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        1. (1)下圖中游標(biāo)卡尺讀數(shù)為            mm,螺旋測微器讀數(shù)為            mm.

          (2)某實驗小組為探究加速度與力之間的關(guān)系設(shè)計了如圖(a)所示的實驗裝置,用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力,用DIS(數(shù)字化信息系統(tǒng))測小車的加速度.通過改變鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示.

          ①圖線        是在軌道水平的情況下得到的(選填“I”或“II”)
          ②小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為    kg,小車在水平軌道上運動時受到的摩擦力大小為     N.
          (3)某同學(xué)用小車做“研究勻變速直線運動”實驗時,從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條(每兩點間還有4個點沒有畫出來),如圖所示,紙帶上的數(shù)字為相鄰兩個計數(shù)點間的距離.打點計時器的電源頻率為50Hz.

          該小車做勻變速直線運動的加速度a=        m/s2,與紙帶上D點相對應(yīng)的瞬時速度v=      m/s(答案均要求保留3位有效數(shù)字).
          (1)52.35mm   1.990mm   (2) ①Ⅱ   ②  1kg  1N (3)1.93 m/s2     1.19 m/s

          試題分析:(1)游標(biāo)卡尺主尺讀數(shù)為52mm,游標(biāo)尺讀數(shù)為7×0.05mm=0.35mm,所以測量值為52.35mm;螺旋測微器主軸讀數(shù)為1.5mm,螺旋讀數(shù)為49.0×0.01mm,所以測量值為1.5+0.490mm=1.990mm;
          (2)①軌道水平時,小車在運動過程中受摩擦力的作用,故當(dāng)拉力較小時,小車不動,加速度為零,即圖像應(yīng)與F軸正半軸相交,所以是圖像Ⅱ;②根據(jù)牛頓第二定律知,a-F圖像的斜率等于質(zhì)量的倒數(shù),由圖可得小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為1kg;當(dāng)拉力F等于1N時小車開始運動,故小車在水平軌道上運動時受到的摩擦力大小為1N;(3)根據(jù)逐差法,其中T=0.01s,代入數(shù)據(jù)可得加速度a=1.93 m/s2;根據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律,解得v=1.19 m/s
          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          (18分)(I)(4分)在《驗證力的平行四邊形定則》的實驗中,下列說法正確的是    
          A.同一次實驗過程,兩次拉橡皮條時,其結(jié)點O應(yīng)達(dá)同一位置
          B.用兩只彈簧秤拉橡皮條時,兩細(xì)線的夾角應(yīng)越大越好
          C.用一只彈簧秤拉橡皮條時,只需記錄彈簧秤的讀數(shù)
          D.本實驗采用的科學(xué)方法是等效替代法
          (II)(6分)在《驗證機(jī)械能守恒定律》的實驗中,重物的質(zhì)量為m,所用交流電的頻率為50Hz,打出了如圖所示的一條紙帶,其中O為起點,A、B、C為三個連續(xù)的計時點。可得(g=9.8m/s2,重物的質(zhì)量m取0.4kg計算):

          (1)打點計時器打B點時,重物的重力勢能減小量為                重物動能為            (結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
          (2)通過計算結(jié)果你能得出的結(jié)論:                               
          (III)(8分)現(xiàn)要測量某一電壓表V1電阻RX,提供的實驗器材有:
          A.待測電壓表V1(量程2V,內(nèi)阻約為2kΩ)
          B.電壓表V2(量程6V,內(nèi)電阻約3kΩ)
          C.定值電阻R1=3kΩ
          D.定值電阻R1=300Ω
          E.滑動變阻器R3(最大阻值為10Ω,額定電流2A)
          F.電源E(電動勢6V,內(nèi)阻較。
          G.開關(guān)、導(dǎo)線若干
          要求測量盡可能精確,試解答
          ①為了便于實驗操作,定值電阻應(yīng)選       
          ②請在下邊方框內(nèi)畫出實驗原理圖

          ③電路接通后,若電壓表V1和V2的讀數(shù)分別為U1和U2,則電壓表V1的內(nèi)阻RX=           

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          (6分)如圖甲是利用滑塊驗證動能定理的裝置,除圖示器材外,還有學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、天平和細(xì)沙.
          (1)本實驗還需要的實驗器材有              
          (2)實驗前,需要              ,此步驟中           (填“需要”或“不需要”)掛著小沙桶。
          (3)設(shè)滑塊質(zhì)量為M,沙與沙桶的總質(zhì)量為m,本實驗中要求M和m滿足的條件是:                
          刻度尺(4)圖乙是滑塊做勻加速直線運動的紙帶.測量數(shù)據(jù)已用字母表示在圖中,打點計時器的打點周期為T,重力加速度為g.則本實驗最終要驗證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為                     .(用題中所給的字母表示)

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          某學(xué)校物理興趣小組利用光控實驗板進(jìn)行了“探究自由落體的下落高度與速度之間的關(guān)系”的實驗,如圖甲所示.同學(xué)將數(shù)據(jù)記錄在Excel軟件工作簿中,利用Excel軟件處理數(shù)據(jù),如圖乙所示,小組進(jìn)行探究,得出結(jié)論.

