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        1. 00時刻(s)0410 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          (8分)如圖所示,某人乘雪橇從雪坡經(jīng)A點滑至B點,接著沿水平路面滑至C點停止,人與雪橇的總質(zhì)量為70kg,表中記錄了沿坡滑下過程中的有關(guān)數(shù)據(jù),請根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)解決下列問題:

          位置
          A
          B
          C
          速度(m/s)
          2.0
          12.0
          0
          時刻(s)
          0
          4
          10
          (1)人與雪橇從A到B的過程中,損失的機械能為多少?
          (2)設(shè)人與雪橇在BC段所受阻力恒定,求阻力大小?

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          如圖7-3-4所示,某人乘雪橇從雪坡經(jīng)A點滑至B點,接著沿水平路面滑至C點停止.人與雪橇的總質(zhì)量為70 kg.表中記錄了沿坡滑下過程中的有關(guān)數(shù)據(jù),請根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)解決下列問題:

          7-3-4

          位置

          A

          B

          C

          速度(m/s)

          2.0

          12.0

          0

          時刻(s)

          0

          4

          10

          (1)人與雪橇從AB的過程中,損失的機械能為多少?

          (2)設(shè)人與雪橇在BC段所受阻力恒定,求阻力大。ㄈ=10 m/s2).

          查看答案和解析>>

          如圖7-10-7所示,某人乘雪橇從雪坡經(jīng)A點滑至B點,接著沿水平路面滑至C點停止.人與雪橇的總質(zhì)量為70 kg.表中記錄了沿坡滑下過程中的有關(guān)數(shù)據(jù),請根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)解決下列問題:

          7-10-7

          位置

          A

          B

          C

          速度(m/s)

          2.0

          12.0

          0

          時刻(s)

          0

          4

          10

          (1)人與雪橇從A到B的過程中,損失的機械能為多少?

          (2)設(shè)人與雪橇在BC段所受阻力恒定,求阻力大小.(g取10 m/s2

          查看答案和解析>>

          如圖5-10-4所示,某人乘雪橇從雪坡經(jīng)A點滑至B點,接著沿水平路面滑至C點停止,人與雪橇的總質(zhì)量為70 kg.表中記錄了沿坡滑下過程中的有關(guān)數(shù)據(jù),請根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)解決下列問題.

          5-10-4

          位置

          A

          B

          C

          速度(m/s)

          2.0

          12.0

          0

          時刻(s)

          0

          4

          10

          (1)人與雪橇從A到B的過程中,損失的機械能為多少?

          (2)設(shè)人與雪橇在BC段所受阻力恒定,求阻力大小.(g取10 m/s2

          查看答案和解析>>

          如圖所示,某人乘雪橇從雪坡經(jīng)A點滑至B點,接著沿水平路面滑至C點停止.人與雪橇的總質(zhì)量為70kg.表中記錄了沿坡滑下過程中的有關(guān)數(shù)據(jù),請根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)解決下列問題:
          (1)人與雪橇從A到B的過程中,損失的機械能為多少?
          (2)設(shè)人與雪橇在BC段所受阻力恒定,求阻力大。╣=10m/s2
          位置ABC
          速度(m/s)2.012.00
          時刻(s)0410

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