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          一升降機(jī)在箱底裝有若干個(gè)彈簧，設(shè)在某次事故中，升降機(jī)吊索在空中斷裂，忽略摩擦力，則升降機(jī)在從彈簧下端觸地后直到最低點(diǎn)的一段運(yùn)動(dòng)過程中，
            
          A．升降機(jī)的速度不斷減小
            
          B．升降機(jī)的加速度不斷變大
            
          C．先是彈力做的負(fù)功小于重力做的正功，然后是彈力做的負(fù)功大于重 
            
          力做的正功
            
          D．到最低點(diǎn)時(shí)，升降機(jī)加速度的值一定大于重力加速度的值。
          			
          


			
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          （2001?上海）一升降機(jī)在箱底裝有若干個(gè)彈簧，設(shè)在某次事故中，升降機(jī)吊索在空中斷裂，忽略摩擦力，則升降機(jī)在從彈簧下端觸地后直到最低點(diǎn)的一段運(yùn)動(dòng)過程中（　　）
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          如圖，一升降機(jī)在箱底裝有若干個(gè)彈簧，設(shè)在某次事故中，升降機(jī)吊索在空中斷裂，忽略摩擦力，則升降機(jī)在從彈簧下端觸地后直到最低點(diǎn)的一段運(yùn)動(dòng)過程中（　�。�
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          如圖所示,一升降機(jī)在箱底裝有若干個(gè)彈簧,設(shè)在某次事故中,升降機(jī)吊索在空中斷裂.忽略摩擦力,則升降機(jī)在從彈簧下端觸地后直到最低點(diǎn)的一段運(yùn)動(dòng)過程中(    ) 
          A.升降機(jī)的速度不斷減小
          B.升降機(jī)的加速度不斷變大
          C.先是彈力做的負(fù)功小于重力做的正功,然后是彈力做的負(fù)功大于重力做的正功
          D.到最低點(diǎn)時(shí),升降機(jī)加速度的值一定大于重力加速度的值
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：2011年長春外國語學(xué)校高三期中考試物理卷
				題型：選擇題
			
          

						
          一升降機(jī)在箱底裝有若干個(gè)彈簧，設(shè)在某次事故中，升降機(jī)吊索在空中斷裂，忽略摩擦力，則升降機(jī)在從彈簧下端觸地后直到最低點(diǎn)的一段運(yùn)動(dòng)過程中：（  ）
          


          


          A. 升降機(jī)的速度不斷減小
          


          B. 升降機(jī)的加速度不斷變大
          


          C. 先是彈力做的負(fù)功小于重力做的正功，然后是彈力做的負(fù)功大于重力做的正功
          


          D. 到最低點(diǎn)時(shí)，升降機(jī)加速度的值一定大于重力加速度的值。
          


           
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：2010年浙江省高二第二學(xué)期期中考試物理試卷
				題型：選擇題
			
          

						
          一升降機(jī)在箱底裝有若干個(gè)相同彈簧，設(shè)在某次事故中，升降機(jī)吊索在空中斷裂，忽略摩擦力，則升降機(jī)在從彈簧下端觸地后直到最低點(diǎn)的一段運(yùn)動(dòng)過程中，
          


          


          A．升降機(jī)的速度不斷減小
          


          B．升降機(jī)的加速度不斷變大
          


          C．先是彈力做的負(fù)功小于重力做的正功，然后是彈力做的負(fù)功大于重力做的正功
          


          D．到最低點(diǎn)時(shí)，升降機(jī)加速度的值一定大于重力加速度的值
          


           
          

			
          

			
          
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