日韩亚洲一区中文字幕,日韩欧美三级中文字幕在线,国产伦精品一区二区三区,免费在线欧美性爱链接

      1. <sub id="o5kww"></sub>
        
<legend id="o5kww"></legend>
        <style id="o5kww"><abbr id="o5kww"></abbr></style>
        <strong id="o5kww"><u id="o5kww"></u></strong>
        

        2. 


          
	
          
		
	
          
	
          
		
          
			
		
          
		
          
	
          

          



          

          

          


          

          
	
          
				
          

			
				16．隨著人們生活水平的不斷提高.城鄉(xiāng)間的交流不斷增多.從而加重了交通運(yùn)輸?shù)呢?fù)擔(dān).鐵路提速是在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上提高運(yùn)力的最好方法.但鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問題.其中提高機(jī)車牽引力功率是一個重要問題.已知勻速行駛時.列車所受阻力與速度平方成正比.即.列車要提速.就需研制出更大功率的機(jī)車.那么當(dāng)機(jī)車分別以120km/h和40km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時.機(jī)車的牽引力功率之比為  A．3:1      B．9:1      C．27:1     D．81:1			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          隨著人們生活水平的不斷提高，城鄉(xiāng)間的交流不斷增多，從而加重了交通運(yùn)輸?shù)呢?fù)擔(dān)，鐵路提速是在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上提高運(yùn)力的最好方法，但鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問題，其中提高機(jī)車牽引力功率是一個重要問題。已知勻速行駛時，列車所受阻力與速度平方成正比，即，列車要提速，就需研制出更大功率的機(jī)車，那么當(dāng)機(jī)車分別以120km/h和40km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，機(jī)車的牽引力功率之比為（    ）
            
          A．3：1  B．9：1    C．27：1    D．81：1
          

			
          
				查看答案和解析>>
			
          
		
          
				
          
									
          隨著人們生活水平的不斷提高，城鄉(xiāng)間的交流不斷增多，從而加重了交通運(yùn)輸?shù)呢?fù)擔(dān)，鐵路提速是在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上提高運(yùn)力的最好方法，但鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問題，其中提高機(jī)車牽引力功率是一個重要問題。已知勻速行駛時，列車所受阻力與速度平方成正比，即，列車要提速，就需研制出更大功率的機(jī)車，那么當(dāng)機(jī)車分別以120km/h和40km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，機(jī)車的牽引力功率之比為（    ）
          A．3：1B．9：1C．27：1D．81：1
          

			
          
				查看答案和解析>>
			
          
		
          
						
          
				
          
	
          
	
          
		
          


          同步練習(xí)冊答案