引功率,其加速度a和速度的倒數(shù)(
          1
          v
          )圖象如圖所示.若已知汽車的質(zhì)量,則根據(jù)圖象所給的信息,不能求出的物理量是( 。

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          如圖所示,一汽車在水平面上用不可伸長的輕繩索通過光滑的定滑輪牽引小船,使小船勻速靠岸.若水對船的阻力不變,則下列判斷正確的是( 。

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          (2011?株洲一模)一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動,運(yùn)動過程中先保持某一恒定加速度,后保持恒定的牽引功率,其牽引力和速度的圖象如圖所示.若已知汽車的質(zhì)量m,牽引力F1 和速度v1及該車所能達(dá)到的最大速度v3.則根據(jù)圖象所給的信息,能求出的物理量是( 。

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          科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

          (2011?河?xùn)|區(qū)一模)(1)一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運(yùn)動,運(yùn)動過程中保持恒定的牽引功率,其加速度a和速度的倒數(shù)(1/v)圖象如圖所示.若已知汽車的質(zhì)量為m=1.5×103kg,則汽車運(yùn)行時(shí)的功率為
          60
          60
          kW,所受到的阻力為
          3.0
          ×10
          3
           
          3.0
          ×10
          3
           
          N.
          (2)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)裝置來探究合力一定時(shí),物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系.
          ①做實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器(圖中未畫出)可讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為△t1、△t2;用刻度尺測得兩個(gè)光電門中心之間的距離x,用游標(biāo)卡尺測得遮光條寬度d.則滑塊加速度的表達(dá)式a=
          d
          2
           
          △t
          2
          2
          -
          d
          2
           
          △t
          2
          1
          2x
          d
          2
           
          △t
          2
          2
          -
          d
          2
           
          △t
          2
          1
          2x
          .(以上表達(dá)式均用已知字母表示).
          如圖乙所示,若用20分度的游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度,其讀數(shù)為
          8.15
          8.15
          mm.

          ②為了保持滑塊所受的合力不變,可改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端高度h(見圖甲).關(guān)于“改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端的高度h”的正確操作方法是
          BC
          BC

          A.M增大時(shí),h增大,以保持二者乘積增大
          B.M增大時(shí),h減小,以保持二者乘積不變
          C.M減小時(shí),h增大,以保持二者乘積不變
          D.M減小時(shí),h減小,以保持二者乘積減小
          (3)(8分)2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予英國曼徹斯特大學(xué)科學(xué)家安德烈?海姆和康斯坦丁?諾沃肖洛夫,以表彰他們對石墨烯的研究.他們最初是用透明膠帶從石墨晶體上“粘”出一片石墨烯的.我們平常所用的鉛筆芯中就含有石墨,能導(dǎo)電.某同學(xué)設(shè)計(jì)了探究鉛筆芯伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn),得到如下數(shù)據(jù)(I和U分別表示通過鉛筆芯的電流和其兩端的電壓):
          U/V 0.00 0.40 0.80 1.20 1.60 2.00
          I/A 0.00 0.10 0.18 0.28 0.38 0.48
          實(shí)驗(yàn)室提供如下器材:
          A.電流表A1(量程0.6A,內(nèi)阻約為1.0Ω)
          B.電流表A2(量程3A,內(nèi)阻約為0.1Ω)
          C.電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻3kΩ)
          D.電壓表V2(量程15V,內(nèi)阻15kΩ)
          E.滑動變阻器R1(阻值0~10Ω,額定電流2A)
          F.滑動變阻器R2(阻值0~2kΩ,額定電流0.5A)
          ①除長約14cm的中華繪圖2B鉛筆芯、穩(wěn)壓直流電源E(6V)、開關(guān)和帶夾子的導(dǎo)線若干外,還需選用的其它器材有
          ACE
          ACE
          (填選項(xiàng)前字母);
          ②在虛線方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖;
          ③根據(jù)表格中數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫出鉛筆芯的I-U圖線.

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          精英家教網(wǎng)(1)汽車在水平公路上沿直線行駛,假設(shè)所受到的阻力恒定,汽車達(dá)到額定功率做勻速運(yùn)動的速度為vm.以下說法中正確的是
           

          A.汽車啟動時(shí)的加速度與它受到的牽引力成正比
          B.汽車以恒定功率啟動,可能做勻加速運(yùn)動
          C.汽車以最大速度行駛后,若要減小行駛速度,可減少牽引功率
          D.若汽車勻加速啟動,則勻加速的末速度可達(dá)到vm
          (2)據(jù)報(bào)導(dǎo),某國研制出了一種新型電磁軌道炮,其原理如圖所示.炮彈(可視為長方形導(dǎo)體)置于兩固定的平行導(dǎo)軌之間,并與軌道壁緊密接觸.開始時(shí)炮彈靜止在軌道的左端,通以電流后炮彈會被磁力加速,最后從導(dǎo)軌的右端出口處高速射出.設(shè)兩導(dǎo)軌之間的距離L0=0.10m,導(dǎo)軌的長度L=5.0m,炮彈的質(zhì)量m=0.30kg.若導(dǎo)軌中電流I的方向如圖中箭頭所示,炮彈在軌道內(nèi)運(yùn)動時(shí),導(dǎo)軌間各處磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度始終為B=2.0T,方向垂直于紙面向里.已測得炮彈的出口速度為v=2.0×103 m/s,忽略摩擦力與重力的影響.則通過導(dǎo)軌的電流I=
           
          ,炮彈的加速度a=
           
          .(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

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