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        1. 某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.弧形軌道末端水平,離地面的高度為H,將鋼球從軌道的不同高度h處?kù)o止釋放,鋼球的落點(diǎn)距軌道末端的水平距離為s.

          (1)若軌道完全光滑,s2h的理論關(guān)系應(yīng)滿足s2=       (用H、h表示).
          (2)該同學(xué)經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)量得到一組數(shù)據(jù),如下表所示:
          H(10-1 m)
          2.00
          3.00
          4.00
          5.00
          6.00
          s2(10-1 m2)
          2.62
          3.89
          5.20
          6.53
          7.78
          請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙上作出s2h關(guān)系圖.
          (3)對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的s2h關(guān)系圖線(圖中已畫出),自同一高度靜止釋放的鋼球,水平拋出的速率       (填“小于”或“大于”)

          (4)從s2h關(guān)系圖線中分析得出鋼球水平拋出的速率差十分顯著,你認(rèn)為造成上述偏差的可能原因是         
           
          (1)(2)如圖(3)小于(4)可能造成誤差是因?yàn)槟Σ猎,小球在下落時(shí)自身可能還有轉(zhuǎn)動(dòng)等因素

          試題分析:(1)根據(jù)機(jī)械能守恒,可得離開軌道時(shí)速度為,由平拋運(yùn)動(dòng)知識(shí)可求得時(shí)間為,可得
          (2)依次描點(diǎn),連線,注意不要畫成折線。

          (3)從圖中看,同一h下的s2值,理論值明顯大于實(shí)際值,而在同一高度H下的平拋運(yùn)動(dòng)水平射程由水平速率決定,可見(jiàn)實(shí)際水平速率小于理論速率。
          (4)由于客觀上,軌道與小球間存在摩擦,機(jī)械能減小,因此會(huì)導(dǎo)致實(shí)際值比理論值小。小球的轉(zhuǎn)動(dòng)也需要能量維持,而機(jī)械能守恒中沒(méi)有考慮重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化成轉(zhuǎn)動(dòng)能的這一部分,也會(huì)導(dǎo)致實(shí)際速率明顯小于“理論”速率。
          點(diǎn)評(píng):此類題型考察了機(jī)械能守恒定律與平拋運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的結(jié)合。在本題中還通過(guò)實(shí)驗(yàn)角度考察了如何分析誤差來(lái)源等。從另外一個(gè)側(cè)面考察了學(xué)生綜合素質(zhì)
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

          如圖所示為“用DIS研究機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。該實(shí)驗(yàn)裝置中傳感器K的名稱是____________傳感器;由該實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是:

          ____________________________________________________________________________。

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

          某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。(交流電的頻率為50Hz)

          (1)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為     m/s2。(保留二位有效數(shù)字)
          (2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的,數(shù)據(jù)如下表:

          實(shí)驗(yàn)次數(shù)
          1
          2
          3
          4
          5
          6
          7
          8
          小車加速度
          a/m?s―2
          1.90
          1.72
          1.49
          1.25
          1.00
          0.75
          0.50
          0.30
          小車質(zhì)量
          m/kg
          0. 25
          0.29
          0.33
          0.40
          0.50
          0.71
          1.00
          1.67

          4.00
          3.45
          3.03
          2.50
          2.00
          1.41
          1.00
          0.60
          請(qǐng)?jiān)诜礁褡鴺?biāo)紙中畫出圖線,并從圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)之間的關(guān)系式是             
          (3)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖(c)所示。該圖線不通過(guò)原點(diǎn),其主要原因是              

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

          (1)質(zhì)量為的小球在距地面高為處以某一初速度水平拋出,落地時(shí)速度方向與水平方向之間的夾角為。則小球落地時(shí)速度大小為      ,小球落地時(shí)重力的功率為      。(不計(jì)空氣阻力,重力加速度
          (2)① 用多用電表的歐姆擋測(cè)量阻值時(shí),選擇倍率為歐姆擋,按正確的實(shí)驗(yàn)操作步驟測(cè)量,表盤指針位置如圖所示,該電阻的阻值約為           

