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          精英家教網(wǎng) > 試題搜索列表 >運(yùn)動(dòng)學(xué)中有人認(rèn)為引入“加速度的變化率”沒(méi)有必要，然而現(xiàn)在有人指出“加速度的變化率”能引起人的心理效應(yīng)，車(chē)輛的平穩(wěn)加速（即加速度基本不變）使人感到舒服，否則人感到不舒服，關(guān)于“加速度的變化率”，下列說(shuō)法正確的是（　　） A．從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度的定義，“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3 B．加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng) C．若加速度與速度同方向，如圖所示的a-t圖象，表示的是物體的速度在減小 D．若加速度與速度同方向，如圖所示的a-t圖象，已知物體在t=0時(shí)速度為5m/s，則2s末的速度大小為8m/s
          
    
          運(yùn)動(dòng)學(xué)中有人認(rèn)為引入“加速度的變化率”沒(méi)有必要，然而現(xiàn)在有人指出“加速度的變化率”能引起人的心理效應(yīng)，車(chē)輛的平穩(wěn)加速（即加速度基本不變）使人感到舒服，否則人感到不舒服，關(guān)于“加速度的變化率”，下列說(shuō)法正確的是（　?。?A．從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度的定義，“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3 B．加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng) C．若加速度與速度同方向，如圖所示的a-t圖象，表示的是物體的速度在減小 D．若加速度與速度同方向，如圖所示的a-t圖象，已知物體在t=0時(shí)速度為5m/s，則2s末的速度大小為8m/s答案解析
          
    
          
                            
          
                    
          
                        科目：gzwl
                        來(lái)源：
                        題型：
                    
          
                    
          
                        
          
                            
          精英家教網(wǎng)運(yùn)動(dòng)學(xué)中有人認(rèn)為引入“加速度的變化率”沒(méi)有必要，然而現(xiàn)在有人指出“加速度的變化率”能引起人的心理效應(yīng)，車(chē)輛的平穩(wěn)加速（即加速度基本不變）使人感到舒服，否則人感到不舒服，關(guān)于“加速度的變化率”，下列說(shuō)法正確的是（　　）
          
                
          A、從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度的定義，“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3B、加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)C、若加速度與速度同方向，如圖所示的a-t圖象，表示的是物體的速度在減小D、若加速度與速度同方向，如圖所示的a-t圖象，已知物體在t=0時(shí)速度為5m/s，則2s末的速度大小為8m/s
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：
                        題型：
                    
          
                    
          
                        
          
                            
          （2013?桂林一模）轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)．近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適．下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是（　?。?/div>
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：
                        題型：
                    
          
                    
          
                        
          
                            
          轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適。下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是：
            
          A.             B.                C.             D.
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：2012-2013學(xué)年北京市知春里中學(xué)高一上學(xué)期期中考試物理試卷（帶解析）
                        題型：單選題
                    
          
                    
          
                        
          
                            
          轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適。下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是  (    )
          A．B．C．D．
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：2015屆北京市高一上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版）
                        題型：選擇題
                    
          
                    
          
                        
          
                            
          轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適。下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是  (    )
          


          A．            B．           C．           D．
          


           
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：2010年浙江省高一上學(xué)期期中考試物理卷
                        題型：選擇題
                    
          
                    
          
                        
          
                            
          轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適。下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是：
          


          A.            
B.               
C.             D.
          


           
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：2010-2011學(xué)年上海市浦東新區(qū)建平中學(xué)高三（上）期中物理試卷（解析版）
                        題型：選擇題
                    
          
                    
          
                        
          
                            轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)．近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適．下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是（ ）
          A．m/s
          B．m/s2
          C．m/s3
          D．m2/s3
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：2012年上海市普陀區(qū)高考物理一模試卷（解析版）
                        題型：選擇題
                    
          
                    
          
                        
          
                            轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)．近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適．下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是（ ）
          A．m/s
          B．m/s2
          C．m/s3
          D．m2/s3
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：2011年新課標(biāo)高考復(fù)習(xí)方案物理配套月考試題(1B)
                        題型：013
                    
          
                    
          
                        
          
                            
          

          轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)．近年來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適．下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是
          

