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1．詩句“滿眼波光多閃灼，看山恰似走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”中，“看山恰似走 來迎”和“是船行”所選的參考系分別是                              （    ） 

A．船和山              B．山和船              C．地面和山              D．河岸和流水

2．如圖是在同一直線上運(yùn)動(dòng)的物體甲、乙的位移圖象．由圖象可知是       （       ）  

A．甲比乙先出發(fā)

B．甲和乙從同一地方出發(fā)

C．甲的運(yùn)動(dòng)速率大于乙的運(yùn)動(dòng)速率

D．甲的出發(fā)點(diǎn)在乙前面 S₀ 處

3．一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，取 g = 10m/s ²  ，則       （       ）  

A．物體 3 s 末的速度為 15 m/s             B．物體 3 s 末的速度為 30 m/s

C．物體 3 s 內(nèi)下落的高度是 90 m        D．物體 3 s 內(nèi)下落的高度是 30 m

4．關(guān)于速度與加速度的關(guān)系，下列說法正確的是       （       ）  

A．物體的速度為零，則加速度也為零

B．物體加速度的方向，就是物體速度的方向

C．物體的速度變化越大，則加速度越大

D．物體的速度變化越快，則加速度越大

5．有兩個(gè)共點(diǎn)力，大小分別是 6 N 和 9 N，則它們的合力    （       ）  

A．最小是 3 N                      B．最大是 l6 N C．可能是 l8 N     D．可能是 2 N

6．關(guān)于摩擦力，下列說法正確的是       （       ）  A．運(yùn)動(dòng)的物體只可能受到滑動(dòng)摩擦力

B．靜止的物體只可能受到靜摩擦力

C．滑動(dòng)摩擦力的方向可能與運(yùn)動(dòng)方向一致

D．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反

7．如圖所示，一根彈簧，其自由端 B 在未懸掛重物時(shí)指針正對(duì)刻度 5，在彈性限度內(nèi)，當(dāng)掛上 80  N 重物時(shí)指針正對(duì)刻度 45，若要指針正 對(duì)刻度 20 應(yīng)掛重物是  （    ）  

A．40 N              B．30 N

C．20 N              D．因 k 值不知無法計(jì)算

8．一個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，在運(yùn)動(dòng)過程中，若所受的一切外力都突然消失，則由牛頓第一定律可知，該物體將     （       ）  

A．立即靜止                                   B．改做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C．繼續(xù)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)                  D．改做變速圓周運(yùn)動(dòng)

9．下列單位不屬于國際單位制中基本單位的是       （       ）  

A．牛                  B．秒                  C．米                  D．千克

10．關(guān)于牛頓第三定律，下面說法中錯(cuò)誤的是              （       ）  A．兩物體間有作用力，就一定有反作用力

B．兩物體間先有作用力，后有反作用力

C．兩物體間的作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失

D．作用力與反作用力是作用在不同物體上的

11．關(guān)于功率公式 P = W / t 和 P = Fv ，下列說法正確的是  （       ）  

A．由 P = W / t 知，只要知道 W 和 t 就可求出任意時(shí)刻的功率

B．由 P = Fv 只能求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率

C．由 P = Fv 知汽車的功率與它的速度成正比

D．由 P = Fv 知當(dāng)汽車改動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，牽引力與速度成反比

12．將彈簧從原長(zhǎng)逐漸壓縮的過程中，關(guān)于彈性勢(shì)能的變化，下列說法正確的是       （       ）  

A．增加              B．減少              C．不變              D．無法確定

13．下列說法中正確的是                                              （       ）  A．機(jī)械能守恒是自然界遵循的普遍規(guī)律

B．能量守恒表明，節(jié)約能源是無意義的

C．隨著科技的發(fā)展，永動(dòng)機(jī)是可以制成的

D．能量的耗散反映出自然界宏觀過程的方向性

14．炮彈從炮口射出時(shí)的速度大小為 v ，方向與水平方向成 a 角，如圖所示．把這個(gè)速度沿水平和豎直方向分解，其豎直分速度的大小是    （    ）  

