A．250 kg 1.6 m B．50 kg 3.2 m——青夏教育精英家教網—

A．250 kg 1.6 m B．50 kg 3.2 m 【查看更多】

同樣的裝置做“探究加速度與力、質量的關系”實驗．以下是一實驗小組所獲取的部分實驗數據，

次數

滑塊質量M/g

加速度a/m?s^-2

1

M

/kg-1

1

200

1.91

5.00

2

250

1.71

4.00

3

300

1.50

3.33

4

350

1.36

2.86

5

400

1.12

2.50

6

450

1.00

2.22

7

500

0.90

2.00

①根據表格中數據，在圖中取合適的坐標系，作出圖象，以尋求關系．
表格：滑塊受力相同（均取砂桶質量m=50g）．
②根據記錄表格判斷，該實驗步驟目的是探究

與

的關系．
③根據圖象分析圖象產生偏差的原因可能是下列的：

_．
A．實驗中沒有保持m＜＜M，故圖線有彎曲．
B．平衡摩擦力時傾角太大，故圖線不過原點．
C．平衡摩擦力時，忘記取下沙桶，故圖線不過原點．
D．改變滑塊質量后，沒有重新平衡摩擦力，故圖線不過原點．

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某同學設計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質量m關系的實驗，圖（a）為實驗裝置簡圖．（所用交變電流的頻率為50Hz）

（1）圖（b）為某次實驗得到的紙帶，實驗數據如圖，圖中相鄰計數點之間還有4個點未畫出，根據紙帶可求出小車的加速度大小為 m/s²．（保留三位有效數字）

（2）保持砂和砂桶質量不變，改變小車質量m，分別得到小車加速度a與質量m及對應的，數據如下表：

實驗次數	1	2	3	4	5	6	7	8
小車加速度a/m?s²	0.633	0.572	0.497	0.418	0.332	0.250	0.167	0.101
小車質量m/kg	0.25	0.29	0.33	0.40	0.50	0.71	1.00	1.67
小車質量倒數	4.00	3.45	3.03	2.50	2.00	1.41	1.00	0.60

請在方格坐標紙中畫出圖線，并從圖線求出小車加速度a與質量倒數之間的關系式是．

（3）保持小車質量不變，改變砂和砂桶質量，一位同學根據實驗數據作出了加速度a隨拉力F的變化圖線如圖所示。該圖線不通過原點，其主要原因是______________________ ．

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某同學設計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質量m關系的實驗，圖（a）為實驗裝置簡圖．（所用交變電流的頻率為50Hz）

（1）圖（b）為某次實驗得到的紙帶，實驗數據如圖，圖中相鄰計數點之間還有4個點未畫出，根據紙帶可求出小車的加速度大小為 m/s²．（保留三位有效數字）（3分）

（2）保持砂和砂桶質量不變，改變小車質量m，分別得到小車加速度a與質量m及對應的，數據如下表：

實驗次數	1	2	3	4	5	6	7	8
小車加速度a/m·s^–2	0.633	0.572	0.497	0.418	0.332	0.250	0.167	0.101
小車質量m/kg	0.25	0.29	0.33	0.40	0.50	0.71	1.00	1.67
小車質量倒數	4.00	3.45	3.03	2.50	2.00	1.41	1.00	0.60

請在方格坐標紙中畫出圖線，并從圖線求出小車加速度a與質量倒數之間的關系式是．（3分）

（3）保持小車質量不變，改變砂和砂桶質量，一位同學根據實驗數據作出了加速度a隨拉力F的變化圖線如圖所示。該圖線不通過原點，其主要原因是______________________________.(3分)

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（12分）如圖(a)為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力F及質量m的關系”實驗裝置簡圖， A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板．在實驗中細繩對小車拉力F等于砝碼和小桶的總重力，小車運動加速度a可用紙帶上的點求得．

（1）關于該實驗，下列說法中正確的是　　．

A．砝碼和小桶的總重力要遠小于小車的重力

B．為消除摩擦力對實驗的影響，可以把木板D的左端適當墊高

C．電火花計時器使用交流電源

D．木板D的左端被墊高后，圖中細線應保持水平

（2）圖（b）是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數點，每相鄰兩計數點間還有4個打點（圖中未標出），計數點間的距離如圖所示．根據圖中數據完成表格中空白處.

計數點	1	2	3	4	5	6
瞬時速度/( m·s^-1)	0.165	0.215		0.314	0.364	0.413

由紙帶求出小車的加速度a= m/s^２（加速度a保留2位有效數字）

（3）在“探究加速度與質量的關系”時，保持砝碼和小桶質量不變，改變小車質量m，分別測得小車的加速度a與對應的質量m數據如下表：

次數	1	2	3	4	5
小車的加速度a/( m·s^-2)	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質量的倒數m^-1/kg^-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

利用上表數據，在坐標紙中選擇合適物理量為坐標軸建立坐標系，作出直觀反映與m關系的圖像．

（4）上題中該小車受到的拉力F為 N．

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如圖1為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力F及質量m的關系”實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板．在實驗中細繩對小車拉力F等于砝碼和小桶的總重力，小車運動加速度a可用紙帶上的點求得．
（1）為了研究加速度跟力和質量的關系，應該采用的研究實驗方法是

．
A．控制變量法 B．假設法
C．理想實驗法 D．圖象法
（2）關于該實驗，下列說法中不正確的
是

．
A．砝碼和小桶的總質量要遠大于小車的質量
B．為消除摩擦力對實驗的影響，可以把木板D的左端適當墊高
C．電火花計時器使用交流電源
D．木板D的左端被墊高后，圖中細線應保持與木板平行
（3）圖2是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數點，每相鄰兩計數點間還有4個打點（圖中未標出），計數點間的距離如圖2所示．根據圖6中數據可得出表格1中空白處的數據應是

．

表格1

計數點	1	2	3	4	5	6
瞬時速度v/（ m?s^-1）	0.165	0.215		0.314	0.364	0.413

由紙帶求出小車的加速度a=

m/s² （加速度a保留2位有效數字）
（4）在“探究加速度與質量的關系”時，保持砝碼和小桶質量不變，改變小車質量m，分別測得小車的加速度a與對應的質量m數據如表格2．
表格2

次數	1	2	3	4	5
小車的加速度a/（ m?s^-2）	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質量的倒數m^-1/kg^-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

利用表格2中的數據，在圖3所示的坐標紙中作出a與

1

m

關系的圖象．（5）上題中該小車受到的拉力F為

N．

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