          ②下列關(guān)于用多用電表歐姆擋測(cè)電阻的說(shuō)法中正確的是(       )
          A.測(cè)量電阻時(shí),如果紅、黑表筆分別插在負(fù)、正插孔,則不會(huì)影響測(cè)量結(jié)果
          B.測(cè)量阻值不同的電阻時(shí),都必須重新調(diào)零
          C.測(cè)量電路中的電阻時(shí),應(yīng)該把該電阻與電路斷開
          D.歐姆表使用一段時(shí)間后,電池電動(dòng)勢(shì)變小,內(nèi)阻變大,但仍能調(diào)零,其測(cè)量結(jié)果與原來(lái)相比不變。
          ③用多用電表探測(cè)二極管的極性,用歐姆擋測(cè)量,黑表筆接端,紅表筆接端時(shí),指針偏轉(zhuǎn)角較大,然后黑、紅表筆反接指針偏轉(zhuǎn)角較小,說(shuō)明       (填“”或“”)端是二極管正極。
          (3)某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置測(cè)量某一彈簧的勁度系數(shù),將該彈簧豎直懸掛起來(lái),在自由端掛上砝碼盤。通過(guò)改變盤中砝碼的質(zhì)量,測(cè)得6組砝碼的質(zhì)量和對(duì)應(yīng)的彈簧長(zhǎng)度,畫出圖線,對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出,如圖乙所示。(重力加速度
          ①采用恰當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理,該彈簧的勁度系數(shù)為       。(保留3位有效數(shù)字)
          ②請(qǐng)你判斷該同學(xué)得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果與考慮砝碼盤的質(zhì)量相比,結(jié)果           。(填“偏大”、“偏小”或“相同”)

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

          采用圖示的實(shí)驗(yàn)裝置做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)。

          (1)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中安裝裝置的過(guò)程中,斜槽末端的切線必須是水平的,這樣做的目的是(  )
          A、保證小球飛出時(shí),速度既不太大,也不太小
          B、保證小球飛出時(shí),初速度水平
          C、保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等
          D、保證小球運(yùn)動(dòng)的軌道是一條拋物線
          (2)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)記錄了小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)的三個(gè)點(diǎn)A、B、C,其中A點(diǎn)是拋出點(diǎn),取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),建立了如圖所示的坐標(biāo)系。取g=10m/s2,那么A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是    s,小球拋出時(shí)的初速度是    m/s,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度是    m/s。(答案均保留兩位有效數(shù)字)

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

          某同學(xué)做“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)在白紙上畫出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,根據(jù)圖中的數(shù)據(jù),計(jì)算小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=________m/s。(g=9.8m/s2)
           

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

          某同學(xué)在做“用單擺測(cè)重力加速度”實(shí)驗(yàn)中,先測(cè)得擺線長(zhǎng)為97.50 cm,然后用游標(biāo)卡尺測(cè)量小球的直徑,用停表記錄了單擺全振動(dòng)50次所用的時(shí)間如下圖

          (1)小球直徑為________cm,該擺擺長(zhǎng)為___________cm,停表讀數(shù)為___________s.
          (2)如果測(cè)得的g值偏小,可能的原因是(   )
          A.測(cè)擺線時(shí)擺線拉得過(guò)緊
          B.?dāng)[線上端懸點(diǎn)未固定,振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng),使擺線長(zhǎng)度增加了
          C.開始計(jì)時(shí)時(shí),停表過(guò)遲按下
          D.實(shí)驗(yàn)時(shí)誤將49次全振動(dòng)數(shù)為50次

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

          在探究求合力的方法時(shí),實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)位置,OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。

          (1)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是           
          (2)關(guān)于此實(shí)驗(yàn),下列情況正確的是(          )
          A.兩彈簧秤的拉力一定比橡皮筋的拉力大
          B.橡皮筋的拉力是合力,兩個(gè)彈簧秤的拉力是分力
          C.如果將兩個(gè)繩套換成兩根橡皮筋,那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果將不變
          D.本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是控制變量法

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

          如圖是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(頻率為50Hz)測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)得到的紙帶,從O點(diǎn)開始每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為___________s,測(cè)得OA=10cm,AB=8cm,BC=6cm,則A點(diǎn)的速度大小為__________,物體運(yùn)動(dòng)加速度大小為_________.

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