A． v sin a                                B． v cos a

C． v / sin a                              D． v / cosa

15．如圖所示，在探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，用小錘打擊彈性金屬片， 金屬片把 P 球沿水平方向拋出，同時(shí) Q 球被松開而自由下落，P、Q 兩球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（     ）

A．Q 球先落地，P 球后落地

B．兩球落地先后由小錘打擊力的大小而定

C．這個(gè)實(shí)驗(yàn)?zāi)苷f明平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

D．這個(gè)實(shí)驗(yàn)?zāi)苷f明平拋運(yùn)動(dòng)水平方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

16．要使相距較遠(yuǎn)的兩物體間的萬有引力減小到原來的 1/4，下列辦法不可行的是（      ）  

A．使兩物體的質(zhì)量各減少一半，距離不變

B．使其中一個(gè)物體的質(zhì)量減小到原來的 1/4，距離不變 C．使兩物體間的距離增為原來的 2 倍，質(zhì)量不變

D．使兩物體間的距離和質(zhì)量都減少原來的 l/2

17． 2008 年 9 月 27 日 16 時(shí) 41 分 00 秒，我國航天員翟志剛打開神舟七號(hào)載人飛船軌道艙艙門，首度實(shí)施空間出艙活動(dòng)，茫茫太空第一次留下中國人的足跡，如果軌道艙按照半徑為 r 的圓形軌道運(yùn)行，萬有引力常量為 G 地球質(zhì)量為 M，那么運(yùn)行速度為    （    ）  

_{A．     B．     C．      D．}

18．在光滑絕緣的水平面上，有兩個(gè)相距不太遠(yuǎn)的帶異種電荷的小球，將它們由靜止釋放后的一小段時(shí)間內(nèi)，則兩球間（帶電小球始終可視為點(diǎn)電荷）    （    ）  

A．距離變大，庫侖力變大 B．距離變大，庫侖力變小

C．距離變小，庫侖力變大                D．距離變小，庫侖力變小

^{19．某電場(chǎng)的電場(chǎng)線如圖所示，電場(chǎng)中 M、N 兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小分別為 E} _M和 E _N  ，由圖可知（ ）  ^{A． E} _M  ^{> E} _N          C． E _M   = E _N

^{B． E} _M  ^{< E} _N          D．無法比較 E _M  和 E _N  的大小

20．在如圖所示的電路中，當(dāng)開關(guān) S 斷開時(shí)，螺線管中小磁針的 N 極的指向如圖所示（水平向右）．當(dāng)開關(guān) S 閉合，小磁針經(jīng)擾動(dòng)后靜 止時(shí)，N 極的指向（     ）

A．水平向右                B．水平向左

C．垂直紙面向里                     D．垂直紙面向外

21．在如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，已經(jīng)標(biāo)出了電流 I 和磁場(chǎng) B 以及磁場(chǎng)對(duì)電流作用力 F 三者的方向，其中錯(cuò)誤的是  （                                      ）  

22．一個(gè)電動(dòng)機(jī)上標(biāo)“220 V     lkW”,那么為了使它正常工作，所使用的正弦交流電壓是（     ） 

A．電壓最大值為 220 V，電流最大值約為 3.2 A

B．電壓最大值為 311 V，電流最大值約為 4.5 A

C．電壓有效值為 220 V，電流有效值約為 4.5 A

D．電壓有效值為 311 V，電流有效值約為 3.2A

23．本題為選做題，考生只選擇一題作答。

23－1．（本題供使用選修 1―1 教材的考生作答）下列說法不正確的是（       ）  

A．話筒是一種常見的紅外線傳感器       B．電慰斗內(nèi)一般裝有雙金屬片溫度傳感器

C．電子秤所使用的測(cè)力裝置是力傳感器   D．熱敏電阻能夠把溫度大轉(zhuǎn)換為電阻大小

23―2．（本題供使用選修 3―1 教材的考生作答）一根粗細(xì)均勻的電阻絲，其電阻為 R，在溫

_{度不變的情況下，若將其剪去一半，則其電阻變?yōu)?/sub>                                                                                                  （                  ）}  