          

          [　　]
          

          A．m/s
          

          

          B．m/s2
          

          

          C．m/s3
          

          

          D．m/s4
          

          

                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：2012-2013學(xué)年山東師大附中高三（上）期中物理試卷（解析版）
                        題型：選擇題
                    
          
                    
          
                        
          
                            轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)．近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適．下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是（ ）
          A．m/s
          B．m/s2
          C．m/s3
          D．m2/s3
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：2010-2011學(xué)年山西省教育實(shí)驗(yàn)中心高一（上）第一次月考物理試卷（解析版）
                        題型：選擇題
                    
          
                    
          
                        
          
                            轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)．近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適．下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是（ ）
          A．m/s
          B．m/s2
          C．m/s3
          D．m2/s3
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：2009-2010學(xué)年廣東省肇慶市高三（上）統(tǒng)測(cè)物理試卷（解析版）
                        題型：選擇題
                    
          
                    
          
                        
          
                            轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)．近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適．下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是（ ）
          A．m/s
          B．m/s2
          C．m/s3
          D．m2/s3
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：2013年廣西桂林市高考物理一模試卷（解析版）
                        題型：選擇題
                    
          
                    
          
                        
          
                            轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)．近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適．下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是（ ）
          A．m/s
          B．m/s2
          C．m/s3
          D．m2/s3
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：桂林一模
                        題型：單選題
                    
          
                    
          
                        
          
                            
          轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)．近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適．下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是（　?。?table style="margin-left:0px;width:100%;">A．m/sB．m/s2C．m/s3D．m2/s3
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：0114    月考題
                        題型：不定項(xiàng)選擇
                    
          
                    
          
                        
          
                            
          轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適。下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是 
          

          [     ]
          A.m/s 
          B.m/s2
           C.m/s3 
          D.m/s4 
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：
                        題型：
                    
          
                    
          
                        
          
                            
          轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適。下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是             
              
          A.             B.                C.             D.
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：
                        題型：
                    
          
                    
          
                        
          
                            
          轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適。下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是:
              
          A．m/s                         B．m/s2                            (     )
                  
          C．m/s3                        D．m/s4
              
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：
                        題型：
                    
          
                    
          
                        
          
                            
          轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適。下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是：
          A.            B.               C.             D.
           
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：
                        題型：
                    
          
                    
          
                        
          
                            
          轎車(chē)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，并認(rèn)為，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適。下面四個(gè)單位中，適合做加速度的變化率單位的是
              
          A．m/s            B．m/s2                C．m/s3             D．m2/s3  
                                  
          
                    
          
                    
          
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                        科目：gzwl
                        來(lái)源：
                        題型：
                    
          
                    
          
                        
          
                            
          某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系，
          （1）下列敘述正確的是
           

          A．每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對(duì)小車(chē)做功的具體數(shù)值
          B．每次實(shí)驗(yàn)中，橡皮拉伸的長(zhǎng)度沒(méi)有必要保持一致
          C．放小車(chē)的長(zhǎng)木板應(yīng)該盡量使其水平
          D．先接通電源，再讓小車(chē)在橡皮筋的作用下彈出
          精英家教網(wǎng)
          （2）實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到了一條如圖2所示的紙帶．這條紙帶上的點(diǎn)距并不均勻，下列說(shuō)法正確的是
           

          A．紙帶的左端是與小車(chē)相連的
          B．紙帶的右端是與小車(chē)相連的
          C．利用E、F、G、H、I、J這些點(diǎn)之間的距離來(lái)確定小車(chē)的速度
          D．利用A、B、C、D這些點(diǎn)之間的距離來(lái)確定小車(chē)的速度
          （3）實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做
           
          ；
          A．是為了使釋放小車(chē)后，小車(chē)能勻加速下滑
          B．是為了增大小車(chē)下滑的加速度
          C．可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車(chē)做的功
          D．可使得橡皮筋松弛后小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)
          （4）若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出的W-v圖象如圖3所示，根據(jù)圖線形狀，可知對(duì)W與v的關(guān)系符合實(shí)際的是圖3中的
           
          ．
                                  
          
                    
          
                    
          
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