Question

科學規(guī)律的發(fā)現(xiàn)離不開科學探究，而科學探究可以分為理論探究和實驗探究．下面我們追尋科學家的研究足跡用實驗方法探究恒力做功和物體動能變化間的關(guān)系．

（1）某同學的實驗方案如圖甲所示，他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實驗誤差，
你認為在實驗中還應(yīng)該采取的兩項措施是：
①

平衡摩擦力

；
②

鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量

．
（2）如圖乙所示是某次實驗中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T．距離如圖乙，
則打C點時小車的速度為

V_C=

△x2+ △x3

2T

；要驗證合外力的功與動能變化間的關(guān)系，除位移、速度外，還要測出的物理量有

鉤碼的重力和小車的質(zhì)量

．

Answer 1

分析：（1）小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力，想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，首先需要平衡摩擦力；其次：設(shè)小車加速度為a，則：繩上的力為F=Ma，對鉤碼來說：mg-Ma=ma，即：mg=（M+m）a，如果用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，則Ma=（M+m）a，必須要滿足鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量．
（2）C是BD的中間時刻，所以C點的速度就等于BD過程中的平均速度．
（3）驗證合外力的功與動能變化間的關(guān)系的原理：mgx=

1

2

Mv2，需要測量的物理量有：鉤碼質(zhì)量m，小車的質(zhì)量M，位移x，速度v．

解答：解：（1）小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力，想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，首先需要平衡摩擦力；
其次：設(shè)小車質(zhì)量M，鉤碼質(zhì)量m，整體的加速度為a，繩上的拉力為F，則：對小車有：F=Ma；對鉤碼有：mg-F=ma，即：mg=（M+m）a；
如果用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，則要求：Ma=（M+m）a，必須要滿足鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量，這樣兩者才能近似相等．
（2）C是BD的中間時刻，所以C點的速度就等于BD過程中的平均速度：
即：vC=

△x2+△x3

2T

驗證合外力的功與動能變化間的關(guān)系只需驗證：mgx=

1

2

Mv2，所以需要測量的物理量有：鉤碼質(zhì)量m，小車的質(zhì)量M，位移x，速度v．
故答案為：
（1）①平衡摩擦力②鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量；
（2）vC=

△x2+△x3

2T

；鉤碼的重力和小車的質(zhì)量．

點評：要明確此題在驗證合外力的功與動能變化間的關(guān)系中用到的原理，圍繞原理，記憶需要測量的物理量及實驗時的注意事項．