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				汽車在行駛過程中.由于慣性作用.剎車時(shí)還要繼續(xù)向滑行一段距離才能停住.稱這段距離為剎車距離.剎車距離是分析事故的一個(gè)重要因素.在一個(gè)限速為40千米/小時(shí)以內(nèi)的彎道上.甲.乙兩輛汽車相向而行.發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)時(shí).同時(shí)剎車.但還是相撞了.事故后.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得甲車的剎車距離是略超過12米.乙車的距離略超過10米.又已知甲.乙兩種車型剎車距離s米與車速x千米/小時(shí)之間有如下關(guān)系:S甲＝0.1x+0.01x2.S乙＝0.05+0.005x2.問超速應(yīng)負(fù)責(zé)任的是誰?			【查看更多】
			

		
           
          

		
          
				
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          汽車在行駛過程中，由于慣性作用，剎車后還要向前滑行一段距離才能停住，我們稱這段距離為“剎車距離”.剎車距離是分析交通事故的一個(gè)重要因素，在一個(gè)限速40千米/時(shí)以內(nèi)的彎道上，甲、乙兩車相向而行，發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，同時(shí)剎車，但還是相撞了，事后現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得甲車的剎車距離為12米，乙車的剎車距離為超過10米，又知甲、乙兩種車型的剎車距離s（米）與車速x（千米/時(shí)）之間分別有如下關(guān)系：s甲=0.1x+0.01x2，s乙=0.05x+0.005x2，問兩車相撞的主要責(zé)任是誰？
          

			
          
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