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        1. 11.在利用右圖所示裝置進(jìn)行的“驗(yàn)證牛頓第二定律 實(shí)驗(yàn)中.為了使小車受到的合外力等于小沙桶和沙的總重力.通常采用如下兩個(gè)措施:(A)平衡摩擦力:在長木板無滑輪的一端下面墊一小木塊.Y反復(fù)移動(dòng)木塊的位置.直到小車在小桶的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),(B)調(diào)整沙的多少:使沙及小沙桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M.在實(shí)際操作中一般取m約為M的1/100.請問:(1)以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤?(2)在改正了上述錯(cuò)誤之后.保持小車和砝碼的總質(zhì)量M不變.反復(fù)改變沙的質(zhì)量.并測得一系列數(shù)據(jù).結(jié)果發(fā)現(xiàn)小車受到的合外力與加速度的比值略大于小車和砝 碼的總質(zhì)量M.經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)滑輪非常光滑.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作正常.且事先基本上平衡了摩擦力.那么出現(xiàn)這種情況的主要原因是什么?(1) (2) 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          在利用右圖所示裝置進(jìn)行的“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中,為了使小車受到的合外力等于小沙桶和沙的總重力,通常采用如下兩個(gè)措施:(A)平衡摩擦力:在長木板無滑輪的一端下面墊一小木塊,Y反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,直到小車在小桶的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng);(B)調(diào)整沙的多少:使沙及小沙桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M,在實(shí)際操作中一般取m約為M的1/100.請問:
          (1)以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤?
          (2)在改正了上述錯(cuò)誤之后,保持小車和砝碼的總質(zhì)量M不變.反復(fù)改變沙的質(zhì)量,并測得一系列數(shù)據(jù),結(jié)果發(fā)現(xiàn)小車受到的合外力(小桶及砂的重量)與加速度的比值略大于小車和砝 碼的總質(zhì)量M,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)滑輪非常光滑,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作正常,且事先基本上平衡了摩擦力,那么出現(xiàn)這種情況的主要原因是什么?
           

           

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          在利用右圖所示裝置進(jìn)行的“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中,為了使小車受到的合外力等于小沙桶和沙的總重力,通常采用如下兩個(gè)措施:(A)平衡摩擦力:在長木板無滑輪的一端下面墊一小木塊,Y反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,直到小車在小桶的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng);(B)調(diào)整沙的多少:使沙及小沙桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M,在實(shí)際操作中一般取m約為M的1/100.請問:
          (1)以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤?
          (2)在改正了上述錯(cuò)誤之后,保持小車和砝碼的總質(zhì)量M不變.反復(fù)改變沙的質(zhì)量,并測得一系列數(shù)據(jù),結(jié)果發(fā)現(xiàn)小車受到的合外力(小桶及砂的重量)與加速度的比值略大于小車和砝 碼的總質(zhì)量M,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)滑輪非常光滑,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作正常,且事先基本上平衡了摩擦力,那么出現(xiàn)這種情況的主要原因是什么?
          ①______
          ②______.

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          在利用右圖所示裝置進(jìn)行的“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中,為了使小車受到的合外力等于小沙桶和沙的總重力,通常采用如下兩個(gè)措施:(A)平衡摩擦力:在長木板無滑輪的一端下面墊一小木塊,Y反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,直到小車在小桶的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng);(B)調(diào)整沙的多少:使沙及小沙桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M,在實(shí)際操作中一般取m約為M的1/100.請問:
          (1)以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤?
          (2)在改正了上述錯(cuò)誤之后,保持小車和砝碼的總質(zhì)量M不變.反復(fù)改變沙的質(zhì)量,并測得一系列數(shù)據(jù),結(jié)果發(fā)現(xiàn)小車受到的合外力(小桶及砂的重量)與加速度的比值略大于小車和砝 碼的總質(zhì)量M,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)滑輪非常光滑,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作正常,且事先基本上平衡了摩擦力,那么出現(xiàn)這種情況的主要原因是什么?
          ①______
          ②______.

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          在利用右圖所示裝置進(jìn)行的“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中,為了使小車受到的合外力等于小沙桶和沙的總重力,通常采用如下兩個(gè)措施:

          (A)平衡摩擦力:在長木板無滑輪的一端下面墊一小木塊,反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,直到小車在小桶的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng);

          (B)調(diào)整沙的多少:使沙及小沙桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M,在實(shí)際操作中一般取m約為M的1/100。

          請問:(1)以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤?

          (2)在改正了上述錯(cuò)誤之后,保持小車和砝碼的總質(zhì)量M不變。反復(fù)改變沙的質(zhì)量,并測得一系列數(shù)據(jù),結(jié)果發(fā)現(xiàn)小車受到的合外力(小桶及砂的重量)與加速度的比值略大于小車和砝碼的總質(zhì)量M,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)滑輪非常光滑,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作正常,且事先基本上平衡了摩擦力,那么出現(xiàn)這種情況的主要原因是什么?

          (1)                                                                      

          (2)                                                                     

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          在利用右圖所示裝置進(jìn)行的“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中,為了使小車受到的合外力等于小沙桶和沙的總重力,通常采用如下兩個(gè)措施:(A)平衡摩擦力:在長木板無滑輪的一端下面墊一小木塊,Y反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,直到小車在小桶的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng);(B)調(diào)整沙的多少:使沙及小沙桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M,在實(shí)際操作中一般取m約為M的1/100.請問:
          (1)以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤?
          (2)在改正了上述錯(cuò)誤之后,保持小車和砝碼的總質(zhì)量M不變.反復(fù)改變沙的質(zhì)量,并測得一系列數(shù)據(jù),結(jié)果發(fā)現(xiàn)小車受到的合外力(小桶及砂的重量)與加速度的比值略大于小車和砝 碼的總質(zhì)量M,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)滑輪非常光滑,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作正常,且事先基本上平衡了摩擦力,那么出現(xiàn)這種情況的主要原因是什么?
          ①______
          ②______.

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