A． R /2    B． R      C． 2R      D． 4R

24．（4分）本題為選做題，考生只選擇一題作答．

24－1．（本題供使用選修 1―1 教材的考生作答）一個(gè) l0 匝的閉合線圈，在 0.4s 內(nèi)穿過它的磁通量從 0.02 Wb 均勻增加到 0.08 Wb，則線圈中總的磁通量變化 DF  =                        Wb．若線圈電阻為 l0 W ，則線圈中產(chǎn)生的電流強(qiáng)度 I =                                                                                                 A．

24―2．（本題供使用選修 3―1 教材的考生作答）一勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度 B = 1.2T ，方向由南向 北 ， 如 有一 質(zhì) 子 沿豎 直 向下 的方 向 進(jìn)入 該 磁場(chǎng) ， 磁場(chǎng) 作用 在 質(zhì) 子 上的 力為 9.6 ´ 10 ^-14 N ，則質(zhì)子射入時(shí)的速度大小為             m/s，質(zhì)子在磁場(chǎng)中向        方向偏轉(zhuǎn)．（質(zhì)子的電荷量 q = 1.6 ´ 10 ^-19 C ） 

25．（       6分）在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用 M 表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用 m 表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出：

（1）當(dāng) M 與 m 的大小關(guān)系滿足        時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝_{碼的重力．}

（2）一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的

是                 ．  

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源

D．小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出 m 以及小車質(zhì)量 M，直接用公式 a = mg / M  求出

（3）在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量 M 一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩 擦力時(shí)操作不當(dāng)，兩位同學(xué)得到的 a - F 關(guān)系分別如下圖 C、D 所示（ a 是小車的加速度，F 是細(xì)線作用于小車的拉力）．其原因分別是：

C 圖______________      D 圖 __________________

26．（6 分）在平直的公路上，一輛汽車正以 20 m/s 的速度勻速行駛，所受阻力為 5 ´ 10 ³ N．因 前方出現(xiàn)事故，司機(jī)立即剎車，直到汽車停下，已知汽車的質(zhì)量為 3 ´10 ³ kg，剎車時(shí)汽車 所受的阻力為1.5 ´ 10 ⁴  N，求：

（1）勻速行駛時(shí)汽車的牽引功率；

（2）從開始剎車到最終停下，汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（3）從開始剎車到 5s 末，汽車前進(jìn)的距離．（從開始剎車開始計(jì)時(shí)）

27．（6分）如圖所示，一薄木板斜擱在高為 h = 1m 的平臺(tái)和水平地板上，其頂端與平臺(tái)相平，末端位于地板的 P 處，并與地板平滑連接，己知 P 點(diǎn)到平臺(tái)的水平距離為 s = 5m . g取 10m/s²，問：

（1）一滑塊 A 從在木板上端以多大的速度水平拋出，恰好可以落在 P 處．

（2）如果另一滑塊 B 可以在木板上勻速下滑，它與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多大？

28．（9分）一輕質(zhì)細(xì)繩一端系一質(zhì)量為 m = 0.5kg 的小球 A，另一端掛在光滑水平軸 O 上，O到小球的距離為 L = 0.2m ，小球和水平面接觸但無相互作用，在球的兩側(cè)等距離處分別 固定一個(gè)光滑的大圓弧面和一個(gè)擋板，如圖所示，水平距離 s 為 2 m，動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.25．現(xiàn) 有一小滑塊  B，質(zhì)量也為 m ，從圓弧面上滑下，與小球碰撞時(shí)交換速度，與擋板碰撞不 損失機(jī)械能．若不計(jì)空氣阻力，并將滑塊和小球都視為質(zhì)點(diǎn)，g 取 10 m/s²，試問：

（1）若滑塊 B 從圓弧面某一高度 h 處滑下與小球第一次碰撞后，使小球恰好在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，求此高度 h 及繩子的最大拉力；

（2）若滑塊 B 從高 H = 6.25m 處的圓弧面上滑下，與小球碰撞后，小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，求小球做完整圓周運(yùn)動(dòng)的次數(shù)．