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        1. 精英家教網(wǎng) > 試題搜索列表 >10s3s8s120/h是否超速340

          10s3s8s120/h是否超速340答案解析

          科目:gzwl 來(lái)源: 題型:

          一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,經(jīng)t1=5 s后聽(tīng)到回聲,聽(tīng)到回聲后又行駛了t2=10 s,司機(jī)第二次鳴笛,又經(jīng)t3=2 s后聽(tīng)到回聲,請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛.(已知此高速路段最高限速為120 km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

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          科目:gzwl 來(lái)源:新人教版高三物理必修1描述運(yùn)動(dòng)的基本概念專項(xiàng)練習(xí)(解析版) 題型:計(jì)算題

          一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,經(jīng)t1=5 s后聽(tīng)到回聲,聽(tīng)到回聲后又行駛了t2=10 s,司機(jī)第二次鳴笛,又經(jīng)t3=2 s后聽(tīng)到回聲,請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛.(已知此高速路段最高限速為120 km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

           

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          科目:gzwl 來(lái)源: 題型:

          一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,5s后聽(tīng)到回聲;聽(tīng)到回聲后又行駛10s司機(jī)第二次鳴笛,3s后聽(tīng)到回聲。請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計(jì)算一下客車的速度,看客車是否超速行駛,以便提醒司機(jī)安全行駛。已知此高速公路的最高限速為120km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s。

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          科目:gzwl 來(lái)源: 題型:

          一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,經(jīng)t1=5 s后聽(tīng)到回聲,聽(tīng)到回聲后又行駛了t2=10 s,司機(jī)第二次鳴笛,又經(jīng)t3=2 s后聽(tīng)到回聲,請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛.(已知此高速路段最高限速為120 km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

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          科目:gzwl 來(lái)源: 題型:

          一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,經(jīng)后聽(tīng)到回聲,聽(tīng)到回聲后又行駛了t2=10 s,司機(jī)第二次鳴笛,又經(jīng)t3=2 s后聽(tīng)到回聲,請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛.(已知此高速路段最高限速為120 km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

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          科目:gzwl 來(lái)源: 題型:

          (10分)一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,5 s后聽(tīng)到回聲;聽(tīng)到回聲后又行駛10 s司機(jī)第二次鳴笛,3 s后聽(tīng)到回聲.請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計(jì)算一下客車的速度,看客車是否超速行駛,以便提醒司機(jī)安全行駛.已知此高速公路的最高限速為120 km/h,聲音在空中的傳播速度為340 m/s.

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          科目:gzwl 來(lái)源: 題型:

          (10分)一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,5 s后聽(tīng)到回聲;聽(tīng)到回聲后又行駛10 s司機(jī)第二次鳴笛,3 s后聽(tīng)到回聲.請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計(jì)算一下客車的速度,看客車是否超速行駛,以便提醒司機(jī)安全行駛.已知此高速公路的最高限速為120 km/h,聲音在空中的傳播速度為340 m/s.

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          科目:gzwl 來(lái)源:2012高考物理一輪復(fù)習(xí)優(yōu)化探究 課時(shí)知能評(píng)估1 題型:038

          一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,經(jīng)t1=5 s后聽(tīng)到回聲,聽(tīng)到回聲后又行駛了t2=10 s,司機(jī)第二次鳴笛,又經(jīng)t3=2 s后聽(tīng)到回聲,請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛.(已知此高速路段最高限速為120 km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

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          科目:gzwl 來(lái)源:同步題 題型:計(jì)算題

          一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng)。司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,經(jīng)t1=5 s后聽(tīng)到回聲,聽(tīng)到回聲后又行駛了t2=10 s,司機(jī)第二次鳴笛,又經(jīng)t3=2 s后聽(tīng)到回聲,請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛。(已知此高速路段最高限速為120 km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

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          科目:gzwl 來(lái)源:蘄春一中2008屆高三年級(jí)第一次月考物理試題 題型:038

          一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕駛客車作勻速直線運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)在其正前方有一座高山懸崖,遂鳴笛,5 s后聽(tīng)到回聲:聽(tīng)到回聲后又行駛10 s司機(jī)第二次鳴笛,3 s后聽(tīng)到回聲.請(qǐng)你根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計(jì)算一下客車的速度,看客車是否超速行駛,以便提醒司機(jī)安全行駛.已知此高速公路的最高限速為120 km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s.

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          科目:gzwl 來(lái)源:湖北省孝感一中2008屆高三物理同步測(cè)試(二) 題型:038

          一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車作勻速直線運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,遂鳴笛,5 s后聽(tīng)到回聲;聽(tīng)到回聲后又行駛10 s司機(jī)第二次鳴笛,3 s后聽(tīng)到回聲.請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計(jì)算一下客車的速度,看客車是否超速行駛,以便提醒司機(jī)安全行駛.已知此高速公路的最高限速為120 km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s.

