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        1. 【題目】光滑水平地面上停放著一輛質(zhì)量m=2kg的平板車,質(zhì)量M=4kg可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊靜放在車左端,滑塊與平板車之間的動(dòng)摩擦因數(shù),如圖所示,一水平向右的推力F=24N作用在滑塊M上05s撤去,平板車?yán)^續(xù)向右運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后與豎直墻壁發(fā)生碰撞,設(shè)碰撞時(shí)間極短且車以原速率反彈,滑塊與平板之間的最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,平板車足夠長,以至滑塊不會(huì)從平板車右端滑落,,求:

          1平板車第一次與墻壁碰撞后能向左運(yùn)動(dòng)的最大距離s多大?此時(shí)滑塊的速度多大?

          2平板車第二次與墻壁碰撞前的瞬間速度多大?

          3為使滑塊不會(huì)從平板車右端滑落,平板車至少要有多長?

          【答案】11m/s;23

          【解析】

          試題分析:1滑塊與平板車之間的最大靜摩擦力

          設(shè)滑塊與車不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)而一起加速運(yùn)動(dòng)的最大加速度為,以車為研究對(duì)象,則

          以滑塊和車整體為研究對(duì)象,作用在滑塊上使滑塊與車一起靜止地加速的水平推力的最大值設(shè)為

          已知水平推力F=24N<36N,所以在F作用下M、m能相對(duì)靜止地一起向右加速

          設(shè)第一次碰墻后到第二次碰前車和滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒

          車向左運(yùn)動(dòng)速度減為0時(shí),由于m<M,滑塊仍在向右運(yùn)動(dòng),設(shè)此時(shí)滑塊的速度為,車離墻壁距離s

          以車為研究對(duì)象,根據(jù)動(dòng)能定理可得,解得

          2第一次碰撞后車運(yùn)動(dòng)到速度為零時(shí),滑塊仍有向右的速度,滑動(dòng)摩擦力使車以相同的加速度重新向右加速,如果車的加速度過程持續(xù)到與墻第二次相碰,則加速度過程位移也為s,可算出第二次碰撞瞬間的速度大小也為2m/s,系統(tǒng)的總動(dòng)量大于第一次碰墻后的動(dòng)量,這顯然是不可能的,可見在第二次碰墻前車已停止加速,即第二次碰墻前一些時(shí)間和滑塊已相對(duì)靜止,

          設(shè)車與墻壁第二次碰撞前瞬間速度為,則

          解得

          3車每次與墻碰撞后一段時(shí)間內(nèi),滑塊都會(huì)相對(duì)車有一段向右的滑動(dòng),由于兩者相互摩擦,系統(tǒng)的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,車與墻多次碰撞后,最后全部機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,車停在墻邊,滑塊相對(duì)車的總位移設(shè)為

          則有,解得

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】某一長直賽道上,有一輛F1賽車,前方200m處有一安全車正以10m/s的速度勻速前進(jìn),這時(shí)賽車從靜止出發(fā)以2m/s2的加速度追趕.求:

          1)賽車何時(shí)追上安全車;

          2)追上之前與安全車最遠(yuǎn)相距多大;

          3)當(dāng)賽車剛追上安全車時(shí),賽車手立即剎車,使賽車以4m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),問兩車再經(jīng)過多長時(shí)間再次相遇.(設(shè)賽車可以從安全車旁經(jīng)過而不發(fā)生相撞)

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間的說法正確的是

          A.3s末指的是時(shí)間,共經(jīng)歷了3sB.3s初指的是時(shí)刻,已經(jīng)歷了3s

          C.4s內(nèi)指的是時(shí)間,共經(jīng)歷了1sD.5s末指的是時(shí)刻,已經(jīng)歷了4s

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】如圖所示,小車上有一直立木板,木板上方有一槽,槽內(nèi)固定一定滑輪,跨過定滑輪的輕繩一端系一重球,另一端系在輕質(zhì)彈簧測力計(jì)上,彈簧測力計(jì)固定在小車上,開始時(shí)小車處于靜止?fàn)顟B(tài),輕繩豎直且重球恰好緊挨直立木板,假設(shè)重球和小車始終保持相對(duì)靜止,則下列說法正確的是( )

          A. 若小車勻加速向右運(yùn)動(dòng),彈簧測力計(jì)讀數(shù)及小車對(duì)地面壓力均不變

          B. 若小車勻加速向左運(yùn)動(dòng),彈簧測力計(jì)讀數(shù)及小車對(duì)地面壓力均不變

          C. 若小車勻加速向右運(yùn)動(dòng),彈簧測力計(jì)讀數(shù)變大,小車對(duì)地面壓力不變

          D. 若小車勻加速向左運(yùn)動(dòng),彈簧測力計(jì)讀數(shù)變大,小車對(duì)地面壓力變大

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】下列說法正確的是(  )

          A.麥克斯韋首先通過實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在

          B.電磁波是橫波且能夠發(fā)生干涉和衍射現(xiàn)象

          C.變化的電場產(chǎn)生磁場,變化的磁場產(chǎn)生電場

          D.光導(dǎo)纖維內(nèi)芯材料的折射率比外套材料的折射率大

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】原子的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了漫長的過程,下列說法正確的是

          A. 湯姆孫發(fā)現(xiàn)陰極射線射出的粒子流是電子,并且求出了電子的荷質(zhì)比

          B. 為了解釋原子中正負(fù)電荷分布問題,勒納德提出了“棗糕模型”

          C. 蓋革和馬斯頓通過粒子的散射實(shí)驗(yàn)提出了原子的核式結(jié)構(gòu)

          D. 玻爾首次將量子化引入到原子領(lǐng)域,其提出的原子結(jié)構(gòu)假說適用于所有原子

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】如圖所示,完全相同的三個(gè)木塊并排固定在水平桌面上,一顆子彈以速度v0水平射入.若子彈在木塊中做勻減速運(yùn)動(dòng),且穿過第三塊木塊后速度恰好為零,則子彈依次射入每塊木塊時(shí)的速度之比和穿過每塊木塊所用時(shí)間之比分別為

          A. v1v2v3=321

          B. v1v2v3=1

          C.

          D.

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】半圓形光滑軌道固定在水平地面上,如圖所示,并使其軌道平面與地面垂直,物體m1、m2同時(shí)由軌道左、右最高點(diǎn)釋放,二者碰后粘在一起向上運(yùn)動(dòng),最高能上升到軌道M點(diǎn),已知OM與豎直方向夾角為60°,則兩物體的質(zhì)量之比m1:m2

          A.( +1﹣1 B:1

          C.(﹣1+1 D1:

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】利用霍爾效應(yīng)制作的霍爾元件,廣泛應(yīng)用于測量和自動(dòng)控制等領(lǐng)域.如圖是霍爾元件的工作原理示意圖,磁感應(yīng)強(qiáng)度B垂直于霍爾元件的工作面向下,通入圖示方向的電流IC、D兩側(cè)面會(huì)形成電勢差UCD,下列說法中正確的是(  )

          A. 電勢差UCD僅與材料有關(guān)

          B. 若霍爾元件的載流子是自由電子,則電勢差UCD < 0

          C. 在測定地球赤道上方的地磁場強(qiáng)弱時(shí),元件的工作面應(yīng)保持水平

          D. 僅增大磁感應(yīng)強(qiáng)度時(shí),電勢差UCD變大

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