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        1. 質(zhì)量m=6×103kg的汽車,以v0=10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)t=2s速度變?yōu)関=6m/s,試求:汽車剎車后2秒內(nèi)克服阻力做功的平均功率.

          解:根據(jù)公式a=
          可知汽車剎車后加速度的大小為a=
          根據(jù)牛頓第二定律f=ma
          可知汽車剎車后受到的阻力大小為f=1.2×104N
          汽車剎車后運(yùn)動(dòng)的距離為S=t=16m
          汽車剎車后2秒內(nèi)克服阻力做的功為W=fS=1.92×105J
          汽車剎車后2秒內(nèi)克服阻力做功的平均功率為P==9.6×104W
          答:汽車剎車后2秒內(nèi)克服阻力做功的平均功率為9.6×104W.
          分析:先根據(jù)加速度的定義式求解加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求出阻力,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式求出2s內(nèi)的位移,根據(jù)W=fs求解阻力做功,再根據(jù)P=求解功率
          點(diǎn)評(píng):本題也可以根據(jù)動(dòng)能定理求解摩擦力做的功,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          (2008?濟(jì)寧模擬)如圖a、b所示,是一輛質(zhì)量m=6×103kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動(dòng)(汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)).圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象,測(cè)得θ=15°.根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量有( 。

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          質(zhì)量m=6×103kg的汽車,以v0=10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)t=2s速度變?yōu)関=6m/s,試求:汽車剎車后2秒內(nèi)克服阻力做功的平均功率.

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          如圖所示,是一輛質(zhì)量m=6×103kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動(dòng)(汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)).圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象,測(cè)得θ=30°.根據(jù)題中提供的信息,不可以估算出的物理量有 ( 。

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          (2011?無(wú)為縣模擬)圖中a、b是一質(zhì)量m=6×103kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動(dòng)(汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)).圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的手拉環(huán)的圖象,測(cè)得θ=30°.根據(jù)題中提供的信息,無(wú)法估算出的物理量是( 。

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          (2011?懷柔區(qū)模擬)如圖a、b所示,是一輛質(zhì)量m=6×103kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動(dòng)(汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)).圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)(相對(duì)汽車靜止)經(jīng)放大后的圖象,測(cè)得θ=150.根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量有( 。

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