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          科目:gzwl 來(lái)源:新人教版高三物理必修1描述運(yùn)動(dòng)的基本概念專項(xiàng)練習(xí)(帶解析) 題型:單選題

          一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,經(jīng)t1="5" s后聽(tīng)到回聲,聽(tīng)到回聲后又行駛了t2="10" s,司機(jī)第二次鳴笛,又經(jīng)t3="2" s后聽(tīng)到回聲,請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛.(已知此高速路段最高限速為120 km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

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          科目:gzwl 來(lái)源: 題型:

          一輛汽車行駛在水平公路上,為避免發(fā)生交通事故,突然緊急剎車,車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),最終停下來(lái).在公路上留下一段長(zhǎng)度為10m的直線剎車痕跡,路邊限速顯示牌顯示該路段的最高行駛速度為30km/h,若將汽車剎車的運(yùn)動(dòng)看做是勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小是5m/s2
          (1)請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷該車是否超速?
          (2)求該車從開(kāi)始剎車到停下來(lái)所需時(shí)間?

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          科目:gzwl 來(lái)源: 題型:

          交通警察在處理交通事故時(shí),有時(shí)會(huì)根據(jù)汽車在路面上留下的剎車痕跡來(lái)判斷發(fā)生事故前汽車是否超速.在限速為60km/h的路面上,有一輛汽車緊急剎車后仍發(fā)生交通事故,交通警察在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得該車在路面上的剎車痕跡為27m.已知汽車輪胎與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.60,試通過(guò)計(jì)算判斷這輛汽車是否超速.

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          科目:gzwl 來(lái)源: 題型:

          一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)其將要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,5s后聽(tīng)到回聲,聽(tīng)到回聲后又行駛10s司機(jī)第二次鳴笛,3s后聽(tīng)到回聲.已知此高速公路的最高限速為120km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340m/s.請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計(jì)算一下客車的速度,并判斷客車是否超速行駛.

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          科目:gzwl 來(lái)源: 題型:

          汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng),可以明顯的看出滑動(dòng)的痕跡,即常說(shuō)的剎車線,由剎車線長(zhǎng)短可以得知汽車剎車前的速度大小,因此剎車線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù).某一特殊路段的最高限制速度為40km/h,有一輛汽車遇緊急情況剎車,若汽車剎車后以7m/s2的加速度運(yùn)動(dòng),剎車線長(zhǎng)14m,假如你是一位交警,請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算求出汽車剎車前的速度
          v0,來(lái)判斷卡車是否超速違章行駛?

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          科目:gzwl 來(lái)源: 題型:

          (2011?婁底模擬)一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,經(jīng)時(shí)間t1后聽(tīng)到回聲;聽(tīng)到回聲再行駛△t時(shí)間后,司機(jī)第二次鳴笛,又經(jīng)時(shí)間t2 后,聽(tīng)到回聲.已知聲音在空中的傳播速度為v0
          (1)請(qǐng)根據(jù)以上條件推導(dǎo)客車速度的表達(dá)式.
          (2)若此高速公路的最高限速為vm=120km/h,聲音在空中的傳播速度為v0=340m/s,測(cè)得t1=6.6s,t2=3.4s,△t=12s,請(qǐng)判斷此客車是否超速.

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          科目:gzwl 來(lái)源: 題型:

          某市規(guī)定卡車在市區(qū)一特殊路段的速度不得超過(guò)36km/h.有一輛卡車在危急情況下緊急剎車,車輪抱死滑動(dòng)一段距離后停止.交警測(cè)得剎車過(guò)程中車輪在路面上擦過(guò)的筆直的痕跡長(zhǎng)是9m.從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車輪胎和地面的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.8,
          ①假若你就是這位交警,請(qǐng)你判斷卡車是否超速行駛?(假定剎車后卡車做勻減速直線運(yùn)動(dòng))
          ②減小剎車距離是避免交通事故的最有效的途徑.剎車距離除與汽車的初速度、制動(dòng)力有關(guān)外,還須考慮駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:即從發(fā)現(xiàn)情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器的時(shí)間.假設(shè)汽車剎車制動(dòng)力是定值f,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t0,汽車的質(zhì)量為m,行駛的速度為v0,請(qǐng)你給出剎車距離s的表達(dá)式.

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          科目:gzwl 來(lái)源: 題型:

          一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng),司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,5s后聽(tīng)到回聲;聽(tīng)到回聲后又行駛13s司機(jī)第二次鳴笛,3s后聽(tīng)到回聲.請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計(jì)算一下客車的速度,看客車是否超速行駛,以便提醒司機(jī)安全行駛.已知此高速公路的最高限速為120km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340m/s.

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          科目:gzwl 來(lái)源: 題型:

          在限速110km/h的高速公路上有一超聲波測(cè)速儀正對(duì)一輛行駛的小汽車進(jìn)行測(cè)速,測(cè)速儀每間隔T=1s發(fā)射一個(gè)超聲波脈沖,測(cè)速儀接收到第一個(gè)脈沖的時(shí)間是t1=0.60s,接收到第二個(gè)脈沖的時(shí)間是t2=0.44s,問(wèn)此汽車是否超速?(超聲波在空氣中的傳播速度為v1=340m/s)

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