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        1. 民航客機(jī)都有緊急出口,發(fā)生意外情況時(shí)打開緊急出口,狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣生成一條通向地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上。某客機(jī)緊急出口離地面高度AB=3.0m,斜面氣囊長(zhǎng)度AC=5.0m,要求緊急疏散時(shí)乘客從氣囊上由靜止下滑到地面的時(shí)間不超過(guò)2s,g取10m/s2,求:
          (1)乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大?
          (2)乘客和氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過(guò)多大?(忽略空氣阻力)
          解:(1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式
          得: ②
          (2)乘客在斜面上受力情況如圖所示:
                 
           ③
           ④
          根據(jù)牛頓第二定律: ⑤
          由幾何關(guān)系可知
          由②-⑤式得: ⑥
          乘客和氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過(guò)0.44
          練習(xí)冊(cè)系列答案
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          (1)乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大?
          (2)乘客和氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過(guò)多大?(忽略空氣阻力)

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          (1)乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大?
          (2)乘客和氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過(guò)多大?(忽略空氣阻力)

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          (1)乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大?

          (2)乘客和氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過(guò)多大?(忽略空氣阻力)

           

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          (1)乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大?
          (2)乘客和氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過(guò)多大?(忽略空氣阻力)
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