【題目】關(guān)于向心加速度，下列說法正確的是（ �。�
A.它是描述速度變化快慢的物理量
B.它是描述線速度大小變化快慢的物理量
C.它是描述線速度方向變化快慢的物理量
D.它是描述角速度方向變化快慢的物理量
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量福州的重力加速度，某次實(shí)驗(yàn)得到的一段紙帶如圖所示，O、A、B、C、D為相鄰的五個(gè)點(diǎn)，測(cè)得OA＝5．5 mm、OB＝14．9 mm、OC＝28．3 mm、OD＝45．2 mm，打下相鄰兩個(gè)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0．02 s。
①重力加速度g＝________m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
②通過查閱資料發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)?/span>的重力加速度標(biāo)準(zhǔn)值為9．79 m/s2，比較①的結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩者并不相等，除了讀數(shù)誤差外，你認(rèn)為產(chǎn)生誤差的其他主要原因可能是________________。（只要求寫出一種原因）
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】已知一輛汽車沿平直公路從靜止開始向東勻加速開出，之后保持一段勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止．將汽車開始運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻選為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，下表記錄了汽車在某些時(shí)刻的瞬時(shí)速度．請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析及計(jì)算求出：
時(shí)刻t（s） | 1．0 | 2．0 | 3．0 | 5．0 | 7．0 | 9．5 | 10．5 |
速度v（m/s） | 3．0 | 6．0 | 9．0 | 12．0 | 12．0 | 9．0 | 3．0 |
（1）汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度；
（2）汽車從開出到停止共經(jīng)歷的時(shí)間是多少；
（3）汽車通過的總路程是多少．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】神州十一號(hào)已于2016年10月19日凌晨成功與天宮二號(hào)成功實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，神州十一號(hào)發(fā)射過程為變軌發(fā)射，示意圖如圖所示，其中1為近地圓軌道，2為橢圓變軌軌道，3為天宮二號(hào)所在軌道，P為1、2軌道的交點(diǎn)，以下說法正確的是：
A．神州十一號(hào)在1軌道運(yùn)行時(shí)的動(dòng)能大于其在3軌道運(yùn)行時(shí)的動(dòng)能
B．神州十一號(hào)在1軌道運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能大于其在2軌道運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能
C．神州十一號(hào)在2軌道運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能小于其在3軌道運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能
D．神州十一號(hào)在1軌道運(yùn)行時(shí)經(jīng)過P點(diǎn)的動(dòng)能大于其在2軌道運(yùn)行時(shí)經(jīng)過P點(diǎn)的動(dòng)能
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】（1）在“測(cè)定金屬絲的電阻率”試驗(yàn)中，某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)了金屬絲長(zhǎng)度為L(zhǎng)= cm；用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑，其示數(shù)D= cm．
待測(cè)金屬絲的阻值大約為10Ω，為測(cè)量其阻值，實(shí)驗(yàn)室提供了下列可選用的器材
A．電流表A1（量程300mA，內(nèi)阻約1Ω）
B．電流表A2（量程0．6A，內(nèi)阻約3Ω）
C．電壓表V1（量程3．0V，內(nèi)阻約5kΩ）
D．電壓表V2（量程15．0V，內(nèi)阻約15kΩ）
E．滑動(dòng)變阻器R1（最大阻值為10Ω）
F．滑動(dòng)變阻器R2（最大阻值為500Ω）
G．電源E（電動(dòng)勢(shì)4V，內(nèi)阻可忽略）
H．電鍵、導(dǎo)線若干
（2）為了盡可能提高測(cè)量準(zhǔn)確度，電壓從0V開始調(diào)節(jié)，應(yīng)選擇的器材為（只需填寫器材前面的字母即可）電流表 ；電壓表 ；滑動(dòng)變阻器
（3）畫出合理的實(shí)驗(yàn)電路圖
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】這一理論既能解釋低速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的物質(zhì)，也能解釋在光速或接近光速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的物質(zhì)。這一理論
A.揭示了空間和時(shí)間本質(zhì)上的統(tǒng)一性
B.說明了靜止的絕對(duì)的時(shí)空觀念
C.肯定了牛頓為代表的古典物理學(xué)
D.證明了時(shí)間空間和運(yùn)動(dòng)無關(guān)的觀點(diǎn)
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】卡車以v0=10 m/s在平直的公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)立即剎車,使卡車勻減速直線前進(jìn)直至停止。停止等待6 s時(shí),交通燈變?yōu)榫G燈,司機(jī)立即使卡車做勻加速運(yùn)動(dòng)。已知從開始剎車到恢復(fù)原來的速度所用時(shí)間t=12 s,勻減速的加速度是勻加速的2倍,反應(yīng)時(shí)間不計(jì)。則下列說法正確的是（）
A．卡車勻減速所用時(shí)間t1=2s
B．勻加速的加速度為
C．卡車剎車過程通過的位移是20m
D．從卡車開始剎車到剛恢復(fù)到原來速度的過程中,通過的位移大小為40m
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