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        1. 汽車以額定功率從水平路面上坡時,司機要通過變速桿進(jìn)行“換擋”,其目的是(  )
          A.增大速度,增大牽引力  B.減小速度,減小牽引力
          C.增大速度,減小牽引力D.減小速度,增大牽引力
          D

          試題分析:汽車發(fā)動機的功率是牽引力的功率。汽車以額定功率從水平路面上坡時,需要增大牽引力,根據(jù)功率公式知:一定,要增大牽引力,必須減小速度,故ABC錯誤,D正確。  所以選D。
          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

          汽車以恒定功率P由靜止出發(fā),沿平直路面行駛,最大速度為v,則下列判斷正確的是(     )
          A.汽車先做勻加速運動,最后做勻速運動
          B.汽車先做加速運動,再做減速運動,最后做勻速運動
          C.汽車先做加速度越來越大的加速運動,最后做勻速運動
          D.汽車先做加速度越來越小的加速運動,最后做勻速運動

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

          關(guān)于功率以下說法中正確的是(  )
          A.據(jù) P=W/t可知,機器做功越多,其功率就越大
          B.據(jù) P=Fv可知,汽車牽引力一定與速度成反比
          C.據(jù) P=W/t可知,只要知道時間t內(nèi)機器所做的功,就可以求得這段時間內(nèi)任一時刻機器做功的功率
          D.根據(jù) P=Fv可知,發(fā)動機功率一定時,交通工具的牽引力與運動速度成反比。

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

          質(zhì)量為m的物體,自高為h、傾角為θ的光滑斜面頂端由靜止滑下,經(jīng)歷時間t到達(dá)斜面底端,物體剛滑到斜面底端時,重力的功率是
          A.mgsinθB.mgcosθ
          C.D.

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

          2009年下半年,德國公布其一款電動汽車問世,這款電動汽車的過人之處在于無需電池供電,而是將電能儲存在一個超級電容里,這樣可以讓每次充電的時間比現(xiàn)有的汽車加油還快。我上海有7輛超級電容車在公交 11路投入試運行,運營中無需連接電纜,只需在候客上車間隙充電 30秒到 1分鐘,就能行駛 3到 5公里。假設(shè)有一輛超級電容車,質(zhì)量m=2×103kg,額定功率P=60kW,當(dāng)超級電容車在平直水平路面上行駛時,受到的阻力f是車重的0.1倍,g取10m/s2,問:
          (1)超級電容車在此路面上行駛所能達(dá)到的最大速度是多少?
          (2)若超級電容車從靜止開始,保持以0.5m/s2的加速度作勻加速直線運動,這一過程能維持多長時間?
          (3)若超級電容車從靜止開始,保持額定功率做加速運動,50s后達(dá)到最大速度,求此過程中超級電容車的位移

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

          在一次測試中,質(zhì)量為1.6×103kg的汽車沿平直公路行駛,其發(fā)動機的輸出功率恒為100kW。汽車的速度由10m/s增加到16m/s,用時1.7s,行駛距離22.6m。若在這個過程中汽車所受的阻力恒定,則汽車的速度為10m/s時牽引力的大小為     N,此時汽車加速度的大小為      m/s2。

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

          質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上,從速度vo開始加速運動,經(jīng)時間t前進(jìn)了s的距離,此時速度達(dá)到最大值vm 。設(shè)在此過程中汽車發(fā)動機的功率恒為P,汽車所受的阻力恒為f,對于該過程,以下說法正確的是:
          A.該過程中汽車作勻加速直線運動
          B.該過程中汽車的加速度不斷減小
          C.該過程中發(fā)動機所做的功為fvmt
          D.該過程中發(fā)動機所做的功+pt

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

          質(zhì)量為m的汽車在平直公路上從速度大小為V0開始加速運動,前進(jìn)了s的距離時速度達(dá)到最大值Vm,設(shè)在此運動過程中汽車發(fā)動機的功率恒為P。則汽車所受的阻力(假設(shè)恒定)為              ;此過程發(fā)動機做的功為              ;此過程經(jīng)歷的時間為             。

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

          如圖所示為“風(fēng)光互補路燈”系統(tǒng),它在有陽光時通過太陽能電池板發(fā)電,有風(fēng)時通過風(fēng)力發(fā)電機發(fā)電,二者皆有時將同時發(fā)電,并將電能輸至蓄電池儲存起來,供路燈照明使用。為了能使蓄電池的使用壽命更為長久,一般充電至90%左右即停止,放電余留20%左右即停止電能輸出。下表為某型號風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)配置方案:

          風(fēng)力發(fā)電機
          太陽能電池組件
          其他元件
          最小啟動風(fēng)速
          1.0m/s
          太陽能
          電池
          36W
          蓄電池
          500Ah-12V
          最小充電風(fēng)速
          2.0m/s
          最大限制風(fēng)速
          12.0m/s
          太陽能
          轉(zhuǎn)化效率
          15%
          大功率
          LED路燈
          80W-12V
          最大輸出功率
          400W
           
          如果當(dāng)?shù)卮怪庇谔柟獾钠矫娴玫降奶栞椛渥畲髲姸燃s為240W/m2,要想使太陽能電池的最大輸出功率達(dá)到36W,太陽能電池板的面積至少要______________m2。 當(dāng)風(fēng)速為6m/s時,風(fēng)力發(fā)電機的輸出功率將變?yōu)?0W,在這種情況下,將蓄電池的電能由20%充至90%所需時間為______________h;

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