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        1. 11.下圖為用一游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)某一工件的長(zhǎng)度時(shí)的示數(shù).則該工件的長(zhǎng)度為 cm. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          下圖為用一游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)某一工件的長(zhǎng)度時(shí)的示數(shù),則該工件的長(zhǎng)度為        cm.

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          (1)一同學(xué)用一游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)一物體的長(zhǎng)度.測(cè)得的結(jié)果如圖所示,則該物體的長(zhǎng)度L=
          2.045
          2.045
           m.用螺旋測(cè)微器測(cè)量一根金屬棒直徑,金屬棒的直徑為:
          3.550
          3.550
          mm

          (2)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出.
          ①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足
          m<<M
          m<<M
          時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤中砝碼的重力.
          ②在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,下列做法錯(cuò)誤的是
          ACD
          ACD

          A、平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
          B、每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩繞過滑輪
          C、實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
          D、小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出M及m后直接用公式a=mg/M求出
          ③在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定時(shí),探究加速度與所受合力的關(guān)系時(shí),由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng),兩位同學(xué)得到的a-F關(guān)系分別如圖所示. 其原因分別是
          傾角過大
          傾角過大
          ;
          傾角過小
          傾角過小

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          (1)一同學(xué)用一游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)一物體的長(zhǎng)度.測(cè)得的結(jié)果如圖1所示,則該物體的長(zhǎng)度L=
          2.030
          2.030
           cm.
          (2)要測(cè)量一只電壓表的內(nèi)阻RV.提供的器材有:待測(cè)電壓表V(量程0-3V,內(nèi)阻約為3kΩ);電阻箱R0(阻值0-9999.9Ω);滑動(dòng)變阻器R1(阻值0-20Ω,額定電流為1A);滑動(dòng)變阻器R2(0-1500Ω,額定電流為0.5A);電源E(電動(dòng)勢(shì)為6V,內(nèi)阻為0.5Ω);電鍵S及導(dǎo)線若干.
          ①如果采用圖2所示的電路測(cè)定電壓表的內(nèi)阻,并且要得到較高的精確度,那么從以上給出的器材中,滑動(dòng)變阻器R應(yīng)選用
          R1
          R1

          ②在以下所給的實(shí)驗(yàn)步驟中,排出合理的順序?yàn)椋?!--BA-->
          BADC
          BADC

          A.合上電鍵S;
          B.使滑動(dòng)觸頭P處于最左端,R′的阻值調(diào)至最大;
          C.保持滑動(dòng)變阻器的觸頭位置不變,增大電阻箱的阻值,使電壓表示數(shù)為滿偏讀數(shù)的一半,記下電阻箱的此時(shí)阻值R2
          D.調(diào)節(jié)電阻箱和滑動(dòng)變阻器,使電壓表示數(shù)滿偏,記下電阻箱的此時(shí)阻值R1′;
          ③用測(cè)得的物理量表示電壓表內(nèi)阻應(yīng)為
          R2′-2R1
          R2′-2R1
          ;
          ④在上述實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的電壓表內(nèi)阻值會(huì)比真實(shí)值
          偏大
          偏大
          .(填“偏大”、“偏小”或“相同”)

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          (1)一同學(xué)用一游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)一物體的長(zhǎng)度.測(cè)得的結(jié)果如圖所示,則該物體的長(zhǎng)度L=______ m.用螺旋測(cè)微器測(cè)量一根金屬棒直徑,金屬棒的直徑為:______mm

          (2)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出.
          ①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤中砝碼的重力.
          ②在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,下列做法錯(cuò)誤的是______.
          A、平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
          B、每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩繞過滑輪
          C、實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
          D、小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出M及m后直接用公式a=mg/M求出
          ③在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定時(shí),探究加速度與所受合力的關(guān)系時(shí),由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng),兩位同學(xué)得到的a-F關(guān)系分別如圖所示. 其原因分別是______;______.

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          (1)一同學(xué)用一游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)一物體的長(zhǎng)度.測(cè)得的結(jié)果如圖所示,則該物體的長(zhǎng)度L=______ m.用螺旋測(cè)微器測(cè)量一根金屬棒直徑,金屬棒的直徑為:______mm

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          (2)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出.
          ①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤中砝碼的重力.
          ②在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,下列做法錯(cuò)誤的是______.
          A、平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
          B、每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩繞過滑輪
          C、實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
          D、小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出M及m后直接用公式a=mg/M求出
          ③在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定時(shí),探究加速度與所受合力的關(guān)系時(shí),由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng),兩位同學(xué)得到的a-F關(guān)系分別如圖所示. 其原因分別是______;______.

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