          在數(shù)據(jù)分析過程中,小組同學(xué)先得出了vB-h(huán)圖象,繼而又得出v-h(huán)圖象,如圖丙、丁所示:

          請根據(jù)圖象回答下列問題:
          (1)小明同學(xué)在得出vB-h(huán)圖象后,為什么還要作出v-h(huán)圖象?________________________ ________________________________________________.
          (2)若小球下落過程機(jī)械能守恒,根據(jù)實驗操作及數(shù)據(jù)處理,求出圖丁圖象的斜率為k,則重力加速度g=________.

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          (6分)讀出下圖中游標(biāo)卡尺和螺旋測微器的讀數(shù),游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為_________mm;螺旋測微器的讀數(shù)為_________mm。

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          在《探究求合力的方法》的實驗中,其中的二個步驟是:
          ①在水平放置的木板上墊一張白紙并固定好,把橡皮條的一端固定在木板上,另一端拴兩根細(xì)線,通過細(xì)線同時用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條,使它與細(xì)線的結(jié)點達(dá)到某一位置O點,在白紙上記下O點和兩個彈簧秤的讀數(shù)F1和F2。
          ②只用一個彈簧秤通過細(xì)線拉橡皮條,使它的伸長量與用兩個彈簧秤拉時伸長量一樣記下此時彈簧秤的讀數(shù)F和細(xì)線的方向。
          以上兩步驟均有疏漏,請指出疏漏:
          在①中是                              
          在②中是                              

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打上的點計算出。
          (1)當(dāng)的大小關(guān)系滿足                         時,才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤中砝碼的重力。
          (2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)該做                 的圖象。
          (3)如下圖(a),甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的圖線,說明實驗存在的問題是          

          (4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的圖線如下圖(b)所示,兩個同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同?         。

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          用如圖所示裝置做“驗證牛頓第二定律”的實驗。實驗中小車及砝碼的總質(zhì)量為m1,鉤碼質(zhì)量為m2,并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,用紙帶測出小車運動的加速度。

          (1)下列說法正確的是(  。
          A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
          B.實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
          C.本實驗中m1應(yīng)遠(yuǎn)大于m2
          D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)用a-圖象
          (2)下圖為實驗中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標(biāo)出,測出各計數(shù)點到A點之間的距離,如下圖所示。已知打點計時器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端,則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=________ m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

          (3)實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測量小車在不同外力作用下的加速度.根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線,如圖所示.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是(    )
          A.小車與平面軌道之間存在摩擦
          B.平面軌道傾斜角度過大
          C.所掛鉤碼的總質(zhì)量過大
          D.所用小車的質(zhì)量過大

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

          (10分)三個同學(xué)根據(jù)不同的實驗條件,進(jìn)行“探究平拋運動規(guī)律”的實驗:

          (1)甲同學(xué)采用圖(1)所示的裝置.用小錘打擊彈性金屬片,金屬片把A球沿水平方向彈出,同時B球被松開,自由下落,觀察到兩球同時落地,改變小錘打擊的力度,即改變A球被彈出時的速度,兩球仍然同時落地,這說明           
          (2)乙同學(xué)采用圖(2)所示的裝置.兩個相同的弧形軌道M、N,分別用于發(fā)射小鐵球 P、Q,其中N的末端與可看作光滑的水平板相切;兩軌道上端分別裝有電磁鐵C、D;調(diào)節(jié)電磁鐵C、D的高度,使AC=BD,從而保證小鐵球P、Q在軌道出口處的水平初速度v0相等.現(xiàn)將小鐵球P、Q分別吸在電磁鐵C、D上,然后切斷電源,使兩小鐵球能以相同的初速度v0同時分別從軌道M、N的下端射出.實驗可觀察到的現(xiàn)象應(yīng)是             .僅僅改變弧形軌道M的高度(保持AC不變),重復(fù)上述實驗,仍能觀察到相同的現(xiàn)象,這說明             
          (3)丙同學(xué)采用頻閃攝影的方法拍攝到圖(3)所示的“小球做平拋運動”的照片.圖中每個小方格的邊長為1.25cm,由圖可求得拍攝時每隔__________s曝光一次,該小球平拋的初速度大小為___________m/s(g取9.8m/s2).

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